Forum RetroTRAKTOR

Co myślicie o dawaniu nowych śrub gdy się remontuje ciągnik?? Montować nowe śruby czy zostawić stare??

Powiem tak stare do do bani tak delikatnie mówią ja daje nowe pare groszy kosztują a jest to pewniejsze

a mnie się wydaje , że jeśli gwint OK , to zostawiam , bo nowe jakieś słabawe uważam sa teraz robione - jakby z gorszej stali , podobnie jak nakrętki - dużo łatwiej je przeciągnąć niż stare

Ja mam podobne zdanie jak Andrzej. Ale to też trzeba dobrze ocenić, które się nadają a które nie - no i to też zależy od tego za co śruba dana jest odpowiedzialna.

Ja u siebie dawałem 100% nowych śrub (8.8), popierwsze ocykowa ładnie wygląda a podrugie mam pewność i sam fakt jak remont to remont.

dzięki za dobre rady

Moim skromnym zdaniem, nowe śruby to podstawa. Zawsze podczas naprawy śruby skorodowane wymieniam. To bardzo poprawia komfort pracy. Jeśli są przelotowe, to prawie w ogóle nie ma wtedy kłopoty z "wierceniem" śruby. A jeśli wkręcane gdzieś w korpus to po prostu lekko idą a na koniec efekt wizualny pracy jest lepszy.Śruby przecież nie decydują o oryginalności jakiejś maszyny. A co do wytrzymałości .... no cóż.... materiały z których je robią może i są trochę gorsze niż dawniej, a chyba większość uszkodzeń śrub powstaje w chwili dokręcania. Po mojemy to niektórzy mają po prostu za dużo siły:D, za mało wyczycia albo za długą rurkę na kluczu:)
Wszędzie u siebie stosuje śruby 4.8 czyli te najmniej wytrzymałe. Spełniaja swoją rolę w 100 %. No....chyba że oryginalnie są zamontowane twardsze. Wtedy trzeba koniecznie zachować taką samą twardość śrub. A z zamienianiem tych miękkich na twarde radziłbym uważać. W razie czego lepiej niech się zerwie śruba, niżby miała jakaś inna część (cenniejsza) pokrzywić się lub pęknąć. Pozdrawiam.