Forum RetroTRAKTOR

Dzień dobry,

Po złożeniu rozrządu (nowy - SKROPOL) praktycznie nie ma żadnego luzu na kołach zębatych. Koła ładnie weszły i się zazębiły ale luzu nie ma (jest tylko na dolnym pośrednim i kole od pompy). Te nowe koła są takie "kanciate" i mają ostre krawędzie. Myślę sobie, że one się razem trochę "dopracują" i powstanie tam jakiś minimalny luz. Proszę podpowiedzcie czy dobrze myślę i czy mogę to tak zostawić. Z góry dziękuję...

Weź kartkę papieru z zeszytu i przepuść ja pomiędzy koła zabate, jak po przecina to lipa a jak przejdzie niepoprzecinana to może być.

Dzięki. Sprawdzę...

Sam ogarniałeś?
Co sądzicie o sprzedaży auta im - https://moto-handel.pl/skup-aut-gdansk/ ?
Warto?

Jakie rezultaty?

Cześć,

Rezultaty takie:
- luz jest pomiędzy kołem napędu pompy a pośrednim górnym,
- luz jest pomiędzy pośrednim dolnym a kołem wału,
- luz jest pomiędzy kołem pompy a pośrednim dolnym.
- luzu brak pomiędzy kołem wałka rozrządu a pośrednim górnym,
- luzu brak pomiędzy kołem wału a pośrednim górnym.

Zrobiłem test z kartki papieru (jak zaproponował kolega powyżej) no i tam gdzie nie ma luzu przecina kartkę. Zdecydowałem, że tak składam, połączę silnik ze skrzynią i uruchomię go. A zadecydowałem bo:
- silnik ze złożonym rozrządem da się obrócić w miarę lekko,
- obrót jest w całym zakresie równy (nie ma zacięć),
- te koła są takie kanciate i mam nadzieję że się dopracują (znajdą luz).

Już się zawiodłem na zestawach ANDORI (różne wagi tłoków) teraz na SKROPOLU (brak luzów)...
W załączniku fotka rozrządu...

Narzekasz na kola, a moze osadzenie czopu kola posredniego nie jest idealne.
Mysle, ze i tak bedzie chodzic. Czesciej luzy sa za duze na nowych kolach i dzwonia.

Brak luzu pomiędzy wałek korbowym a pośrednim górnym może być spowodowana chociażby osiowaniem bloku
A pomiędzy wałkiem rozrządu a pośrednim górnym - masz jednakowy brak luzu dookoła? Czy raz jest ciaśniej raz mniej?

Martek pisze: ↑26 mar 2025, 9:18 Narzekasz na kola, a moze osadzenie czopu kola posredniego nie jest idealne.
Mysle, ze i tak bedzie chodzic. Czesciej luzy sa za duze na nowych kolach i dzwonia.

Być może masz rację. Oś koła pośredniego jest nowa nadwymiarowa (remontowa) bo w bloku było ukruszenie gniazda (FOTO). Wkleiłem to na klej do łożysk.

Ursus pisze: ↑26 mar 2025, 9:48 Brak luzu pomiędzy wałek korbowym a pośrednim górnym może być spowodowana chociażby osiowaniem bloku
A pomiędzy wałkiem rozrządu a pośrednim górnym - masz jednakowy brak luzu dookoła? Czy raz jest ciaśniej raz mniej?

Ja bloku nie osiowałem tylko wprasowałem nową ośkę koła pośredniego górnego. Wydaję mi się, że raz jest nieznacznie ciaśniej a raz mniej.

Może to być spowodowane np. złym osadzeniem koła rozrządu na klinie.

Ursus pisze: ↑26 mar 2025, 10:10 Może to być spowodowane np. złym osadzeniem koła rozrządu na klinie.

Koło rozrządu jak i koło napędu pompy wtryskowej praktycznie "wskoczyło" samo (bez luzu).