Forum RetroTRAKTOR

Dzięki "Ciekawym aukcjom" kosiarka znalazła nowego właściciela.
Kolega Sebright stał się jej nowym nabywcom Koleżeńską przysługą odebrałem kosiarkę i przywiozłem na razie do siebie.

Bardzo fajna maszynka. Już praktycznie zabytek. Ktoś ma informacje kiedy mogły być takie produkowane?






Dodam tylko, że poprzedni właściciel to bardzo miły gość! Również miłośnik staroci, ale jednośladowych Oglądaliśmy parę eksponatów u niego. Robią wrażenie. Niebawem być może jakaś relacja z tej wyprawy pojawi się na stronie.

Paweł jeszcze raz dzięki za fatygę...
Podejrzewam, że wiekowo może być zbliżona do mojej Dolpimy 1988

Mam Silnik do takiej kosiarki w stanie bdb, kompletny. Problem polega na tym, że nie ma oryginalnego zapłonu, ktoś chciał przerobić na zapłon od pilarki. Tak ze jakby ktoś potrzebował coś, to się polecam.
Moduły i cewki tez gdzieś się poniewierają. Jak dorwę znajomka to wezmę silnik (leży u niego w piwnicy, bo u mnie już nie ma miejsca).

No dobrze wiedzieć A ma ktoś jakąś literaturę do niej? Może uda nam się określić jej wiek

Dziś ją wyciągnąłem z bagażnika, odpaliła fajnie i zrobiłem rundkę po trawniku. Tylko się trawa sypała !! Super kosi.

SEBRIGHT napisał/a:
Paweł jeszcze raz dzięki za fatygę...
Podejrzewam, że wiekowo może być zbliżona do mojej Dolpimy 1988

Skoro postanowiłeś już kolekcję kosiarek robić to aż nie mogłem Ci odmówić pomocy Fajnie, że udało się ją odratować. U poprzedniego właściciela miała bardzo dobrze, ale nie wiadomo w jakie ręce by trafiła gdyby nie Sebright.

Na Wilkowicach będzie !

posiadam silnik do takiej kosiarki brak rozrusznika i magneta gdzieś jest to u kolegi tylko musi poszukać jak coś potrzebujesz daj znać i obudowę dolna aluminiowa jeszcze starszy model

Filmik

http://www.youtube.com/watch?v=41OQsMqXYmo

mam tez takie 2 filtry powietrza, jeden nówka zastanawiałem się od czego mogą one być:D

Będę wiedział do kogo się zwrócić jakbym jakieś części potrzebował...

Paweł Filmik naprawdę super, 2 razy oglądałem.
Odpalanie wydaje się dosyć skomplikowane...

Czy ja wiem? Może i skomplikowane. Trzeba wyczuć ją. Szczególnie jeśli chodzi o dawkę gazu i ssanie. Bo jak się trochę zagrzeje, naprawdę niedługo, to już ssania lepiej nie włączać bo nie zapali.

Ale poza tym fajna maszyna Jak będę miał chwilkę to ją wyczyszczę porządnie Aby na Wilkowice ładnie wyglądała.

Czyli po prostu kwestia praktyki...
Z tym czyszczeniem nie spiesz się zbytnio, jeszcze się zakurzy do Wilkowic :p

Hehe spoko Nie będę aż tak Ci jej dopieszczał Musisz jakąś radochę w końcu dla siebie mieć

Odkopuję temat.
Odebrałem kosiarkę od Pawła na Wilkowicach.
W drodze powrotnej nieco prześmierdłem z powodu cieknącego kranika paliwa.
Aktualnie zdemontowałem obudowę silnika, zbiornik paliwa i szarpak.
Kupiłem nowy sznurek i rączką do odpalania
Kranik widać że ktoś na chama kombinerkami przykręcał i jest lekko pogięty, dlatego cieknie przy obudowie filterka paliwa.
Przyczyną denerwującego brzęczenia podczas pracy był zbiornik paliwa ocierający o obudowę dmuchawy

Teraz pytanko do znawców. Kranik ma 3 położenia Z, O, R. Czyli zamknięty, otwarty i
Orientuje się ktoś czy takie kraniki jak na foto były stosowane w motorowerach albo czymś podobnym???

rezerwa jak w komarku

Z.O. R.
"R" to oczywiście rezerwa, czyli jakieś 0,5 l jest jeszcze w zbiorniczku i po przekręceniu na "R" można dojechać do stacji benzynowej, gdyz jest to typowy kranik od motoroweru KOMAR, stosowany też w innych.

...lub w ogarze Zamontować możesz jakikolwiek inny byle by na gwint pasował.
Fajnie jak by był z przezroczystym odstojnikiem, bo wtedy widać czy jest paliwo.

Dzięki za info. Czyli z dostaniem kranika nie pwinno być żadnych problemów

W Ogarze taki jest, przynajmniej we wraku który stoi u mnie za stodołą.

http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... ik%2C+ogar

Ten moduł zapłonu psuje się czasami i jest strasznie wrażliwy.

No ciekawie ona wygląda bez obudowy

Czy to 70ccm?

Z tego co udało mi się znaleźć na temat tego silnika to tak.
Typ silnika: stacjonarny typ 171
Rodzaj pracy: dwusuw
Pojemność skokowa silnika: 70 cm3
Moc znamionowa: 2kW przy 5200-5600 obr/min
Moment max: 4,0 Nm przy 3200 obr/min
Maksymalne zużycie paliwa: 1 do 1,2 litra/godz
Chłodzenie: powietrzem
Rozruch: ręczny z urządzeniem samopowrotnym
Pojemność zbiornika paliwa: 2 litry
Filtr powietrza: mokry
Paliwo: mieszanka etyliny z olejem miksol w stosunku 30:1

Kupiłem nowy kranik, złożyłem i zrobiłem małą próbę. Jak się dłużej pokosi to rzeczywiście jest głośna *flower*
Podokręcałem wszystkie luźne śrubi i dalej coś dzwoni, jakby ta blacha przy tłumiku


**********************************************************
Dodane 12 lipiec
Odkopuję temat.
Dzisiaj wziąłem się za rozkręcanie Deazmetki.


Okazało się, że w obudowie filtra powietrza nie ma ani grama oleju, jest za to wkład od malucha. Całkiem praktycznie, zwłaszcza jak trzeba przechylić kosiarkę do czyszczenia z trawy.


Przy okazji odmalowałem tłumik.




**********************************************************
Dodane 14 lipiec
Wczoraj i dzisiaj wyczyściłem kółka, i wymieniłem smar w łożyskach



**********************************************************
Dodane 17 lipiec
Aktualny stan Dezametki. O ile nie się nie zmieni, to w poniedziałek jedzie do piaskowania.