Forum RetroTRAKTOR

1)

poszukuję felgi przedniej ,takiej jak na zdjęciu

ewentualnie takiej z której jest podobna krzywizna części przykręcanej do piasty a nitowanej do obręczy

wolałbym oryginał , ale jeśli znajdzie się felga podobna , co do kształtu a różniąca się ilością /ksztaltem wycięć/rozstawem dziur mocowania do piasty - jakoś sobie poradzę

felga 20 cali , oto zdjęcia oryginalnej :










może ktoś będąc na złomowisku bądź gdzieś przypadkiem znajdzie - będę wdzięczny

przy okazji - nie mogę jakoś dobrać pierścienia do niej - nie mam pewności czy 1 czy 2 , istnieje również możliwość że był 1 przecięty - gdyby ktos z grona ma miał wiedzę - chętnie poznam



2) szukam nadal :

- głowicy oryginalnej LANZ
- pompy paliwa (w stanie dowolnym, może być sam korpus ) , filterka paliwa LANZ
- oblachowania LANZ - stan w zasadzie dowolny (byle było do czego spawać jeśli dziurawy )
- koła zamachowego ciężkiego (tutaj mam wątpliwość - jakie być powinno bo tej kwestii nie rozstrzygnąłem na 100% - sa ryciny i z takim kołem i z wersją znaną z Ursusa C45 )
interesuje mnie oryginał ,bez pęknieć , może być uszkodzony w miejscu łoża na wał (nuta,owal,bez znaczenia)

lista się skróciła dość znacznie , ale jednak jeszcze są braki

Masz tu 4 sztuki tylko trzeba by je odwrócić.

http://moto.allegro.pl/woz-konny-przycz ... 95269.html

To jednak nie to.

2 pierścienie wewnętrzny przecięty czyżby takie?

To już bardziej,ale nie to samo.

jutro będę miał wiadomość z katalogu części LB , może tam coś na rysunkach się znajdzie

nie jestem pewien , ale chyba przecięty pierścień był 1 , nie 2

Lonus , coś podobnego , ale kształt wypukłości inny - gdyby wypukłość była jak trzeba to resztę jakoś by się odtworzyło

Jeśli mogę coś podpowiedzieć to pierwsze felgi miały jeden pierścień i nie był to pierścień przecięty tylko jajkowaty, który się po włożeniu obracało tak zabezpieczając go przed spadnięciem.

przy przyczepie taką mam jak tam na zdjęciu ,ale już wiem o jaką chodzi tamta chyba była węższa niestety z 3 lat temu zasiliła hutę *no*



sprawdź może na motoallegro ofertę nr 2072669285 może chociaż wypukłość bardziej podobna?



http://moto.allegro.pl/opony-opona-przy ... tabsAnchor

wypukłość podobna bardzo , ale średnica jej juz niestety nie pasuje - to jest felga bez pierścienia i ma 2 średnice w środku , w LB ta blacha dochodzi do zewn pierscienia , tutaj jest jeszcze w środku kolejne przetłoczenie

ale dzięki wszystkim za pomoc

szukam dalej

, Protek wyslałem @ , zobaczymy choć po tym co widze te felgi są od C45 , nie LB

co do pierścienia - do LB ten bombajowy nie pasuje , podobno były przeciete pierścienie , ale w katalogu nie widać - to raczej wiedzaod Jacka z Bielska

Hej, będąc dziś na obchodzie moich włości rzuciła mi sie w oczy felga i od razu skojarzyłem że ktoś na forum szukał czegoś podobnego.


I od razu przypomniałem sobie o podobnych z "wypukłościami"


I chyba najbardziej zbliżona wypukłością do twojej.

PIĘKNIE !!!

własciwie nr 2 i nr 3 na oko bardzo podobne !

Gdzie mieszkasz (bo nie wiem czy to miedzy Kielcami a Tarnowem czy nie trafiłem z adresem)?

i czy te felgi/felga są jakoś do odkupienia/zamiany ?

moze jakieś dane na PW poproszę

dziś od kolegi dostałem "przecięty" pierścień , będe próbował założyć w wolnej chwili - na rekę nie wszedl , ale jest szansa

Tak dobrze trafiłeś z adresem. Daj jakieś wymiary to sprawdzę czy podobne.

