Forum RetroTRAKTOR

Może to być przyczyna.

To zleży jak leje wtrysk albo jak nieszczelne/nie wyregulowane zawory. A może też być tak że i wtrysk i zawory. A właśnie mocno się grzeje?

Masło maślane...

Głównie przyczyną będzie wtrysk, jego wadliwa regulacja. Miałem to samo ale tylko na lewym cylindrze. Ustaw luz zaworowy na 0.25mm i ustaw wtryski na 140atm, końcówki pasują od c-330

Dokładnie tak. Wydechowy i dolotowy na ZIMNYM silniku po 0.25mm. Wtryski ustaw na 120-140atm, końcówki od 30-ki ale co oryginał to oryginał Mój teraz też się trochę grzeje bardziej na lewym ale to póki się nie ułożą pierścienie. A z 'unowocześniania' silnika to proponuję założyć dwuwargowy simmering na ole pasowym, tam zwykle sa przecieki