Forum RetroTRAKTOR

Witam posiadam według papierów dowodu C330 z roku 1967, widzę dość dziwna os przednia czy wychodziły w nich takie ? Również widzę różnice w silniku względem drugiej c330 min w pompie tudzież bloku , blok numer się zgadza z dowodem .

Oś przednia wraz ze wspornikami reakcyjnymi od C-328. Poproszę więcej zdjęć tj. silnika, skrzyni biegów i tylnego mostu.

Silnik i rozdzielacz podnośnika od C-328. Skrzynia biegów wydaje się być od C-330, bo ma dodatkowe mocowanie pod Tura na korpusie. Poproszę jeszcze zdjęcie z tyłu ciągnika.

Dziwna rzecz bo numery mi się wszystkie zgadzają blok z dowodem wszystko i c330 co tutaj mogło się stać ? Kupiłem za dobry pieniądz zarejestrowany wszystko .

Sory ze tak od razu zapytam potrzebuje mieć taki zaczep jak w drugiej podejdzie to czy nie od zwykłej c330 bo pod glebogryzarke jest lipa ze zaczep bedzie przeszkadzać

Tylny most od C-328. Czy można prosić o zdjęcie mocowań kabiny i drążków reakcyjnych?

W C-330 przy tylnym moście jest korpus na zaczepy. Niestety, nie pomogę przy montażu, ponieważ nie użytkuję i nie posiadam ani C-328, ani C-330. Za to mam nadzieję, że pomogłem zidentyfikować od czego są elementy w Twoim ciągniku.

To C-328, przebieraniec w skórze C-330

Ale jajca, widziałem z okna jak go ładowaliście na lawetę . Tak jak już Paweł wspomniał to jest c-328, ale już od siebie dodam że trafiłeś na traktor z handlu. Poprzedni właściciel nie miał go chyba dłużej jak miesiąc, więc jakkolwiek by ci go nie zachwalił to bym w to nie uwierzył, a tym bardziej jak ja go znam. Wiele już to może nie pomoże bo jednak kupiłeś, ale może unikniesz niespodzianek jak nowe okno rewizyjne w bloku, a że w ogłoszeniu było wpisane ze ma 850 motogodzin to przypuszczam bujdę o silniku po remoncie.

Ursus pisze: ↑29 cze 2023, 12:02 To C-328, przebieraniec w skórze C-330

Czyli ktos ukradl ciagnik c328 i przebil numery z kupionych dokumentow od 330...

Mi to wygląda na C-328 z korpusem skrzyni biegów i papierami od C-330.

slyclif pisze: ↑29 cze 2023, 16:12 Ale jajca, widziałem z okna jak go ładowaliście na lawetę . Tak jak już Paweł wspomniał to jest c-328, ale już od siebie dodam że trafiłeś na traktor z handlu. Poprzedni właściciel nie miał go chyba dłużej jak miesiąc, więc jakkolwiek by ci go nie zachwalił to bym w to nie uwierzył, a tym bardziej jak ja go znam. Wiele już to może nie pomoże bo jednak kupiłeś, ale może unikniesz niespodzianek jak nowe okno rewizyjne w bloku, a że w ogłoszeniu było wpisane ze ma 850 motogodzin to przypuszczam bujdę o silniku po remoncie.

Nie sugerowałem się kupując najtańszego ciapka motogodzinami , bardziej zależało mi na kwitach . Patrząc na stan typu luzy prace silnika chodzi tak samo jak c330 po remoncie mechanicznym .Dla mnie bardziej zależało żeby te kwity były i legalnie moc jeździć po drogach. W tych czasach większość ciapkow to składaki i przeważnie bez kwitów . Na moje potrzeby ogródek 30x30m i podwiezienie przyczepki drzewa pod okienko będzie się sprawdzał . Szukalem na grupach na fb to ludzie po 20 tys cenili za składaki . To wolałem kupic polowe taniej . Dziś były pierwsze testy i jestem zadowolony .

