Forum RetroTRAKTOR

Mam starszą ale w pełni sprawną odśnieżarkę wirnikową dwustopniową dedykowaną do ciągniczka MTD *więc w sumie łapie się już na retro).
Obecnie kupiłem również kosiarkę STIGA PARK 340PWX- ma napęd 4x4, wspomaganie i jest nieporównywalnie zwrotniejszy. Kusi mnie adaptacja tej odśnieżarki do agregowania ze STIGA- koła napędowe w obu maszynach kręcą się w prawo, mają prawie identyczne średnice, takie same są też średnice paska napędowego.

Robił ktoś taki swap? Ma to szanse na poprawne działanie?

MTD jeszcze zaagregowany z odśnieżarką dwustopniową



I już po rozpięciu- (oczywiście teraz można do kosiarki zamontować deck do koszenia)



Kosiarka STIGA PARK 340 PWX



Fabryczna odśnieżarka dwustopniowa do STIGA



Fabryczna odśnieżarka jednostopniowa do STIGA

https://youtu.be/t1qUl0-II1Q?si=_8ybKOZkahN3oLST na tym filmie widać montaż takiej odśnieżarki.

Coś tam podziałałem...

Widzę że podejście do tematu jak najbardziej fachowe:) czekam na efekt końcowy swoją drogą sam bym chętnie taki pług wirnikowy zamiast zwykłego lemiesza widział w swoim traktorku. Szkoda tylko, że ceny są tak zaporowe a śniegu w ostatnich latach w moich stronach niezbyt wiele by taki pieniądz inwestować..

Odśnieżanie wirnikową to zupełnie inna jakość roboty- mam stigę 50 cm i to MTD: https://photos.app.goo.gl/QVmSeywcwAT6yd6Z8 tu są jakieś filmiki z pracy.
Jeśli zaś chodzi o adaptację to nie wiem czy to się powiedzie- w MTD załączanie napędu było płynne przez napięcie pasków dźwignią, a w STIGA elektromagnetyczne, obawiam się czy to zadziała...

jarekstryszawa pisze: ↑12 paź 2023, 7:53 Odśnieżanie wirnikową to zupełnie inna jakość roboty- mam stigę 50 cm i to MTD: https://photos.app.goo.gl/QVmSeywcwAT6yd6Z8 tu są jakieś filmiki z pracy.
Jeśli zaś chodzi o adaptację to nie wiem czy to się powiedzie- w MTD załączanie napędu było płynne przez napięcie pasków dźwignią, a w STIGA elektromagnetyczne, obawiam się czy to zadziała...

Zawsze można dołożyć po drodze między silnikiem a pługiem koło pasowe przesuwne ze sprężyna i przeciągane linka jako napinak paska, tak jak ma to miejsce w mechanicznie załączanych kosiskach. Na wysięgu od pługa w stronę obsługa ta wyprowadzić np dźwignie z hamulca ręcznego z osobówki na naciąg linki przesuwające napinak.

Załączanie sprzęgłem elektromagnetycznym myślę że nie powinno sprawiać dodatkowych problemów.
U siebie do traktorka kosiarki będę dostosowywał zwykły lemiesz do śniegu od MF70. Wirnikowe są sporo za drogie, a przy ilościach śniegu jakie mamy od kilku lat nie wiem u mnie lepsza była by obrotowa zamiatarka...
Ale jak masz już wirnik to trza korzystać...

Napinacz na pewno jest już fabrycznie,osobiście nie widziałem innego rozwiązania,więc gdyby poślizg sprzęgła nie wystarczył do rozbujania wirnika,można przy niewielkiej ingerencji wspomagać się napinaczem.

Na pewno zdrowiej dla napędu odśnieżarki było płynne, a nie skokowe załączanie, oczywiście wszelkie pośrednie napinacze to komplikacja konstrukcji, a ta im prostsza tym lepsza.
Moja STIGA na fabryczne wyjście napięcia 12V po przełączniku dwupozycyjnym (przy kosiarce steruje się elektrycznie wysokością koszenia)- jeśli samo odśnieżanie zadziała to dalej poszukam jakiegoś silniczka 12V ok. 60 obr./min. i podepnę go pod obracanie rurą wyrzutową.
No i jeszcze jest aspekt obrotów na wyjściu napędu- trudno to było ocenić na oko leżąc pod sprzętami

Obroty,to fizyka i matematyka,czemu na oko?

Co do obrotu to mechanizm podnoszenia szyby lub mechanizm wycieraczki. Oczywiście po przeróbkach Wyłącznik krańcowe i zmiana obrotów lewo prawo.

Czas mnie trochę goni (zbiór oraz tłoczenie winogron...)- niemniej coś tam wieczorem dłubnąłem
Po stężeniu wsporników dwoma profilami zamkniętymi obecnie konstrukcja jest wystarczająco sztywna. Na razie czekam na dorabiane typowe wsporniki do zapinania maszyny, a w międzyczasie wykonam jeszcze uchwyt pod zaczep do podnoszenia odśnieżarki.

W oczekiwaniu na wsporniki dorobiłem mocowanie pod łańcuszek do podnoszenia agregatu fabryczną dźwignią w kosiarce. Na razie pauza techniczna.

Mocowania nareszcie dotarły.





Pora na pasowanie odśnieżarki do kosiarki.



Na oko wszystko się zgrywa- dwa wsporniki będą miały po ok. 400 mm, a docelowy pasek napędowy rozmiar HA 1950-2050 (raczej HA 2000).



Po spięciu na roboczo napęd jest przekazywany na odśnieżarkę (na razie paskiem HA 2200 bo taki miałem w zapasach- stąd takie wysunięcie odśnieżarki przed kosiarkę). Sprzęgło elektromagnetyczne działa, a obroty są prawidłowe.

https://youtu.be/PAtuC9h8T_s

Oryginalnie w odśnieżarce pracował szary pasek- podobny jak w linii Garden Belts https://stomildystrybucja.pl/kombajny-j ... den-belts/

Znalazłem wśród nich potencjalnie dobrą rozmiarówkę:

- 4L770 LA/G-1956, 1/2″ X 77″ za 125 zł
- 4L780 LA/G-1981, 1/2″ X 78″ za 127 zł
- 4L790 LA/G-2007, 1/2″ X 79″ za 130 zł

W oczekiwaniu na paski wstępnie przyłapalem spawarką 220V wspornik sterowania kierunkiem i kątem wyrzutu śniegu oraz wspornik ramki do podnoszenia agregatu (przez sprężynę dedykowaną do huśtawki ogrodowej).

Wsporniki spiąłem kątownikiem GW 45 mm- do tej belki będę montował na śruby agregat.

Mechanicznie odśnieżarka spięta- na razie spawy są połapane na roboczo.



Niestety po wycentrowaniu agregatu względem kosiarki pasek napędu spada z rolki- trafia na nią pod kątem z uwagi na to, że w STIGA koło pasowe napędu wychodzi z prawej strony kosiarki.



Muszę trochę nad tym się pogłowić- na szybko przychodzi mi do głowy pomysł z ustawieniem koła pasowego pod kątem lub dodaniu pośredniego koła pasowego naprowadzającego.
Coś takiego: https://allegro.pl/oferta/kolo-pasowe-n ... 1052823772

Kółko dotarło- chyba się udało dogadać z napędem!

https://youtu.be/e3LpErrL9yw

No to oby sprzęt działał długo i bezawaryjnie
Teraz zostaje czekać na pierwszy większy śnieg...