Forum RetroTRAKTOR

Witam
Mam możliwość zakupienia Ursusa c328 mojego znajomego. Na pierwszy rzut oka większość zachowana w oryginale. Jest i kabina, oryginalne blachy no i dokumenty. Jedyny minus to pękniety gdzieś z dołu między tulejami blok i uciekał olej. Teraz zdjęta głowica w celu stwierdzenia uszkodzenia.

Moje pytanie brzmi: Ile mogę zaoferować za taki traktor. Jaka cena maksymalna, żeby opłacało mi się wyremontować??

Sam posiadam zetora supra i nie orientuję się w cenach i ewentualnie gdzie szukać bloku czy też samego silnika.
Z góry dziękuję za wszystkie wypowiedzi w tym temacie, z nim związane.
Pozdrawiam

np

http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... +ursus+328

Silnik do C 328 miał ktoś z naszych niedawno za 700 złotych chyba, popatrz w dziale "sprzedam".
Jeśli do awarii jeździł i jest dość ładnie zachowany to ze 6 tysięcy można dać.

Tyle że zmiana bloku chyba wiąże się z remontem kapitalnym co ?? Bo np remontując supra musiałem osiować blok itp. Czy kupując taki używany blok jest możliwośc / sens tylko przełożenia i poskładania na starych częściach??

Jak nie jest osiowy lub są owale to trzeba osiować. Jest szansa że kupiony blok też nie będzie się nadawał do niczego.

A ile kosztuje osiowanie ?

Już teraz nie pamiętam dokładnie, ale za osiowanie silnika 4 cylindrowego zapłaciłem około 1tys. zł. Już nie pamiętam czy to razem z wytaczaniem panewek czy panewki osobno. Problem był taki że mało który warsztat ma taką maszynę by blok takich gabarytów można było zamocować. Myśle że jeśli chodzi o c328, to już mniejszy kłopot z osiowaniem. Póki co muszę dobrze pomyśleć jaką sumę warto za taki traktor dać...



I jeszcze jedno: na co zwracać jeszcze szczególną uwagę przy oględzinach?? Jak wiadomo głowica zrzucona, więc traktora nie odpalę i się nim nie przejadę...

Oś przednią dokładnie obejrzyj, sprawdź zwolnice, opony też nie są tanie... Zainteresuj się układem paliwowym i kierowniczym, hamulce też są dość ważne, ale to sprawdzisz tylko ciągnąc go na sznurku. Naprawa hamulców jest nieco skomplikowana, szczególnie jeśli trzeba wymieniać uszczelki w pochwach mostu. Typowych wad tego modelu Ci nie podam bo sam brykam C 330, ale one są podobne.

A odnośnie remontu silnika - no cóż, bardziej może opłacać się kupić drugi w całości, oszczędzisz na robociźnie i częściach. W każdym bądź razie po remoncie wiesz na czym stoisz, a ten komfort jest wart trochę. Gość za moje C 330 dawał mi C 355 po remoncie, ale nie chciałem. Wyglądało może i "przyjemnie" ale do roboty bym go nie zapędził tak jak mojego ciapka.
Trochę będziesz musiał pokręcić tak czy tak, ale ma to swoje dobre strony, przynajmniej moim zdaniem

Ja sam mam c-328.Moim zdaniem C-328 jest lepszy do prac polowych bo jest po prostu silniejszy od c-330 ale zato c-330 jest szybsza od c-328.Ogólnie polecam te traktory bo one wszystkich przezyją.A jeśli chodzi o zakup to warto sprawdzić silnik czy ma kompresje i czy blok nie był pękniety ( bo czasami ludzie pękinięcia bloku kleio silikonem a to jest niedopuszczalne)Ogumienie bo ostanio zrobiło się bardzo drogie,podnośnik,skrzynie,ale jak to nie jest przecież c-330M to raczej nie powino być niespodzianek ze skrzynią i zawieszenie czy nie ma luzów na kierownicy i czy belka nie był spawana, hamulce i zwolnice też są ważne.Zycze udnego zakupu.

Jak będziesz na oględzinach, to stań sobie z boku przy tylnym kole i złap za nie, a następnie rozbujaj ciągnik na boki - jak będziesz słyszał stuki wydobywające się ze zwolnic, to będą wymagały naprawy, choć w niektórych przypadkach wystarczy dociągnąć podkładkę wału koła czego właściciele często nie wiedzą

A i zajrzyj do skrzynki narzędziowej - możliwe, że dno będzie pęknięte.

opony tylne to koszt od 700 zł za sztukę do nawet 1500 zł za sztukę używane w przystępnym stanie można dostać za 500 zł sztuka

co do silnika zawsze można wydać nie co więcej na modyfikację czyli jak w moim przypadku gdy nie było sensu robienia silnika został zainstalowany silnik wraz z osią i osprzętem od c330
więc tu by było można sie zastanawiać o ile sie dobrze orientuje wyremontowany silnik do c330 to koszt 2 do 2,5 tysiąca zł ale znowu dochodzi oś która kosztuje ok 1200zł

jeżeli chcesz kupić ten ciągnik zastanów sie czy bardziej opłaca ci sie naprawiać silnik bo możemieć ukryte wady czy lepiej będzie zainstalować wyremontowaną jednostkę z c330