Forum RetroTRAKTOR

Witam.
Mam 3 problemy z ciągnikiem.
1.Łożysko oporowe sprzęgła cały czas się obraca, nie zależnie od regulacji i pozycji pedała.Z tego co wywnioskowałem nie ma sprężyny cofającej to łożysko, widocznej na tym zdjęciu:
Czy da się zamontować tę sprężynkę przez okienko rewizyjne?
2.Ucieka mi olej ze skrzyni pod wałkiem wom, obok siłownika. Śruby dokręciłem, mimo to i tak cieknie.Jak to uszczelnić?
3.Wałek wom przestaje się obracać jedynie przy wciśniętym sprzęgle.Co jest tego przyczyną?

Z góry dzięki za pomoc

3.Wom we władzi jest na sprzęgle jednostopniowym, to normalne.
Po przełączeniu wajchy obok siedzenia nadal tak jest?
2.Tam jest jakaś uszczelka, i uszczelniacz na wałku.

Nie no z tym WOM-em to nie jest normalne - tam jest zwykłe sprzęgło zębate które powinno umożliwić wyłączenie wałka (dźwignia z prawej strony, jakby trochę za fotelem idące do "plecaka" podnośnika) Pewnie w tym mechanizmie trzeba szukać przyczyny.
Co do sprężyny to powinieneś dać radę ją założyć przez okienko, ale warto by od razu pomyśleć o jakim innym jej zamocowaniu w korpusie bo fabrycznie ustawienie jest delikatnie mówiąc kiepskie.

Myślę dogiąć taką blaszkę lub kupić jeśli dostanę.
Tylko jak to jest mocowane do łożyska bo u mnie czegoś takiego nie widzę.

We włączniku womu szukałem przyczyny, podciągnąłem na tej regulacji i dalej się kręci. Jeśli mam założony rozrzutnik to dopóki nie włączę cięgłem wałka nie zacznie rozrzucać, ale gdy wałek jest zdjęty to nawet bez włączonego biegu wom się kręci.

Co do wymiany tej uszczelki to trzeba spuszczać olej ze skrzyni czy z podnośnika też?

1. Obróć blaszkę o 180 st. i załóż inną sprężynę.
2. Daj zdjęcie bo nie kumam czy z pod pokrywy czy z wyjścia WOM.
3. Prawdopodobnie oberwane widełki które podnoszą sprzęgło kłowe WOM.
Nie pamiętam ale chyba widać jak to pracuje po odkręceniu 5 śrub wkoło WOM.

1. Ja nie mam wcale tej blaszki oraz sprężynki i interesuje mnie jak to jest mocowane przy łożysku.
2.Tak jak napisał Keczo - chodzi o ten "plecak" podnośnika.
3.Co trzeba rozebrać żeby to wymienić?

witam jestem tu nowy więc mnie poprawiajcie jak coś w moim t25 a1 to znaczy ustawie łapki (pieski) odpale sprzęgło ciągnie patrze a tam łapki sie spowrotem roz wina prosze o pomoc

Czy tarcza sprzęgła jest prosta ?

Niewiem bolszewik a może być

1. Odkręć okienko rewizyjne.

2. Sprawdź grubość okładzin.

3. skontroluj w jakim stanie są pieski, ich mocowanie, sprężynki które je odpychają. Potrzebna mocna latarka, przyda się lusterko dentystyczne.

4. Luz od łożyska oporowego oraz stan w/w.

5. Odpal traktor i obserwuj jak pracuje sprzęgło - czy ma bicia.

6. Do ustawiania piesków polecam takie coś:

http://allegro.pl/klucz-plasko-oczkowy- ... 34924.html

Wskazane posiadanie małych dłoni *yes*
Śrubki należy ustawić i zakontrować. Następnie trzeba ustawić luz łożyska oporowego. Nie może się kręcić gdy sprzęgło nie jest wciśnięte. Uwaga dodaj gazu na max i sprawdź czy wiatr nie kręci łożyskiem.

