Forum RetroTRAKTOR

Mamy mały problem z tym o to urządzeniem. A mianowicie czy ktoś wie do czego to służy??

A to nie jest świeca na petardę? Kiedyś był na forum link do filmu z silnikiem zapalnym właśnie na cosik w rodzaju petardy.

A czy to nie jest coś co ma służyć do tzw. petów? Przy uruchamianiu?

Może ma to coś wspólnego ze świecą płomieniową

No właśnie chodziło mi o "pety".

Skojarzyłem tak, bo Rafała Holder EB II z chyba 57 roku posiada taki system uruchamiania. Specjalny knot z substancją palną wkłada się w taki podobny element, który po jego podpaleniu wkręca się w głowicę - no i kręci korbą

Witam .To wyglada jak wtryskiwacz ale nim nie jest.Nie jest to rowniez ucwyt lontu do rozruchu co sugerowali przedmowcy .Masz Arana i wiesz jak wyglada zakonczenie rurki w ktora wkrecasz zarzacy sie lont..Masz bardzo ciekawy motorek i domyslam sie do czego to urzadzonko sluzy.Ale o tym pozniej. Czy mozesz krecac tym wrzecionem wysunac tloczek (mam na mysli ta polowke dyskusyjnego elementu ktory trzymasz w rece-druga czesc jest wkrecona w blok)jezeli jest zazarty podgrzej palnikiem ale ostroznie i wrzuc we wode,powinno rozluznic,potem krecac trzpieniem powinien wysunac sie tloczek,tak jak szminka..A ten silnik jest podobny do Hatz 2.jesli to mozliwe zrob zdjecie frontu glowicy lub wiecej zdjec to bede wiedzial wiecej.Gdzie wynalazles ten motor?

Cześć
To może być komora na pojemniczek z eterem, stosowanym kiedyś dla łatwiejszego rozruchu.
Jeżeli po pokręceniu wrzecionka elementu trzymanego w ręce wysunie się coś w rodzaje iglicy, to prawie na pewno będzie to o czym napisałem. Iglica ta służy do przebijania ampułki.
Kiedys bywały ampułki szklane, później aluminiowe.
Te szklane mozna też było stosować do silników nie posiadających specjalnej komory - rozbijało się po je po prostu na filtrze powietrza.

Przypomniało mi się, że tato opowiadał mi że za dzieciaka bawił się takimi ampułkami które były na wyposażeniu Ursusa C325. Ale wspominał, że były miękkie, jakby z gumy.

Ursus napisał/a:
Przypomniało mi się, że tato opowiadał mi że za dzieciaka bawił się takimi ampułkami które były na wyposażeniu Ursusa C325. Ale wspominał, że były miękkie, jakby z gumy.

Takie ampułki zawierały benzynę i stosowało się do zapalniczek i nie tylko .Zawartość wylewało się na dłoń i podpalało kto dłużej wytrzymał

Gdyby byl to pojemnik na eter lub jego aplikator to bylby umieszczony tak aby umozliwialo to zassanie eteru wraz z powietrzem do kolektora dolotowego-a tak nie jest,to urzadzenie wkrecone jest w blok glowicy silnika,ma dostep do komory spalania.Niemniej jednak Koledzy maja rozeznanie w temacie.Mam silnik ktory ma takie cos..

Może to być zasobnik powietrza stosowany dawniej w niektórych rozwiązaniach!? Ten rodzaj komór nazywany był : "Komorą spalania z zasobnikiem powietrza".
Zasobnik umieszczony bywał naprzeciwko wtryskiwacza, ale nie tylko.
Jakies wymiary wewnętrznej przestrzeni tego ustrojstwa, oraz pojemność cylindra mogły by ułatwić diagnozę.

Tak.prawdopodobnie jest to komora spalania o zmiennej objetosci ,objetosc zasobnika(w tym silniku zewnetrznego)jest regulowana.Moj silnik Tandkulle ma dzialajacy na zasadzie wysuwanego tloczka poprzez trzpien wrzeciona.Sluzy do optymalnego wyregulowania stopnia sprezania silnika w zaleznosci od uzywanego paliwa.(kiedys paliwa nie byly normowane a silniki -przykladem silnik Ursus c-45 byly ,,wszystkozerne,,lacznie z olejem asfaltowym ktory plynnosc uzyskiwal w temp.ok.70stopni C.)
Wkrecenie tloczka zasobnika ulatwia start silnika,w trakcie pracy silnika regulujac stopien sprezania mozna zauwazyc zmiany w pracy silnika(od bardzo miekkiej az po twarde stukanie)
Czesto mozna spotkac modelarskie silniki samozaplonowe na mieszanki eteru-posiadaja pomiedzy tlokiem a glowica ruchomy przeciwtlok regulowany sruba,sluzy do celow jak opisane powyzej.

Dziekuję bardzo za tak liczne zainteresowanie tematem:yes:
To pozotałe zdjęcia silnika i tabliczki.
jeszcze raz dziękuję za pomoc:)

Okazuje sie iz jest to silnik z bylego NRD.Stosowane byly w pierwszych Multicarach,pozniejsze mialy chlodzone powietrzem widlaste.
Podobny,nowszy silnik z tej firmy ma pan Stanislaw z Tucholi.