Forum RetroTRAKTOR

Potrzebuję zdjęcia czytelnej tabliczki znamionowej od przyczepy do Dzika. Model T800 - to ta z wywrotem przyczepa.

Jak ktoś będzie miał nieczytelną tabliczkę, ale z widocznymi wybitymi wartościami - również poproszę o fotkę.

Potrzebuję danych do rejestracji przyczepy - waga, ładowność, dopuszczalna prędkość. Dodatkowo na tabliczce była cena przyczepy.

Mogą być zdjęcia gdzieś z neta jak ktoś ma - mi się nie udało znaleźć.

Mam przyczepę z dokumentami z 72 roku, ale parametry nie są czytelne, a nie chcę pisać głupot.

Ja znalazłem jedynie coś takiego. Może się przyda. Tak to wyglądało u mnie. Prędkość tak chyba była wybita 30km/h, ale nie dam sobie nic obciąć.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f1f ... ad491.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a12 ... 1b3e2.html

Ja mam instrukcje obsługi przyczepy jednoosiowej TI-800.
-ładowność 800kg
-ciężar własny przyvczepy 345 kg
-Rozstaw kół 1500mm
-długość przyczepy całkowita 4410 mm
-szerokość przyczepy 1682 mm
-prześwit pionowy 221 mm
-powierzchnia skrzyni 2,95m2
-pojemność skrzynii 1,033m3
-ogumienie 6,00x16
-szybkość dopuszczalna 15km/godz.
-instalacja elektryczna o napięciu 6v
ilość kół 2 szt

Jak potrzeba więcej informacji, to mogę przepisać albo dać foty

Dziękuję Wam za pomoc Dzik96, potrafiłbyś odczytać tą cenę??

Robson, dasz radę zrobić mi w wolnej chwili skan tej instrukcji?

Nie ma sprawy Ursus, mam już to obfotografowane ,tylko jak to teraz wrzucić na serwer,nie chce mi się tego dawać na fotosik a potem znów wrzucać na forum, idzie to jakoś bezpośrednio wrzucić? Chyba że byś podał maila i przez maila bym ci to podrzucił.

Z tego co widzę to chyba nawet nie ma tam wybitej/ nadrukowanej ceny. Chociaż tak jak wyżej pisałem nie dam sobi nic obciąć. Po prostu przyczepy nie mam już od stycznia i nie pamiętam. Zostało mi jedyni parę zdjęć.

Rozumiem Dzięki za info. Dostałem info, że przyczepa kosztowała 7200 zł. Ciekawe tylko czy w 1972 roku to realna cena?

Cena ta z rocznika 1969, chociaż z tego co pamiętam to na każdej taka cena była, a oryginalnych zdjęć nie mam tylko zdjęcia już poprodukcyjne.

Wiesz Ursus ta cena może być całkiem realna bo pamiętam zestaw Dzik + przyczepka kosztował 21 tys zł. Ciapek był wtedy w cenie Syreny 104 czyli ok 72 tys zł a Komarek na teleskopach kosztował 4750 zł, WSK około 6500 zł a MZ 250 Trophy 24000 zł. Ogólnie w roku 1970 Gomółka podniósł ceny na żywność a staniały wtedy lokomotywy, kombajny górnicze a także traktory i lodówki, a tow. Edward Gierek do 1976 roku raczej cen nie podnosił.

Dzięki za pomoc Teraz tylko zrobić pakę, podłączyć instalację elektryczną i można rejestrować

Dziwne z tą rejestracją przyczepy z dzika. U mnie na przyczepie była jedynie tabulka z imieniem i nazwiskiem właściciela i z jakiego jest powiatu. Nigdy nie natrafiłem na żadne dokumenty z rejestracji,jedynie instrukcje obsługi i kartę gwarancyjną. Po za tym przyczepę z dzika i samego dzika to trzeba rejestrować osobno?

