Forum RetroTRAKTOR

Witam,
Chciałem Was prosić o inforację jak zrobić wyłącznik zapłonu w C-308.
Nie mam nic takiego. A jednak bardzo by się przydało. No bo jak inaczej go gasić.

Na czole, jak widać na zdjęciu, są jakiejś wyjścia elektryczne. Jedno idzie do świecy, ale drugie to drucik urwany.



Help

A co się dzieje jak łączysz ten drucik (urwane kawałki) podczas pracy silnika?

Albo dotykać do masy. Ma zadziałać tylko to trzeba trzymać, a nie tylko dotknąć.

Próbowałem dotykać tym drucikiem obudowy silnika. Leciała iskra, ale silnik dalej chodził.
Spróbuje więc jak piszesz nie tyle dotykać co przytrzymać.

A tak w ogóle - to w oryginale był jakiś przycisk?

dzięki i pozdrawiamSprawdziłem. Duszenie tego kabelka do silnika wkońcu go gasi.

Czy ktoś wie jak zrobić taki wyłącznik zapłonu?

pozdrawiam

Zwykły przycisk od sygnału.Jeden przewód od platynek podłączasz a drugi na masę i po robocie.

@pksa, w zapłonie iskrownikowym jest inaczej niż bateryjnym, gdzie gaszenie odbywa się po odcięciu zasilania cewki zapłonowej. W iskrownikowym trzeba zrobić zwarcie cewki niskiego napięcia z masą. Wtedy prąd nie popłynie do przerywacza i przez to nie wzbudzi wysokiego napięcia na świecy (tak w skrócie). Zrób jak radzi @chrapek3011.

Dzieki,
A moglby ktos zamiescic zdjecie jak to jest wykonane. Chcialbym to zrobić w miarę podobnie jak w oryginale.
Pozdrawiam

Ursus C-308 ma identyczny przełącznik świateł i sygnału jak motocykl np.WSK,SHL,Junak...Montujesz taki ,,pstryczek,, po lewej stronie kierownicy.Zacisk od przycisku łączysz przewodem z zaciskiem wyprowadzonym na silniku od gaszenia(zdążyłeś już to zlokalizować)A drugi zacisk przycisku jest na stałe połączony w obudowie tegoż przycisku z masą.Proste?Proste.

Wielkie dzięki.
Proste, może faktycznie. Ale jak ktoś nie widział to jest trudno.
Zaciągnę kumpla, fana motorów starych, na pewno będize wiedział jak to wygląda i skąd to wziąć.
Pozdrawiam.

Sprawdziłem ręczni, chodzi.