Forum RetroTRAKTOR

Witajcie,

mam taki dylemat, bo jest do kupienia C330 sprowadzony z Holandii i zastanawia mnie jedno, czy jest możliwe żeby to była prawda? Czy czasem na eksport nie szły C-335?

Ma ktoś może informację od jakiego numeru nadwozia mogły takie ciągniki iść na eksport? Bo spodziewam się że pewnie była to jakaś partia?

Ew. gdzie można sprawdzić czy dany numer jest rzeczywiście z Holandii?

zależy jaka cena i jaki stan i czy ma papiery [jakie polskie czy jeszcze holenderskie ]

Nie pytam o opłacalność...

Pytanie brzmi czy ktoś wie w jakim przedziale numerów produkowano C330 na rynek holenderski.

Zawsze tylko C-335.

Tak jak przedmowca napisal-na rynek holenderski byly przeznaczone C-335.
Ciagnik tam uzytkowny nie byl zarejestrowany i z tego powodu moga byc problemy z rejestracja w PL, czasami lokalne WK wymagaja aby oprocz dokumentow wymaganych do rejestracji przedstawic im zaswiadczenie z rewiru policyjnego, pod ktory podlegal wlasciciel ciagnika ze dany pojazd nie byl rejestrowany bo taki wymog nie istnial (wymagana tablica z ,,16 km,,)

No czyli tak jak podejrzewalem *annoy*

Z rejestracja problemów większych nie ma, przynajmniej u nas.