Forum RetroTRAKTOR

Jeżeli nie roztoczysz dziur: jest to nie możliwe,około 2mm na strone.

Roztoczysz i włożysz bez problemu.

Jest jeszcze jedna możliwości, wstawici tuleje od mf 98,48.

Janusz czy trzeba coś przerabiać. Czy tłoki też wymienić, czy tylko tuleje?

Nie, są prawie idętczne.



Jacku przeróbka musi byc wykonana bardzo precyzyjnie. Wymieniasz tuleje, tłoki, pierścienie, swożeń, tulejkę główki korbowodu ,otwór przesunięty bo tłok byłby za wysoki. Potrzebne są dwie tuleje od C330 dobre stare. Tuleje orabiasz do wymiaru górnego C325 dolej proste do oringów, oringi muszą byc umieszczone tak jak w C325, środek tulei wytaczasz i honujesz. musisz obciąc do wymiaru tulei C325.Zakładasz wtryski od C360 i powinno jeżdzic. Sam przerbiłem C325 i jeżdzi.Powodzenia.



J a r o napisz co jeszcze jest zużyte w tym silniku bo może taniej będzie kupic blok od C28

Kiedy zaczynasz remont.Został jeszcze jeden pomysł o którym nie pisałem.

Witajcie
witaj Janusz1959 czytają twoje posty uwazam cie fachowca w tych sprawach w koncu pracowałes w Ursusie imasz najbardziej wiarygodne wiadomosci
powiedz mi ; ja tez remontowałem C325 te same problemy pirscienie tłoki tuleje nie mozna nigdzie kupic czy nie ma zamienników pierscieni? ktos kiedys powiedział ze jest jeszce maszyna od której mozna podebrac pierscienie
remontujac swoja 25tke załozyłem wał od 30tki na razie chodzi nie zrobiłem chyba błedu?

Wał jest taki sam, dodatki nie .Przeciwciężary ,odżutnik oleju. Pierścienie pasują od saviem/rvi model, saviem 714.Kupisz wMAR-MOT.internet.

Janusz1959
co to jest ta maszyna nic mi to nie mowi? napisz cos wiecej a
tak przy okazji: "Obfitego Dyngusa" natura spłatała figla i jest pełno sniegu dzisiaj

''Na wzajem''A jest to samochód dostawczy.żabo-jadów.Śniek cały czas pada.

Dzieki
juz znalazłem- fajna strona i dobry adres spróbuje po swietach nawiazac kontakt gdy bedą pasowac to REWELACJA!!! napisz o tym w innym temacie przyda sie innym retrotraktorzytom
czesc i dzieki

Napewno będo, 100%

Jaro zbierz informacje gdzie ci przerobią, dorobią, części ,gdzie do kupici.Żetelne,potem oceń silnik.I napisz co go boli dokładnie.Wtedy napisze, aby był jak najblirzej orginału.



Orginał jest tylko w muzeum.W URSUSIE.