średnica wewnętrzna srodkowego otworu ok 161 mm


dołu felgi
odległość od rantu do nitowanej blachy 46 mm




odległość od rantu do blachy gdzie przykręca się felge do obciąznika 163 mm , a do pocztku przetloczenia 157 mm



wypukłość do rantu 45-47 mm (róznie po obu stronach)



przetłoczenie 8 mm



najkrótszy wymiar 80 mm (w niewyrobionej feldze 83 mm)



szerokośc przetłoczenia 56 mm



tutaj wymiary widoczne w powiekszeniu :



duza strzałka z lewej - ok 40 mm , mała na środku - ok 8 mm


czy te metody cos pozwolą ustalić ?
nie bardzo wiem jak zobrazować kształt wypukłości blachy przynitowanej do pierścienia felgi

Ok jutro zerknę tak pi razy drzwi bo warunki niezbyt sprzyjające do dokładniejszych pomiarów. Czyli mam rozumieć że tylko te na foto. 2 i 3 cię interesuje, bo 4 i 5 mają po 2 pierścienie. A te twoje się już nie nadają do niczego ?? Czy chcesz zimówki wrzucić na zmianę:D

interesuje mnie coś co będzie jak najbliżej oryginału , wydawało mi się że 1 ma za wielki otwór , \

co do ilosci pierścieni - to nie za bardzo widzę na zdjeciu ile ich jest na Twoich felgach , jeśli kształt będzie OK , to przeżyję , może da się pierścień z tej felgi z przeciętym przełozyć ?

zdjęć masz kilka i nie wiem w sumie czy to kilka felg czy 3 znalezione , w kazdym razie - zagłębie felgowe u Ciebie :p

dętki i opony juz mam - Paweł odebrał za Wrocławiem i przywiezie na Walne do lipna *rofl*

Haha, za Wrocławiem W Kłodzku prawie U mnie zero śniegu wtedy było, a tam piękne widoczki i ślizgawice.






Ale zgadza się, koła zabieram na Walne.

A więc tak,przyglądnąłem się dziś tej ze zdjęcia 3 i 4 i na pewno dziura na piastę się nie zgadza bo jest coś ok 110 (ciężko dokładnie zmierzyć bo piasta wystaje) poza tym nie ma tego przetłoczenia i dziur na szpilki nawiercone ze ho ho. Natomiast jej sąsiadka po przeciwnej stronie osi

ma to przetłoczenie na długości ok 60mm , piasty takie same tylko dziur już mniej.

Też ma jeden pierścień.Jeśli te felgi nadal cię interesują to jak się zrobi cieplej i odmarzną to je odkręcę i dokładniej pomierzę.
A no zagłębie,jest trochę tego dziadostwa ale na złom szkoda wywozić a jest miejsce to sobie stoją,tylko złomiarzom zawsze ślinka leci jak jadą.

ta ostatnia ma przetłoczenie dużo za duże , to podobna felga do tej :
https://forum.retrotraktor.pl/viewthread ... ad_id=5233

sądzę że chyba najbliżej będą te poprzednie , średnicę otworu w środku da się poprawić , a na śruby nie musi być takich wielkich otworów 0 bo będę przykręcał śrubami - sr18 chyba , może jakoś spreparuję szablon krzywizny z kartonu i podeślę pocztą ?

jeśli nie ma przetłoczenia dookoła śrub - też przeżyję gdy kształt reszty będzie OK

farmkam Ta felga na pierwszym zdjęciu jest od starszego typu stara 25

Czyli tylko ta ze zdjęcia 3 i 4 cię interesuje ?? może z szablonem się wstrzymaj bo tak jak pisałem, jak sie cieplej zrobi to ją odkręcę i dokładnie pomierzę, wyczyszczę i lepsze zdjęcia porobię.Może wtedy się coś wyjaśni. Oglądając to koło zauważyłem ze ma ciekawą oponę marki goodridge i na dole pisze MILITARY , od czego to może być ???