Forum RetroTRAKTOR

Witam wszystkich.
Właśnie kupiłem 30-letniegio Władimirca: potrzebny mi do uprawy ogrodu, odśnieżania i innych prostych prac. Jest mocno rozklekotany ale jakoś działa - za wyjątkiem problemu z rozdzielaczem.
Po przestawieniu dźwigni poza położenie neutralne, natychmiast dźwignia wraca z powrotem. Jak przytrzymam ją np. w górnym położeniu, to TUZ podnosi się jak trzeba. Potem jak jest już na swoim miejscu, puszczam dźwignię, wraca w położenie neutralne, TUZ jest u góry (trzyma bez problemu nawet ciężką glebogryzarkę).
Podejrzewam że problem jest w rozdzielaczu - czy można to samemu naprawić, czy trzeba wywalić kilka stów za nowy? A może dać sobie z tym spokój i używać tak jak dotychczas, uważając tylko aby nie trzymać za długo dźwigni u góry?

Przejrzałem forum, ale jakoś nie znalazłem podobnego tematu.
Pozdrawiam - podejrzewam, że będę jeszcze Was pytać o wiele rzeczy (to mój pierwszy ciągnik w życiu, a już trochę żyję...)>

Krzysztof

No chyba ma wracać co ?? W jumzie też tak mam z tym że można dźwignie przesunąć jeszcze dalej i zostaje ona w pozycji puki siłownik całkiem się nie wysunie i wtedy się wyłącza na neutral samo .

Mariuszczs napisał/a:
No chyba ma wracać co ?? W jumzie też tak mam z tym że można dźwignie przesunąć jeszcze dalej i zostaje ona w pozycji puki siłownik całkiem się nie wysunie i wtedy się wyłącza na neutral samo .

Owszem, ma wracać, ale dopiero jak zakończy się podnoszenie, a nie od razu.

Jeśli jesteś pewien że ten rozdzielacz ma tak pracować jak piszesz to ok.
Można samemu naprawić na pewno, ( czego nie można w sumie samemu zrobić ? ).

Można dać sobie spokój i używać jak jest - ja w jumzie nie korzystam z tej opcji że samo się do końca podnosi czy opuszcza tylko z samej opcji ręcznie .

Sprawdź poziom oleju, filtry oleju, wymień olej.

Na wyłączonym silniku(pompie),też się nie zatrzaskuje?

pop napisał/a:
Na wyłączonym silniku(pompie),też się nie zatrzaskuje?

Zatrzaskuje - tylko jak włączę pompę to od razu wraca do położenia neutralnego.

Przyczyn może być wiele i najłatwiej zbliżyć się do właściwej, mierząc ciśnienie w ukł.Jeśli chcesz się pobawić możesz połączyć ze sobą węże zasilające siłownik.To będzie pewne zbliżenie do usterki.