Forum RetroTRAKTOR

Dzisiaj postanowiłem zajrzeć do hamulców gdyż całe zwolnice były mokre po ściagnięciu okazało się że okładziny są oczywiście całe w oleju
Zwolnice wyjąłem z półosiami sciągnąłem bęben i okazało sie że łożysko na półosi do wymiany jest luz oraz simering .Po odkręceniu dekielka po drugiej stronie półosi chciałem odkręcić nakrętkę na półosi i tu pojawił się problem gdyż nie mogę jej odkręcić
Czy ktoś może to rozbierał i czy miał podobny problem?

co do nakrętki na półosi , jest tam podkładka ktora sie zaklepuje po to aby nakretak samowolnie sie nie odkręćiła *rofl*
a jesli gwint byl zerwany na półosi nakertka moze byc lekko przyspawana tak aby sie nie odkrecala , jak tak mialem np , oczywiscie półos do wymiany

oglądałem tą półoś dokładnie i nie ma tam podkładki zabezpieczającej nie ma kontry ani nie widze żeby było przyspawane, a mocno jest ta nakrętka dokręcona??



jest tam jak by kawałek drutu w zagłębieniu frezu nie wiem czy to to by mogło trzymac??

ta nakretka kasuje sie luz , powinna byc dokrecona mocno ale z czuciem W takim razie zapiekla sie i trzeba użyć mlotka i pobijak , maizel lub cos pobnego i probowac odrecić

kolego 8przemo3 mogłbyś coś więcej o tym napisac bo w sumie to pierwsszy raz to rozbieram bez pomocy pewnie sam dojde co i jak jak z większością rzeczy ale zajmie mi to o wiele więcej czasu gdybyś to szerzej opisał był bym wdzięczny



ja nawet przecinakiem próbowałem to odkręcić i nie szło dlatego mnei to troszkę zastanowiło



bo być moze trzeba by tą nakrętkę dociągnąć

ja tak samo robilem cos takiego pierwszy raz , u mnie akurat lekko sie to odkecilo jak z lewej tak i z prawej strony , z tym ze jendna strona byla zspawana i musialem wymienic półos na nowa a po drugiej stronie nakretka lekko sie odkrecila jakieś filozofi w tym nie ma , musi sie odkrecić

chodzi mi o kasowanie luzów tą nakrętką a nie o jej odkręcanie i czy jak bym ją zerwał to czy taka nakrętka i ewentualnie półoś podejdą od c 330?

im wiecej dokrecisz ta nakretke tym luz bedzie mniejszy ale jesli łożyska maja duzy luz albo obudowa zwolnicy bedzie juz wyrobiona to nic CI to nie da jak bedziesz na ,,chama'' dokrecal mozesz zerwac gwint na półosi ... Półos nakretka podkladaka pasuje z modelu c-330 i kupisz w każdym sklepie z czescimi do ciągników Jedynie z c-330M moze sie roznic bo tam zwolnica jest podoba jak w modelu c-360

aha dzięki i o to mi chodziło w sumie simeringi wyglądają na dobre być może był luz olej sie przedostawał
Dzięki za info
pozdrawiam

Cyzor, jeśli nie odkręcisz to spróbuj podgrzać palnikiem, po przestygnięciu powinna nakrętka się odkręcić. Wystająca część gwintu nie może być rozklepana, zaspawana ani silnie skorodowana. Najlepiej ją obciąć szlifierką jeśli to możliwe.
Uwaga na olej- może się zapalić. Pośpiech jest złym doradcą.

Dzięki Czeslaw za rade podejrzewam że łożyska miały już takie luzy że ktoś dokręcił to na amen a ja teraz dalej mam luzy i problem jak to odkręcić

Trzeba grzać... albo próbować nakrętkę przeciąć.
Ja też mam u siebie ten sam problem z hamulcami, zarzuca mi je olej z mostu. Muszę rozebrać cały tył i wymienić simmeringi, więc jeśli będziesz mieć jakieś trudności to mi je opisz, będę wiedział czego się wystrzegać.

i w koću odkręciłem tą nakrętkę simmeringi wydają być dobre za to jest luz na łozyskach ale coś mi tu nie pasuje ktoś już to wczesniej rozbierał coś mi sie wydaje że coś jest nie tak poskładane
oto fotka
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bd5 ... 3e6a5.html
czy to tak ma być oryginale??

tu masz link do strony z fotka zwolnicy , jak klikniesz na zdjecie powinno sie powiekszyc http://kiermasz.net.pl/skl/home/czesci- ... -c-330-sup