Patologie biorą się stąd, że ustawodawca chyba w ogóle nie wziął pod uwagę że istnieje coś takiego jak Dzik *no*

Już sobie wyobrażam zdziwienie babki w okienku w wk na widok dowodu rejestracyjnego ciągnika rolniczego, liczba osi 1, miejsc siedzących 0

SEBRIGHT napisał/a:
Patologie biorą się stąd, że ustawodawca chyba w ogóle nie wziął pod uwagę że istnieje coś takiego jak Dzik *no*

Już sobie wyobrażam zdziwienie babki w okienku w wk na widok dowodu rejestracyjnego ciągnika rolniczego, liczba osi 1, miejsc siedzących 0

A przy rejestracji przyczepy, to miejsc siedzących 1

robson372 napisał/a:
Dziwne z tą rejestracją przyczepy z dzika. U mnie na przyczepie była jedynie tabulka z imieniem i nazwiskiem właściciela i z jakiego jest powiatu. Nigdy nie natrafiłem na żadne dokumenty z rejestracji,jedynie instrukcje obsługi i kartę gwarancyjną. Po za tym przyczepę z dzika i samego dzika to trzeba rejestrować osobno?

Dokumenty są na przyczepę - jedynie nazwa jest wpisana problematycznie, bo jest Dzik 21 dopisane. A dalej jest wpisane normalnie przyczepa, ładowność, nr ramy się zgadza z przyczepą, a nie z Dzikiem.

Zatem ktoś go wcześniej rejestrował trochę jakby komplet. Dziś to jednak bez problemu można wyprostować.

Sam Dzik natomiast może spełniać warunki pojazdu wolnobieżnego i rejestrować go nie trzeba. Ale to będę wiedział na 100% jak skończę i przyczepę i Dzika i pojadę na Okręgową Stację Kontroli Pojazdów Po rejestracji opiszę co i jak. Nie zmienia to jednak faktu, że tak czy inaczej na to trzeba mieć dokumenty, które ja posiadam. A tak od zera - nie mając dowodu rejestracyjnego z ciągłością umów - to ani przyczepa ani dzik nie jest łatwym "orzechem do zgryzienia" w procesie rejestracji.

ale jak to ciągłości umów ? trzeba kopie poprzednich umów okazać ?

Jak kupujesz przyczepę od kogoś na kogo jest zarejestrowana lub widnieje w dowodzie to wystarczy umowa z nim. Jak kupujesz od kogoś kto kiedyś kupił i nie przerejestrował - to musisz mieć poprzednie umowy. W zależności od tego ile razy wcześniej zmieniał się właściciel - tyle umów musisz pokazać.

Ale jest jakiś przepis ?Konkretny paragraf. Bo umowę na pewno trzeba mieć w razie czego do okazania że się sprzedało kupione . Kopię to rozumiem że można komuś zrobić i dać .

Ja z tych przepisów nic nie rozumiem, one chyba nie były ustalane na trzeźwo. U nas w dziku zawsze była tabulką z imieniem i nazwiskiem oraz z powiatem, aby dojechać do pola, to trzeba było jechać ok 2 km ruchliwą, wojewódzką drogą, jakoś nikt nas nigdy nie zastawił(lata 90),nawet OC nie było.Ja nawet ursusa c-330 widziałem z imieniem i nazwiskiem i powiatem. W moich okolicach jest dużo dzików, jeszcze ani jednego z tablicą rejestracyjną nie widziałem a czasem jeżdżą po drogach publicznych.

Mariuszczs napisał/a:
Ale jest jakiś przepis ?Konkretny paragraf. Bo umowę na pewno trzeba mieć w razie czego do okazania że się sprzedało kupione . Kopię to rozumiem że można komuś zrobić i dać .

No jest. Musisz udowodnić że jest to Twoja własność.

No i co wtedy człowiek pokazuje jak umowę swoją kupna oddał kupującemu ?
Poproszę ten konkretny paragraf bo trudno mi znaleźć .