Strona 1 z 1
RE: zator 25k
: 07 sie 2009, 22:44
autor: URSUS c 328
A czy nie wytarły się ząbki na wieloklinie w przedniej osi?
RE: zator 25k
: 08 sie 2009, 10:32
autor: Grigs
z boku obok łącznika drążka jest taka śruba z wyżłobionymi rowkami na klucz pazurkowy i tam się kręci w lewo żeby był mniejszy a w prawo większy luz, no chyba że coś innego?.
RE: zator 25k
: 08 sie 2009, 16:37
autor: Jacek ze Skansena
Luz w przekładni reguluje się tuleją, która jest jajowata wychodząca do wąsa drążka wzdłużnego. Wykręcasz śrubę zabezpieczającą i kręcisz jak tu poprzednik podpowiada.