Forum RetroTRAKTOR

Poszukuję małej pompy hydraulicznej, około 5 l /min lub poniżej

Większość pomp może mieć taką wydajność .Dla przykładu pompa od władymirca 10 cm3 x 500 obr/min.Albo coś z ukł.wspomagania osobówki,tyle że tutaj z reguły brak konkretnych danych producenta.Pompy od ''hydroklapy''to ok.2,5 cm3/na obr.

Pytanie tez jakie ciśnienie jest potrzebne?

Ano właśnie. Chcesz tym przelewać z beczki do beczki. Czy ma wykonywać jakąś pracę a masz mało miejsca.Sądząc po małej wydajności to wielkiej pracy nie wykona.Gdy Ci potrzebne duże ciśnienie to dajesz zawór przelewowy od strony ciśnieniowej pompy i dławicą w postaci dyszy wielkości odpowiadającej potrzebnej wydajności. Gdy tylko potrzebna mała wydajność to odpowiednio dławisz pompę od strony ssania.

Nigdy nie dławi się wyjścia pompy,a tym bardziej wejścia.Wydajność jest zależna od prędkości obrotowej,bo objętość pompy jest stała i na każdy obrót wypycha porcję podaną w specyfikacji.Do ewentualnego podzielenia głównego strumienia na kilka porcji ,służą np.dzielniki,ale to inna bajka.5-cio litrowa pompa wypełni w ciągu minuty 5-cio litrowy siłownik do ciśn.nominalnego,a to jest dość duży siłownik

Każde wyjście pompy jest dławione do odpowiedniego ciśnienia i wydajności poprzez zawór przelewowy inaczej olej by się mielił nie wykonując żadnej pracy lub nadmierne ciśnienie doprowadziło by do uszkodzenia instalacji/ Pracowałem przy urządzeniach siłowych i nie raz widziałem rozerwane przewody czy wypchnięte uszczelniacze gdy ciśnienie nadmiernie wzrosło. Dławienie wejścia ogranicza przepływ oleju przez pompę. A co za tym idzie i ciśnienie po drugiej stronie pompy niezależnie od obrotów Wydajność jak wydajność ale na pewno ciśnienie robocze pompy jest zależne od obrotów , szczególnie gdy pompa jest zużyta. Minuta to bardzo długo na pracę siłownikiem. Nawet gdy by to zastosować przy łuparce. Jestem ciekaw do czego taka mała wydajność pompy.I to by było na tyle.

Zawór przelewowy upuszcza ciśnienie z przestrzeni wysokiej na str ssącą. Ciśnienie przy szczelnej,sprawnej pompie jest niezależne od obrotów,zmienia się jedynie jej wydajność,tłumacząc w pewnym uproszczeniu,to jest elementarna wiedza o zasilaczach hydraulicznych...

Pompy zebate zazwyczaj nie lubią dlawoenia ssania ( troche w postaci filtrow nie przeszkadza i na to sa przygotowane), z pomp o regulowanej wydajnosci przez dławienie ssania kojarzy mi soe tylko pompa tłoczkowa podnośnika z mf 235, 255 i innych starych ciągników. W nowszych zmiana wydajnosci ( poza obrotami) jest realizowana zazwyczaj w pompach wielotłoczkowych przez zmianę skoku czynnego tłoczka- sterowanie ręcznie, lub magistrala olejowa LS ( load seansing)

Dokładnie.

