Forum RetroTRAKTOR

witam!
Jak najprościej można rozpoznać czy silnik jest z Ursusa 25 czy 28 ?
Jestem posiadaczem Zetora 25 z silnikiem ursusa 25 lub 28. Tej zimy zamroziłem silnik:/ blok cały! natomiast głowica przecieka. Chcę zrobić remont ale nie mam pewności do jakiego modelu szukać części. Czy głowice w tych modelach są takie same? a może pasuje od C-330?

Silnik ma jedno koło pasowe (z przodu przy chłodnicy), odprężnik przy pokrywie zaworowej z prawej strony (gdy patrzymy siedząc za kierownicą).

Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje:)

pozdrawiam!

Gdzie znajduje się wlew oleju do silnika w Twoim?

Odprężnik w c-325 zdejmował kompresję zupełnie, albo z 1 cylindra, to też może być trop.
Aha, średnica cylindra w c-325 to 98 mm, c-328/30- 102 mm.

Silniki różniły się też chyba filtrami powietrza i oleju...

damber napisał/a:
Gdzie znajduje się wlew oleju do silnika w Twoim?

Wlew oleju znajduje sie na pokrywie zaworów. Wygląda jak czapka średnicy ok. 4cm.

To mnie troche zaskoczyłeś. C-325 miały wlew oleju z prawej strony przy obudowie sprzęgła(patrząc z siedzenia kierowcy). Późniejsze modele C-325 miały już chyba wlew oleju tak jak C-328.
C-330 miały właśnie wlew na pokrywie zaworów.

Mój wujek ma silnik od C-328, choć jest po małych modernizacjach a wlew oleju do silnika znajduje się po prawej stronie patrząc zza kierownicy

A jaka jest średnica cylindra? Jeśli się okaże że silnik od C328 to głowica pasuje od C330.

Jutro zrobię zdjęcia i wrzucę to pewnie będzie łatwiej go zidentyfikować.
Tabliczki znamionowej nie ma ale są jakieś numery ok 10 cyfr a przed nimi logo Ursusa(ZM). Czy po tych numerach można sprawdzić co to za motor?



zapomniałem dodać że jest w nim tzw. "dawka" czyli jak wyczytałem wzbogacacz na pompie wtryskowej

To jest silnik od 330

głowicę można sprawdzić na mikropęknięcia i w 90 % przypadków daje się je pospawać.

Poczekajmy na zdjęcia to może wtedy się wyjaśni jaki to silnik

Jeżeli ma ten wzbogacacz paliwa to jak dobrze myśle jest to tzw. przyspieszacz który jest u mojego wujka w 325... Nie wiem jak było z tym elementem w 328...

Także jest, pod nazwą "korektor rozruchowy".

A filtry oleju...? W 328 była do niego jakaś rurka odprowadzająca olej czy coś w tym stylu a w 325 chyba nie...? Nie jestem pewny ale coś takiego słyszałem...

Dodaje zdjęcia:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/feb ... f78b9.html

Jak byś mógł to zrób zdjęcie prawej i lewej strony(całości od miski olejowej aż do pokrywy zaworów), bo trudno rozpoznać na zdjęciu które wrzuciłeś z czego jest silnik. A może ktoś inny potrafi rozpoznać silnik?

Wrzuciłem w sumie 3 zdjęcia. Jak wejdziesz w link to na dole trzeba kliknąć "następne" i wyswietli się kolejne.

Ok.-sory nie zauważyłem :rol:

Może łatwiej będzie tak:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fe ... f78b9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b7a ... e3610.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8aa ... 6d7ea.html

to są linki do każdego zdjęcia osobno:)



Porównywałem dzisiaj z 30-stka. Blok, filtr powietrza, filtr oleju różnią sie od siebie natomiast głowica wygląda na identyczną jak w C-330. Wygląda na to że jakiś kombinowany ten silnik.