Forum RetroTRAKTOR

Witam. Jako, że to mój pierwszy post wypadałoby się przedstawić. Mam na imię Jakub, pochodzę z okolic Lublina od dziecka fascynują mnie maszyny rolnicze. Założyłem tutaj konto ponieważ dostałem ciągnik Władimiriec T-25 i mam trochę z nim problemów więc chciałbym uzyskać trochę porad. Ciągnik stał 10lat nieużywany. Po wielu spędzonych nad nim godzinach, odpalił[jupi]. Problem był z zapowietrzonym układem paliwa, przyczyna: mała[naprawde mała] dziurka na odstojniku i na rurce. Teraz czas na hamulce. Pedały wgl nie drgną, jak kamień. Moją uwagę przykuło brak POŁĄCZENIA hamulca ręcznego(brak zaznaczonego na rysunku elementu) czy to może być ten główny problem z twardym pedałem hamulca?

http://abload.de/img/3238539600_13180866555xq4j.jpg

Pewnie zatarte pedały na swożniach z powodu długiego postoju *tup*

i jak się za to zabrać? ten ręczny nic do tego nie ma?

Pedały powinny się ruszać na wałku musisz tam czymś napuścić, podgrzać palnikiem a ręczny poprzez dzwignie na te pedały naciska więc one muszą chodzić na wałku

1. Ta dźwignia co Ci brakuje jest niepotrzebna. Służy do hamulca przyczepy. Z pewnością nie masz oryginalnej ruskiej przyczepy z hydraulicznym hamulcem ....

https://picasaweb.google.com/1167188366 ... 6786762418

2. Hamulec ręczny działa poprzez to cięgiełko (na lewo od zaznaczonego na twoim rysunku elementu). Widać to na rysunku do którego link podałem.

3. WD-40 powinien odmrozić zastany hamulec.

4. Zapewne potrzebna będzie co najmniej regulacja taśm hamulcowych.

Nie napisałeś,czy zahamowany,czy nie hamuje.Tak czy inaczej lej wd-40 po wszystkim co ma się ruszać,a szczególnie w miejsca, gdzie wałki wchodzą w korpusy.

traktor jak odpalił to wstawiłem go do garażu ale czuć było, ze coś go hamuje.. więc nie hamuje i jest zahamowany?;) psikałem odrdzewiaczem Beps czy coś takiego ale nic... @pop możesz zaznaczyć mi to miejsce na zdjęciu?

"Nie hamuje i jest zahamowany"Salomonowa odpowiedź:).Chętnie bym pokazał,ale zdjęć brak.To przecież prosty mechanizm,pedały:p są przymocowane do takich rurek biegnących w kierunku obu kól i tuż przed nimi wchodzą w prostopadłościenne korpusy i to właśnie w nich mają się obracać.

"Nie hamuje i jest zahamowany"

Wróżę:

Szlak trafił okładziny, pedały poszły na dół, sprężyn pewnie nie ma (dlatego poleciały na dół). Blachy taśm hamulcowych scharatały bębny. Do wymiany: bębny, taśmy, sprężyny. Trzeba tylko zdjąć koła, zwolnice i pokrywy hamulców

*flower*

pedały są raczej w górze. Jak się na nie staje to jak na kamień.


http://i.ytimg.com/vi/XqqoMV_Mt3c/hqdefault.jpg

walić wd-40 przy pochwach? przydałoby się zdjąć podłogę nie?

Bez zdjęcia podłogi raczej nie dasz rady.

Lej tam gdzie są ruchome elementy.
Nie bij na chama młotkiem, pozwól chemii działać.

No i masz zdjęcie miejsca o którym była mowa.Ja nie jestem takim pesymistą jak Bolszewik I myślę,że uda się uruchomić te pedały:p.Lecz jeśli chciałbyś,żeby działały niezależnie od siebie,to tu raczej jestem pesymistą.

A czemu miały by nie działać niezależnie ?

U mnie było zero hamulców i udało się naprawić. Działają niezależnie, ale zawsze są spięte tym zatrzaskiem. Nie bardzo wiem po co miałbym używać niezależnie lewego i prawego ?

Ja wymieniałem taśmy, bębny + regulacja.

Tu znowu ja wróżę,bo skoro tak mocno złapało przy pochwach,to oba wałki mogło zespolić na amenus.

To raczej korpusy hamulców do wymiany. Są żeliwne i mogą pęknąć przy brutalnym potraktowaniu. Na szczęście są tanie *yes*

Jeśli pedały ani drgną to może coś je blokuje w środku. Przy tak długim ramieniu wałek powinien obrócić się w obudowie.

Jeśli by coś było w środku zatarte to powinien być wyczuwalny luz na pedałach a jeśli go nie ma to ewidentnie złapało w tulejkach. Jeśli dojdzie to polecałbym podgrzanie palnikiem nawet ręcznym! Powinno puścić .

A ja się spytam,cz nasz nowy kolega próbował te pedały:p podnosić do góry,czy tylko ich depta.

Nie sądzę, raczej hamulce były podciągane do końca i po prostu wysoko stoją. Nie ma ruchu do góry bo nie ma sprężyn (bądź są niesprawne) i nie odbija.

Odkręć podłogę i po cztery śruby mocujące górne puszki hamulców.
Prawdopodobnie będziesz już wtedy wiedział co dalej robić.

Dobre pytanie

tak tak próbowałem w górę i w dół. Pedały są cały czas w górze.



powiedzcie mi Panowie czym najlepiej połączyć bak z odstojnikiem. Stary szlauf sparciał;]