Forum RetroTRAKTOR

witam, chciałbym zapytać Was o opinie która z maszyn jest lepsza
rozglądam się za jakimś nośnikem ze skrzynią ładunkową-chodzi o przewożenie ziemi (oczywiście jak największa ładowność)
która z maszyn jest silniejsza-zarówno konstrukcyjnie jak i silnikowo,
czy t-16 miały orginalnie ramiona tylnie do sprzętu rolniczego oraz WOM
jakie były wymiary paki zarówno w rs-ie i t-16
i najważniejsze czy t-16 jest dostępny w Polsce bo przelądając ogłoszenia nie natrafiłem na ani jednego
a może są jeszcze jakieś inne dobre nośniki.....
zachęcam do dyskusji, każda opinia się przyda
pozdrawiam

Mam taki folder:
https://picasaweb.google.com/116718836665468043121/T16

Z tego co wiem RS był z dwoma silnikami, dwu i czterocylindrowym. Ten drugi jest chyba mocniejszy od silnika T-25/T-16. Na pewno dostęp do części silnikowych będzie w przypadku T-16 łatwy. Pozostałe elementy w wielu przypadkach będą pasować od władka, ale które nie mam pojęcia. Znalazłem kiedyś rosyjskojęzyczną stronę z katalogiem części i rysunkami do T-16. Szukałem tak z ciekawości informacji o tej maszynie, ale jest ich niewiele. Oryginalnie nie ma ramion z tyłu, ale jakoś to dorabiają, albo są do kupienia takie podzespoły. To sprzęt popularny np. na Litwie. Na polskim allegro czasami bywają T-16.

Jeśli lubisz wyzwania, prosty i twardy sprzęt kup T-16, jeśli chcesz pewniaka, mnogo funkcji i lubisz naprawy kup RS.


T-16 miał obsługiwać tępy, pijany durak.
RS stworzony był dla kierowcy/mechanika.
Takie są ogólne wizje projektantów rosyjskich i niemieckich ....




PS.

http://acat.autodealer.ru/catalog/tree/266_25885


http://www.retrotraktor.pl/forum/viewth ... ad_id=1070

sam posiadam t25 i jakiś sentyment do ruskiego sprzętu jest,
jeśli silniki były te same to już odpada problem z częściami-poza tym posiadacze rusków wiedzą że są prawie nie do zajechania,
jeszcze rama w t-16 jest podwójna a w rs pojedyncza-przepuszczam że podwójna mocniejsza lecz mogę się mylić
Bolszewik dzięki za informację,
czekam na dalsze opinie
pozdrawiam

http://www.retrotraktor.pl/readarticle. ... cle_id=341

Ładowność w obu przypadkach będzie podobna. Ograniczeniem będzie przednie ogumienie. Po pierwsze jeśli wsypiesz więcej niż tonę bez wspomagania będzie ciężko kierować. Po drugie wąskie opony będą się wżynać w ziemie.

Obejrzyj ruski katalog T-16 z linka powyżej.






http://s219.photobucket.com/user/Edeky ... l.jpg.html

T 16 ma jedną zasadniczą przewagę nad RSem, po modernizacjach jest nadal produkowany, a części można sprowadzić zza wschodniej granicy.
Zdjęcie najnowszego http://fermer.ru/files/forum/2011/01/10 ... 97523d.jpg

Tu trochę starszy model http://www.kdst.ru/seljskohozyaistvenna ... m-shas.jpg

Kupilem Rs-a żeby przystosować go do przewozu ladunków na ramie i zrezygnowalem z tego pomyslu jak zobaczylem że obudowy zwolnic są wykonane z aluminium i odsunięte do tylu pod pewnym kątem.Obawialem się że pod ladunkiem po prostu pękną.W grę wchodzilo jakieś 2-3 tony.

Jeśli planujesz wozić tylko ziemię bez podwieszania narzędzi na Twoim miejscu rozglądną bym się raczej za jakimś małym wozidłem budowlanym. Mając 5-6k na wydaniu można już coś sensownego upolować. Konstrukcja prostsza, napęd na przód więc łądunek dociążą oś napędzaną... Jedyny minus że na drodze prosto toto jechać nie bardzo chce

dziękuje koledzy za podpowiedzi i opinie
niestety pomysł na zakup nośnika upadł tak szybko jak się narodził, ale może kiedyś...kto wie..
jak to mówią okazja czyni kupca:)
pozdrawiam

A pochwal się co kupiłeś.

nie, nic nie kupiłem, ale może w przyszłości jak się nadaży jakaś okazja