Forum RetroTRAKTOR

Ostatnio była dyskusja na temat błotników w prototypowym C328, były półokrągłe.

Podejrzewam, że takie same jak w ciągniku Field Boy - czyli eksportowej wersji naszego Ursusa.

To jest to!

I niestety stoi we Włoszech

Niestety.

A jest do sprzedania?

Z tego co wiem, to nie. Miał być remontowany, ale czy coś się zmieniło to nie wiem.

Ciekawy temat, bo maska, błotniki, koła są od Fiata - Someca. Czy ten ciągnik był uzbrajany w oblachowanie we Włoszech?

Przyznam się, że ja wcześniej trochę wątpiłem, że FIELD BOY był na podzespołach URSUS-a C 328, ale to co teraz zobaczyłem to rozwiało wszelkie moje wątpliwości. Przy okazji tych fotek chyba też się wyjaśniła sprawa tych otworów w wsporniku przedniej osi - jak widać FIELD BOY miał tam przykręcane "rogi" do reflektorów podobnie jak w C 4011.

Kiedyś miałem kontakt z właścicielem, ale potem jakoś się urwał. Spróbuję do niego napisać email.

Super sprawa

Na pierwszy rzut oka tak jak Rafał wspomniał - Someca. Musiał "Ursus" eksportować bez blach. Ale skoro on funkcjonował pod nazwą Field Boy, a nie Ursus to jak do nich części zamienne zamawiano... Field Boyów w internecie jest kilka typów. Nie wiem co o tym myśleć.
Jest to coś jak Tur, Ursus Hellas czy te sprzedawane w Brazylii (zapomniałem jak je zwano).
Otwór w osi to raczej zaczep cięgła od kosiarki bocznej.

Chodzi mi o otwory na wsporniku osi przedniej te 4 gwintowane. Dwa po stronie prawej i 2 po stronie lewej. Zobacz 4 foto od góry.

Sorki

Małe niezrozumienie.

W Brazylii sprzedawano właśnie te Thur lub Tur (różnie widziałem) i były to C325.

No i Thur się niemal nie różni od wersji na nasz kraj.

To Ty takie zdjęcia posiadasz i się nie chwalisz

?
Najbardziej mnie ciekawi co na tej tabliczce jest napisane, rozczytać nie można.

No posiadam, posiadam. Swego czasu podesłał mi to Lucas.

Na 9 foto ta przednia oś jakaś dziwna jest... bo na 8 foto to z FORDSONA, albo z FERGUSONA założyli. Klimat w Brazylii służy ciapkom, widać że blach są zdrowe tylko nalot rdzy