Forum RetroTRAKTOR

Witam. Mam taką prądnice zamontowaną w moim samie. Niestety teraz nie ładuje akumulatora.Wie ktoś jakieś bliższe informacje na jej temat? Chciał bym wymienić szczotki, i regulator. http://www.fotosik.pl/zdjecie/4a72ef056ceab043

http://www.fotosik.pl/zdjecie/d7eec66113945a25

i gdzie ma być wpięty ten czerwony kabelek?

To jest alternator. Moim zdaniem od Poloneza.Czy jak przekręcileś kluczyk to zapalala się kontrolka. Bo to prądnica obcowzbudna więc nie będzie ladować gdy przepali się żarówka w kontrolce. I sprawdź diody , bo to glówna przyczyna nieladowania.

wiec, stacyjkę mam taka jak od c-330. gdy włożę kluczyk kontrolka nie świeci. gdy zapale to kontrolka sie zaświeci i nie gaśnie. a diody jak sprawdzić ?

Szukasz gdzie są i zwyklym multimetrem na trybie pomiaru diod

a jaki byłby najlepszy akumulator do niego bo aktualnie mam 55 ah? a silnik w samie to andoria s 320.

Obraz wart 1000 słów ....

http://www.auto-truck.pl/popup_image.ph ... 38&imgID=1

Wolną nóżkę podłączyć poprzez żarówkę kontrolną 5W z zaciskiem 15 w stacyjce.

a ile diód ma ten altek ?

6 prostujących prąd ładowania i 3 prostujące prąd wzbudzania

oddałem alternator do regeneracji i już go założyłem. Tylko teraz gdy zapale silnik, to kontrolka ładowania od razu gasnie, nawet na włączonych wszystkich swiatłach. [a nie powinno być tak że jak akumulator niedoładowany to powinna świecic?] a wiem że był niedoładowany boo drugi raz na nim nie zakręcił. ładowanie na akumulatorze to 13,8, a na alternatorze 14,3V.

wento napisał/a:...to kontrolka ładowania od razu gasnie, nawet na włączonych wszystkich swiatłach...
...ładowanie na akumulatorze to 13,8, a na alternatorze 14,3V...

No i tak powiinno być...

I tak ma być!Alternator to nie prądnica prądu stałego...Alternator od początku wali całą mocą,żeby ten akumulator podciągnąć do odpowiedniego poziomu.

Tylko dopowiem że jak odpalimy silnik i kontrolka nie zgaśnie tylko żarzy się polową lub mniej, pelnego blasku (zależy od obciążenia instalacji)to uszkodzona jest jedna z diod prostująca prąd wzbudzania.Alternator wtedy laduje ale slabiej.

Tu polemizowalbym z kolega Marek.
Uszkodzona jedna z diod obwodu D+ powoduje spadek 1,72 raza napiecia, na tym zacisku, jest to napiecie odniesienia regulatora napiecia ktory w tym momencie zareaguje- podnoszac napiecie na zacisku DF (Szczotka +) nasycajac tym samym uzwojene wzbudzenia maksymalnym pradem, w efekcie przekroczy to bardzo znacznie poziom 14 volt na zacisku B+. (gotowanie elektolitu i przeladowanie akumulatora)

vauxhall napisał/a:
Tu polemizowalbym z kolega Marek.
Uszkodzona jedna z diod obwodu D+ powoduje spadek 1,72 raza napiecia, na tym zacisku, jest to napiecie odniesienia regulatora napiecia ktory w tym momencie zareaguje- podnoszac napiecie na zacisku DF (Szczotka +) nasycajac tym samym uzwojene wzbudzenia maksymalnym pradem, w efekcie przekroczy to bardzo znacznie poziom 14 volt na zacisku B+. (gotowanie elektolitu i przeladowanie akumulatora)

Może i racja, miałem uszkodzony mostek w alternatorze w Seicento (nie wiem która dioda). Kontrolka cały czas żarzyła, raz mocniej, raz słabiej, a napięcie się wachało od 15,5 V do nawet 18 V, wymiana regulatora nia pomagała, dopiero nowy mostek rozwiązał sprawę i alternator sprawny ładowanie od 14,1 V do 14,7 V.

A ładowanie dobre mam ? ładowanie na akumulatorze to 13,8, a na alternatorze 14,3 ?

Trochę różnicy jest.Poczyść końcówki przewodów,klemy,żeby ten spadek był mniejszy.

Powiem szczerze że nie mierzylem napięcia ladowania podczas żarzenia się kontrolki.Ale wiem na pewno że jest to spowodowane uszkodzeniem diody w obwodzie wzbudzania.Na mój rozum odcięcie jednej fazy poprzez uszkodzoną diodę powinno spowodować spadek napięcia wzbudzania.
Dziękuję kolegom za wyjaśnienie.Choć elektronika nie jest mi obca to jestem bardziej elektrykiem.A tam prądy i napięcia są bardziej logiczne i mniej skomplikowane.

a akumulator jaki dobrać do tego alternatora i silnika? silnik s 320

Od kiedy brak obciążenia w instalacji gotuje akumulator? Odpowiednio dobrany alternator niczego nie nabroi...

Tylko co to znaczy odpowiednio dobrany?