Forum RetroTRAKTOR

Witam, przymierzam się do regeneracji kolumny kierowniczej w Majorku. Było kilka tematów na ten temat ale nie znalazłem wszystkich potrzebnych informacji. Zastanawiam się czy lepiej kupić kupić wałek z kostką ołożyskowaną czy jednak lepiej jest przerobić układ na c360. Czy łożyska stożkowe są identyczne jak w 4011 tzn. 31305? Czy jest możliwość zacierania się wałka w obudowie czyli w tej rurze w której jest cały wałek? Są tam jakieś tulejki w środku czy jest po prostu oryginalnie spasowany pod wymiar wałka?

Rób na kulkowym wałku, łożyska zamów od razu z wałkiem, te z kulkami są cieńsze, kamienie kup nadwymiar i dopasuj. Wałek trzyma się na łożyskach, nic się nie będzie zacierać. Jak dobrze zrobisz to kręci się lżej jak od c 360, a na zewnątrz masz oryginał.
Poczytaj
viewtopic.php?t=8266&start=40#p103917

https://retrotraktor.pl/forum/viewtopic ... =20#p63104

Wałek ma jeszcze w tej jak to określiłeś rurze na górze (tuż pod kierownicą) tulejkę.