Forum RetroTRAKTOR

witam ,wreszcie kupiłem mtz co prawda jest przy nim masa roboty ale pomału ogarnę,jest to wersja exportowa z norwegi,różni się lewarkiem od biegów,ponieważ aby wybrać bieg przekręcamy gałką prawo lewo i chodzi tylko przód i tył,ale żeby nie było tak pięknie to już są problemy, 9 bieg nie chce wejść za cholerę nie zgrzyta po prostu nie wchodzi,dlaczego druga sprawa jak przejechałem nim kilkanaście km wracając do domu to w połowie drogi pokazał się olej z wydechu no ale cóż on długo stał coś 2 lata może wtryski leją i ropa rozpuściła nagar,ale ewidentnie był to olej na kolektorze,chyba czeka mnie remont w przyszłości,póki co podpowiedzcie coś z tym biegiem

Może wersja na Norwegię miała zablokowany najwyższy bieg, ze względu na dopuszczalną prędkość maksymalną?

Daj zdjęcia nowego nabytku.

Też miałem kiedyś problem z 9 biegiem w MTZ i takie same objawy. Okazało się że rozpadło się łożysko na wałku przez co opadł w dół i tryb się nie mógł zazębić. Więc pokrywa w górę i zobacz czy nie masz podobnie

Ogólnie w MTZ są bardzo kanciate rowki w listwach wodzików, trzeba odkręcić dekiel skrzyni i sfazować. Może też być trzpięń wodzika uszkodzony, albo łożysko
Zrób najpierw wtryski, potrafi się zaciąć otwarty, i wtedy efekt jakby pluł olejem(mieszanka ropy i sadzy)

Wieczorem dodam jeszcze zdjęcia jak go umyje na podłodze jest masakra mieszanka ziemi z olejem