Forum RetroTRAKTOR

Witajcie,

Mam dwie różne felgi, jedna ma jakby dodatkową blachę wspawaną. Czy tak było czy po prostu coś się kiedyś wydarzyło? Rzućcie okiem, może ktoś coś poradzi.

Tak to slad po naprawie. Felga pekła przy szpilce i pospawali. Normalka w 18"

Ta druga felga możee mieć wspawaną blachę od wewnętrznej strony, obie mają jakby za krótkie szpilki

szubinska pisze: ↑06 lis 2024, 17:20 Ta druga felga możee mieć wspawaną blachę od wewnętrznej strony, obie mają jakby za krótkie szpilki

Też mi się tak wydaje.Standardowa naprawa i pamiątka po wieloletniej nieudolności producenta.

pop w C-325 pękały felgi kół tylnych ale w C-328 to poprawili. Zresztą nie tylko w Ursusach pękały felgi, bo w starych MTZ też widziałem naprawiane felgi tylne. W nowszych MTZ, producent fabrycznie naspawywał blachy.

To że wychodzą jakieś mankamenty to sygnał do działania,ale tymi "18"nikt się nie zajął.

Bo nie było sensu, lepiej było przejść na popularniejsze 16-tki.

Grigs pisze: ↑06 lis 2024, 18:56 Bo nie było sensu, lepiej było przejść na popularniejsze 16-tki.

ile lat nie było sensu?

To są felgi takie zamienniki - fabrycznie ich nie było. Podejrzewam też, że jazda bez obciążników nie była bez znaczenia dla tych felg.

pop pisze: ↑06 lis 2024, 19:06

Grigs pisze: ↑06 lis 2024, 18:56 Bo nie było sensu, lepiej było przejść na popularniejsze 16-tki.

ile lat nie było sensu?

Bodajże z 8.

Mam u siebie 18" z przodu i felgi są całkiem inne. To nie będą jakieś zamienniki np od wozu że wspawanymi środkami żeby pasowały na piastę w C-355?

Być może. Tylko kto to wie...

SEBRIGHT pisze: ↑07 lis 2024, 7:53 Mam u siebie 18" z przodu i felgi są całkiem inne. To nie będą jakieś zamienniki np od wozu że wspawanymi środkami żeby pasowały na piastę w C-355?

Nie