Forum RetroTRAKTOR

panowie jestem na półmetku remontu t25 i mam problem chciałbym zamontować lusterko bo często poruszam sie po drogach macie pomysł jak i gdzie to zrobić nie posiadając kabiny i druga sprawa wie ktoś jaki powinien być fabrycznie kod lakieru

Może jakoś do błotnika? Więcej głową będziesz musiał kręcić, ale zawsze coś. Tylko nie wiem jak z drganiem błotników w T-25

Lusterko możesz zamontować na tłumiku sąsiad tak ma w c360 i zdaję to egzamin. Musiałbyś dorobić obejmę i do niej przymocować lusterko.

na błotniku nic z tego po lewej stronie siedzonko pasażera faktycznie zrobię przymiarkę na tłumiku ale wydaje mi się że z powodu wysokości tłumika szerokości błotników guzik z tego będzie ale zrobię przymiarkę bo tak odwracać się co chwile po kilu przejazdach kark odpada a nie wie ktoś co z tym kodem lakieru staram się robić wszystko jak fabryka poza paroma usprawnieniami i zależało by mi na kodzie

dziękuje za podesłanie linku jeszcze tylko kolor felg mi wydaje się że to ral 9010 lub 9016 i pytanko są może dostępne jakieś izolacje lub termo kurcz w kolorze białym t25 ori instalacja była w białych izolacjach nowa w czarnych myślę nad zmianą nie jest to jakoś dużo roboty a jak oryginał to oryginał

To jest koszulka igielitowa np. coś takiego:
http://sklep.motoroy.pl/pl/p/RURKA-IGIE ... MOWA/70775

tak idealne dzięki kolego a z tym lakierem to poczekam zamówiłem wzornik ral bo nie wydaje mi sie że to ral 2002 po odkręceniu skrzynki czy całego wspornika budy znalazłem oryginalną farbę dopasuje ze wzornika gorzej z felgami u mnie ktoś je pomalował na popielaty i nie zostało nic z oryginalnego lakieru

Lakier porównywałem z kolorem części wyposażenia dodatkowego, dostarczonych z ciągnikiem,które zapakowane leżą sobie w oryginalnej skrzyni,dlatego w temacie zaznaczyłem że ruska farba z biegiem lat traci pomarańczę i traktor staje się co raz bardziej czerwony.

no właśnie mi też się wydaje że lakier oryginalnie był bardziej pomarańczowy niż ral 2002
no i kwestia lakieru felg teoretycznie biały tylko nie wiem czy to czysta biel czy bardzo delikatna kość słoniowa bo biały miał to do siebie że mógł zmienić odcień i z tego co się orientuje atrapa grila w tym samym kolorze do tego osłona wentylatora i alternatora

Ral 2002 Motip jest niemal identyczny przynajmniej w moim z roku 1980,nie znalazłem lepszego gotowca.Felgi i atrapa jasna kość słoniowa.

możliwe ja widzę że odcień różni się też w zależności od firmy lakieru

panowie a powie mi ktoś w którym miejscu oryginalnie znajdował się włącznik tylnych halogenów w t25

Jeśli masz taką wersję deski to miejsce C

tak z taką deską u mnie w tym miejscu jest krótkie długie a obok po lewo pozycje a jak to powinno być oryginalnie bo wiem że chyba ze stacyjki

Zmiana krótkie-długie powinno być na pulpicie kolumny kierowniczej.Na desce od lewej: 1 światła główne,2 lampy robocze tylne.

no a ja mam tak kolego że jak kluczyk włożę głębie to pozycje się świecą

Pytasz jak ma być oryginalnie to podpowiadam,to jak masz u siebie poprzerabiane to zupełnie inna bajka.Masz oryginalną stacyjkę?

tak
czyli dobrze rozumiem pozycja na desce pierwszy po prawo 2 po prawo halogeny a krótkie długie na stacyjce tak ?

Na desce jest główny włącznik,świateł,na kolumnie trójpozycyjny,pozycja,krótkie,długie.Na tym zdjęciu zamieniono miejscami przełącznik kierunków ze zmianą świateł,ale to mało istotne.