Forum RetroTRAKTOR

Witam, próbując choć trochę doprowadzić mój ciągnik do oryginalnego wyposażenia postanowiłem dokupić pałąki przednich lamp, po montażu okazało się że są krzywe, oba lub napewno jeden. Czy ktoś z forumowiczów wie może jaka powinna być odległość od boki maski do mocowania lampy w linii prostej? U mnie jeden z pałąków jest zdecydowanie dalej od maski w porównaniu do drugiego, dajcie znać którego podgiąć i w którą strone żeby to dobrze wyglądało.

W mojej opinii krzywy jest lewy wspornik (patrząc z miejsca kierowcy ciągnika). Powinien być tak samo oddalony od maski jak prawy.

Dokładnie - dogiąć lewy wg. prawego i temat załatwiony.

Spróbuj jak koledzy mówią, ale sprawdź też czy nie było coś ponownie spawane na dole przy mocowaniu. Zdarzało się, że tam od drgań puszczał spaw, później ktoś mógł pospawać i już wtedy się różni. Chociaż mam wrażenie, że jak kiedyś przebierałem wsporniki, które mam do C-4011 i C-355 to też jakoś się różniły one.

Zrobiłem tak jak mi podpowiedzieliście i rzeczywiście jak się lepiej przyjrzałem okazało się że jest krzywy, kilka prób i się udało. Dodatkowo zrobiłem sobie przelotki w otwór maski na drukarce 3D, myślałem że to jakiś ciężko dostępny element a tu sie okazuje że to zwykła przelotka elektryczna no ale narazie niech zostanie, kiedyś może wymienię na gumową.

Ursus pisze: ↑05 cze 2025, 8:15 Spróbuj jak koledzy mówią, ale sprawdź też czy nie było coś ponownie spawane na dole przy mocowaniu. Zdarzało się, że tam od drgań puszczał spaw, później ktoś mógł pospawać i już wtedy się różni. Chociaż mam wrażenie, że jak kiedyś przebierałem wsporniki, które mam do C-4011 i C-355 to też jakoś się różniły one.

Całe szczęście, wszystko jest proste, ale z gwintami miałem sporo roboty, dwa otwory rozwiercone były na m10 i musiałem zastosować sprężynki do naprawy gwintu i w jednym była urwana śruba, wiercenia i gwintowania miałem sporo

Ja tam gdzie tylko się da - zamiast rozwiercać śrubę urwaną to przyspawuję nakrętkę i wykręcam. Czasem trzeba powtórzyć kilka razy bo zrywa, ale już dawno nie musiałem nic rozwiercać bo wszystkie tak usuwam

Jak się da to pewnie, tym bardziej że przy spawaniu przy okazji się rozgrzewa i też łatwiej puszcza.
Są też wykrętaki, a przed ich użyciem jeśli otwór nie jest na wylot to jest też taki bajer jak wiertła lewoskrętne. Miałem parę razy sytuację, że odwiercałem śrubę w otworze na wylot i wyszła sama z drugiej strony. Choć te wiertła lewoskrętne kupiłem stosunkowo niedawno i jeszcze nie było okazji by użyć.

Te wykrętaki są moim zdaniem nic nie warte - one rozpychają śrubę i z reguły się ona tak zaciska, że nie udaje się jej wykręcić.

Ursus pisze: ↑09 cze 2025, 7:41 Te wykrętaki są moim zdaniem nic nie warte - one rozpychają śrubę i z reguły się ona tak zaciska, że nie udaje się jej wykręcić.

Potwierdzam. A jak pęknie ten wykrętak (miałem tak) w śrubie to jeszcze gorzej bo tego nie da się przewiercić...

Oczywiście, najlepiej byłoby spawać ale niestety moje umiejętności spawania są minimalne. Próbowałem użyć tych wykrętaków ale niestety nic z tego, nie nadają się one do starych, zapieczonych śrub, rozwierciłem, naciąłem gwint i jest bardzo dobrze

No to fakt, że bez umiejętności M8 nie tak łatwo pospawać w środku.
Co do rozwiertaków to faktycznie jest ryzyko, że pękną i wtedy nieciekawie. Jednak parę razy udało mi się skutecznie ich użyć. Zatem sceptycznie nastawionym tym bardziej polecam wiertła lewoskrętne.
Żeby było śmieszniej to mi raz pękł gwintownik w grubym aluminium.