W t25 sprzęgło chodzi dotąd do jak jest oryginalne od nowości jak się rozleci to na tych częściach niby oryginalnych chodzi od 2godzin do 4 dni i się rozsypie .Nie piszę wam głupot bo jestem mechanikiem i wiem jak inni mechanicy nie dają sobie rady ja wymyśliłem sposób na przeróbkę sprzęgła i nie mam z tym problemów ani reklamacji ,ja nigdy nie robię ciągników w oryginale tylko je przerabiam po swojemu na lepsze wygodniejsze i mniej awaryjne ,jak chcecie coś wiedzieć na temat przeróbek dzwońcie to wam podpowiem tel.883-883-615

Bolszewikjak sprawdzić gruboś łapki są nowe sprężyny terz luz na łożysku k a z tym biciem dzisiaj zobacze



Ps.mam takiklucz

Proszę poprawcie swoje posty bo są trudne do zrozumienia.

Wymieniałem łożysko oporowe (ze dwa lata wstecz). Sprzęgło ustawiałem mniej więcej jak na tym filmiku:

https://www.youtube.com/watch?v=UuWoSXaqGPc

Odradzam jednak kręcenie łomem, lepiej wyciągnąć odprężnik i ciągnąć za pasek klinowy. Druciki stabilizujące łapki są zwykle tandetne, trzeba wybrać z wielu ....
Walnąłem się z okładzinami bo ich nie widać. Ja sprawdzałem bo wywlokłem całość.
Obejrzyj dokładnie pieski czy nie pracują "bokiem" itp.
Jeśli po ustawieniu sprzęgła jest dobrze, a po chwili wszystko szlag trafia to może to być wina wina puchnących tarcz. Rady na to dobrej nie ma, ale da się w jakimś zakresie wyregulować.
Możliwe też że powodem takiego stanu rzeczy jest ukręcanie się płaskownika od ośki na której mocowany jest wycisk łożyska oporowego. Jest to element nr 10 na poniższym rysunku:
http://www.sagrol-sklep.eu/pl/c/Sprzeglo/127
Miałem taki przypadek. Rada - pospawać *yes*


Aby ułatwić sobie regulację wysokości pedału sprzęgła polecam mój patent:
https://picasaweb.google.com/1167188366 ... 0486002658

Sprawdź też wycisk łożyska oporowego (łapka z drugiej strony może być ukruszona / wytarta) - elementy 37, 38 z rysunku.

Jeśli sprzęgło ma duże bicia, łożysko oporowe nie pracuje w osi, nie cofa się itp. Prawdopodobnie trzeba rozpołowić traktor.

jak rozpołowić ciągnik nie wykręcając pompy ?

Masz na myśli pompę olejową ?

A kto powiedział że trzeba "połowić". Najpierw sprawdź inne opcje.

Nie da się tego zrobić bez odkręcania pompy oleju. Chyba że masz tak jak ja na elastycznych przewodach. Jednak od korpusu napędu musisz ją i tak odkręcić (4 śrubki).

Ale gadałem z mechanikiem i powiedział że tarcza sie kończy
Ja słyszałem że sie wkręca 3śruby do sprzęgła obraca wałem i wychodzi
czy to prawda?

Widzę koledzy że mało wiecie na temat t25 da się rozpołowić bez wykręcania pompy, trzeba okienkiem odkręcić docisk od koła zamachowego i rozpołowić przy składaniu wkładamy docisk na wałek tarcze składamy ciągnik dokręcamy docisk do koła zamachowego okienkiem.

Może i się tak da.

Nie polecam, rozpołowić jak należy (odkręcając pompę oleju i sprzęgło łubkowe) jest łatwo.

Mając do dyspozycji kilka merów kwadratowych równej wylewki i wózek na szynach i lewarek można to zrobić samemu bez wysiłku.

Nie jeden był taki mądry i poległ na t 25 i rozbierał cztery razy i nic nie zrobił,ja tym sposobem co pisałem rozbierałem z 15 sztuk i nic się nie stało i jest szybciej i łatwiej.

Mf 50 napisał/a:
Widzę koledzy że mało wiecie na temat t25 da się rozpołowić bez wykręcania pompy, trzeba okienkiem odkręcić docisk od koła zamachowego i rozpołowić przy składaniu wkładamy docisk na wałek tarcze składamy ciągnik dokręcamy docisk do koła zamachowego okienkiem.

Bez urazy ale popieram kolegę "Bolszewika" przez "okienko" to można co najwyżej "pozaglądać"