Martek pisze: ↑29 cze 2023, 17:38

Ursus pisze: ↑29 cze 2023, 12:02 To C-328, przebieraniec w skórze C-330

Czyli ktos ukradl ciagnik c328 i przebil numery z kupionych dokumentow od 330...

Niekoniecznie. Jest masa ciągników C-328, które mają tabliczki nawet oryginalne, a w dowodzie mają C-330 i numery się zgadzają. Po odmłodzeniu blacharką itd jak w pewnym momencie ktoś wpisał np. na przeglądzie przy rejestracji na nowe tablice model C-330 to już tak szło i jeśli nikt nie zareagował to tak wpisywali

W tym Ursusie jest korpus skrzyni biegów od C-330, to tabliczka i papiery pasują

W3tO pisze: ↑29 cze 2023, 9:53 Sory ze tak od razu zapytam potrzebuje mieć taki zaczep jak w drugiej podejdzie to czy nie od zwykłej c330 bo pod glebogryzarke jest lipa ze zaczep bedzie przeszkadzać

Co się orientuję, to trzeba zmienić całą obudowę tylnego mostu na od c330, więc trzeba zrobić remont z zmianą korpusu, lub odkręcić samą paszczę zaczepu i to też powinno pomóc

Ursus pisze: ↑29 cze 2023, 23:10

Niekoniecznie. Jest masa ciągników C-328, które mają tabliczki nawet oryginalne, a w dowodzie mają C-330 i numery się zgadzają. Po odmłodzeniu blacharką itd jak w pewnym momencie ktoś wpisał np. na przeglądzie przy rejestracji na nowe tablice model C-330 to już tak szło i jeśli nikt nie zareagował to tak wpisywali
[/quote]


To można zweryfikować, czy numer seryjny odpowiada c328, czy jest już za wysoki, czyli od c330

SzymonS pisze: ↑30 cze 2023, 0:44

W3tO pisze: ↑29 cze 2023, 9:53 Sory ze tak od razu zapytam potrzebuje mieć taki zaczep jak w drugiej podejdzie to czy nie od zwykłej c330 bo pod glebogryzarke jest lipa ze zaczep bedzie przeszkadzać

Co się orientuję, to trzeba zmienić całą obudowę tylnego mostu na od c330, więc trzeba zrobić remont z zmianą korpusu, lub odkręcić samą paszczę zaczepu i to też powinno pomóc

Nie tylko, do tego dochodzi jeszcze korpus pośredni, zaczep, dłuższy wałek wom z pokrywką, kopułka fitru oleju,...

Masz nabity ten sam co z tabliczki "numer nadwozia" na skrzyni biegów z prawej strony od wspornika drążka reakcyjnego, oraz czy nie ma śladów po zeszlifowaniu powierzchni i świeżo nabitego numeru?.

U mnie sąsiad ma korpus c 330 zaspawane dziury i wywiercone pos c328 i przedłużka wom

SzymonS pisze: ↑30 cze 2023, 0:44

W3tO pisze: ↑29 cze 2023, 9:53 Sory ze tak od razu zapytam potrzebuje mieć taki zaczep jak w drugiej podejdzie to czy nie od zwykłej c330 bo pod glebogryzarke jest lipa ze zaczep bedzie przeszkadzać

Co się orientuję, to trzeba zmienić całą obudowę tylnego mostu na od c330, więc trzeba zrobić remont z zmianą korpusu, lub odkręcić samą paszczę zaczepu i to też powinno pomóc

Ktoś kiedyś w Internecie pokazał jak zamontował do C-328 korpus pośredni wraz z zaczepem od C-335.

Takie części to sie wymienia na takie jak fabryka zrobiła a nie stosuje jakieś stodołowe kombinacjami z prlu, poza tym mamy z tego plus, że stare części można sprzedać.