Dzięki chłopaki za garść informacji, pompa ma zapewniać tylko przepływ oleju w tokarce na poszczególne elementy, sprzęgła i łożyska główne oraz parę kół zębatych. Oryginalna nie do zdobycia, a jak się trafia to cena kosmos i stan agonalny. Byłem w sklepie z hydraulika siłowa i dorwałem pompe NSZ 4, 6 litrów na minutę i obroty prawe.
Raz w ciągniku taty SAM, pękł wąż gumowy zasilający pompę hydrauliczną. Nie miałem gumowego w domu ale był taki przezroczysty, tej samej średnicy wewnetrznej co przewód gumowy. Ale było zdziwko jak odpaliłem ciągnik, włączyłem pompę a wąż zrobił się płaski i zablokował dopływ oleju że zbiornika do pompy hydraulicznej.

pop pisze: ↑18 sie 2025, 9:35 Zawór przelewowy upuszcza ciśnienie z przestrzeni wysokiej na str ssącą. Ciśnienie przy szczelnej,sprawnej pompie jest niezależne od obrotów,zmienia się jedynie jej wydajność,tłumacząc w pewnym uproszczeniu,to jest elementarna wiedza o zasilaczach hydraulicznych...

A to ciekawe teoretyczne stwierdzenie. Jak wiem że teoria ma się nijak z praktyką. Bo jak wytłumaczyć zmianę ciśnienia w silniku spalinowym wahające się od 1 do 5 atm przy zmianie obrotów gdy wg. kolegi ciśnienie jest stałe i niezależne od obrotów. To zarówno na wolnych obrotach i np. 5000 ciśnienie powinno być stałe i wynosić np 5atm/ Na tym przykładzie ja twierdzę że zarówno wydajność pompy jak i wytwarzane ciśnienie jest zależne od obrotów.W grę wchodzi np szczelność układu.Nie chcę otwierać dyskusji o wyższości świąt Wielkiej Nocy nad świętami Bożego Narodzenia. Pokazuję tylko jak wiele w praktyce zależy od układu w jakim pracuje pompa a nie jest to zawsze zgodne z teorią. Dane techniczne pompy pozwalają nam tylko dobrać pompę do warunków w jakich ma pracować i jakie są nam potrzebne.

Tak Ty masz rację ja jestem durnym teoretykiem.Koniec dywagacji,czy ziemia jest płaska,czy nie.

Może ktoś wie jaka jest średnia wydajność pompy wspamagania od auta osobowego?

Zgaduję, że wystarczająca Pytanie jeszcze przy jakich obrotach to ma być. Z tego co wiem, to pompy w samochodach mają tez taki fajny zawór przelewowy, który przy wyższych obrotach ogranicza wydajność, żeby była na tym samym wymaganym poziomie niezależnie od tego czy parkujesz, czy lecisz autostradą.
No i na pewno taka pompa ze szrotu wyjdzie najtaniej.

Udało się znaleść garść informacji o pompach wspomagania od aut osobowych, wydajność takiej pompy to tak średnio 80 l/h ciśnienie od 80 do 130 Bar. Zależy od modelu itp. Każda posiada zawór przelewowy. Najtrwalsze są od Forda eskorta szczególnie tych starszych modeli a najmniej od BMW. Do orbitrola do ciągnika odpada taka pompa bo najmniejsza jak może być zastosowana to NSZ 10

80 na godzinę, czyli nawet nie 2l/min??? Coś mi tu śmierdzi. A lepiej sprawdź jaką mają objętość, bo bardzo ważne są obroty - przykładowo w C-360 taka NSZ10 na wał da większą wydajność niż NSZ16 w rozrząd, bo tam obroty są już o połowę mniejsze. Głowy nie dam, ale chyba nawet parę razy widziałem na YT naście lat temu jakieś wspomagania samoróbki na pompach ze samochodów napędzanych paskiem klinowym. No, ale szukasz jakiejś popierdółki do tokarki, nie do zasilania wspomagania prawda? Co do trwałości to się nie wypowiem, ale żeby było śmieszniej to w niektórych modelach BMW ma pompy zamienne z Fordem: https://www.youtube.com/watch?v=56a-5_YOm0o

Marki premium czyli BMW i Mercedes spadły na psy. Chiny i Korea ich dobija cenami, jakością.
Zapewne pompy od wspomagania mają taką małą wydajność, maglownica ma mały tłok i zbiorniczek na płyn ma max 1litr.

Najśmieszniejsze, że te tanie gotowe wspomagania do Ursusów mają właśnie takie małe samochodowe zbiorniczki.