Forum RetroTRAKTOR

Tokarka piękna rzecz... ja sobie na tokarce u ojca na zakładzie osie kół regenerowałem, bo pierścienie pod simmeringi zeżarło.
A korba do ciapków ważna sprawa, ja poluję na taką od gaza/uaza, bo nie musi być do odpalania, ale do pokręcania wałem na "rozruszanie" silnika w zimno albo po długim postoju.

Ha... chłopaki komu sie nie marzy kurde też bym chciał tokarkę*no*

Damber szacun jeszcze raz, że na tak małym wykorbieniu przełamujesz ursuska, piękne wykonanie i precyzja w każdym calu.:p

Z początku wykorbienie było większe na korbie jak używałem jej tylko do ustawiania początku wtrysku, ale do odpalania musiałem zmniejszyć wykorbienie, bo nie dało się uzyskać odpowiednich obrotów, aby odpalić. W ZETOR'ze koło zamachowe dużo pomaga. Ja w ciapku muszę brakujące kila na kole zamachowym nadrabiać obrotami.

Pięknie, pieknie! a teraz taka moda na tego ten... FITNESY masz jak znalazł z tą korbą

Przypomniałem sobie ze szkoły że uczyli nas jak odpalać auto (żuk) za pomocą korby, a nie jest to takie hej siup

Hehee... pomyślałem sobie jak by teraz takiemu młodzieńcowi zabrać smartfona i dać korbę by odpalił sprzeta Hit na Youtube - gwarantowany

Damber, odblaski są tylko nie widać dokładnie jakie.
Czy to są okute blachą czy plastyki?
Do swojego 28 szukam oryginalne, okute blachą, na razie bezskutecznie.
A może masz na sprzedaż?

marek_spectra napisał/a:
Pięknie, pieknie! a teraz taka moda na tego ten... FITNESY masz jak znalazł z tą korbą

Przypomniałem sobie ze szkoły że uczyli nas jak odpalać auto (żuk) za pomocą korby, a nie jest to takie hej siup

Hehee... pomyślałem sobie jak by teraz takiemu młodzieńcowi zabrać smartfona i dać korbę by odpalił sprzeta Hit na Youtube - gwarantowany

Z pewnością było by śmiesznie

Czeslaw napisał/a:
Damber, odblaski są tylko nie widać dokładnie jakie.
Czy to są okute blachą czy plastyki?
Do swojego 28 szukam oryginalne, okute blachą, na razie bezskutecznie.
A może masz na sprzedaż?

A takie oto:


Fi około 60 mm, okute blachą i na śrubkę M6.

No Damber świetna korba, nawet masywniejsza od tej mojej. *clap*

Naprawdę szacun, ciapka odpalić z rozrusznika czasem nie jest łatwo a z korby to nie lada wyzwanie, Zetora fakt łatwiej z korby dzięki ciężkiemu kołu zamachowemu a w ciapku to trzeba się namęczyć i jeszcze sznurek do odprężnika bo inaczej to już w ogóle...

Dlatego w porównaniu do Zetora to w Ursusiku korba to trochę lipa, taki bajer czy raczej ostateczna możliwość odpalenia gdy zawiedzie rozrusznik.*yes*

Ja tak jak Wicher pisał, używam korby tylko żeby pokręcić wałem, rozruszać i rozprowadzić olej.

A co do uchwytów do korby to w ciapkach było cos takiego, jakiś miejsce na korbę?

Dzięki

Co do korby, to tylko tymczasowo. Jak uda mi się odłożyć trochę $$, to kupię nowe akumulatory.

Korba była robiona tylko do ustawiania początku wtrysku i jak by nie to, to pewnie bym jej nawet nie robił, a jak już jest, to trzeba ją wykorzystać - po prostu taki fajny bajer
Uchwytów raczej nie było na korbę, przynajmniej nic o takim czymś nie słyszałem.


I kolejna porcja fotek:

Dolna osłona zegarów?

Dokładnie tak *tup*

Patent pierwszej ligi!
A to na dole to co to jest?

To na drugiej fotce, to blokada podnośnika i belki polowej. Ogólnie dolny zaczep.



"Dolny zaczep" w pełnej okazałości:





I można snopowiązałkę podpinać...

Piękna robota!

Fantastyczna robota, może będzie to najładniejszy ursus C325 w Polsce.

Podejżewam że już jest .....

Chyba ktoś zapomniał o Ursusiku Wieśka. Myślę, że one są na wysokim najwyższym poziomie i niech tak zostanie. Coraz piękniejsze.

Podobnie jak " wszystkie Ryśki to dobre chłopy" tak samo wszyskie ciapki piekne są. Wisława ciapek też jest piękny......

No co Ty Jacek! Mój "Capek" (bo tak mówiono w moim rejonie, a nie Ciapek)to już prawie przeszłość. Tutaj kolega przekroczył w wszystkie poziomy i granice odnawiania. Nie chcę nic wspominać o $$...hehe, ale to jest inna sprawa. Wielki podziw! Mucha nie siada....!
Przy okazji zapytam: Jak dorobić uszczelkę, która przychodzi na rant wyciętego otworu w masce, pod lampę przednią C325? Ma ktoś taką oryginalną? Mała fotka dużo by mi pomogła.

Sa takie do kupienia i sie naciagga na blache w różnych wielkosciach wystepują, sam osobiście bede robil z czarnego przewodu , przetne go wzdłuż , wypelnie sylikonem i nasadze na rant.

Wiem o jakie Ci chodzi. Tzw z niemieckiego "Kantenschutz" Trochę brzydko to będzie wyglądać.....Nie mogę sobie przypomnieć jak wyglądal oryginał.
Z czego najlepiej dorobić gumkę pomiędzy szkło a odbłyśnik lampy. Wyciąć z dętki, czy osadzić na silikonie?