Forum RetroTRAKTOR

Witam wszystkich,dawno mnie tu nie było tzn.nic nie relacjonowałem od siebie od czesu kiedy zrobiłem dwa bociany 25k.Ale przez ten długi czas wiele sie działo w materii.Przejdę do rzeczy, krótki rys .:
4011 to był tak naprawde ciagnik z którym zaczeła sie moja przygoda z trakorami jak miałem 4lata.kiedy dziadek w 81 roku przyprowadził taką piękną maszynę.W miare dorastanie coraz więcej łapałem Uczyłem sie od wujka wszystkich napraw itd w drugiej podstawówce umiałem ustawić kąt wtrysku oraz zawory,kumple na wiosce mieli c325,c328,c330 zetory 25k a ja jeżdziłem zetorem 4011 wiecie co to było 3 skiby na trójce w polu a obok kolega za miedzą ursusikiem 328 meczył 2skiby:D noi po 40 latach zapragnąłem mieć swój taki egzemplarz poniewaz mam do niego sentyment za niezawodnosc i siłe jaka wykazuje w polu i transporcie, oraz wygląd.
Otóz jak wiecie z FB i innych żródeł w 2015 w lutym nabyłem ZETORA 4011 z 1964r.protoplaste naszej popularnej i zasłuzonej 40-chy
Ogólnie traktor odpalał jeżdził ale był do remontu.Silnik przeszedł kapitalny remont tzn szlif ,panewki osiowanie, nowe głowice Chełmno zestawy tłok tuleja MAHLE ,koła rozrządu SKROPOL nowe itd.
Skrzynia ogólnie jest w barzdo dobrej kondycji więc tej nie ruszałem, za to trzeba było skasować luż na dyferencjale dać nowe łozyska i tak samo ze zwolnicami było.Przód cały musiałem regenerować wspornik zwrotnice piasty itd miał takie luzy zę na czwórce koła odpasć chciały*rolleyes*, Układ kierowniczy też musiałem regenerować. noi po mechanicznym ogarnięciu trzeba przystapic do czyszczenia korpusu, jak to mawiają do białej kosci*yes* felgi i blacharka poszła do piaskowania potem w epoxyd Do kuzyma blacharza i lakierek tu zdecydowałem sie na poliuretan 2k.i wyszło pięknie

Obecnie ciagnik jest na ukończeniu zostały mi do obsadzenia skrzynki aku. oraz tylny zaczep i TUZ. Paweł z Franiem Wpadli,i elektryke Paweł ogarnął W MIG:) Tutaj bardzo che tobie Paweł I Franiowi podziekować za pomoc w realizacji projektu, ja wiem że tez pomagam,ale cenie sobie pomoc w sprawch wymagajacych skupienia i cierpliwosci

A tu w drugiej części filmu zakup zetorka

https://www.youtube.com/watch?v=YcV624emcEQ

Macie jakies pytania to piszczie pytajcie zdjecia bede dodawał jak tylko się da i Pweł ciebie też o to prosze
:p

https://www.youtube.com/watch?v=NlREV3TjN_Q


https://www.youtube.com/watch?v=nHt5BGa-0qI

*tup*pozdrawiam przemo

Traktorek zapowiada się bardzo fajnie, sądząc po fotkach na FB Tak z ciekawości, jak go kupiłeś to dużo było poprzerabiane?
Z niecierpliwością czekam na efekt końcowy
I zapraszam na Zlot na Mazowszu

Dzięki
Ogólnie ten ciągnik pochodzi z importu z. Belgii w 2009 trafił do Polski i ja jestem jego drugim a w życiu trzecim właścicielem , ogólnie była to wersja exportowa na zachód, bez sprężarki i układ.pneumatycznego oraz z przodu na kołach 16 takich jak.majorki maja. Miał lampy nie oryginalne a tak pozatym oryginał *yes* czeski zetor 4011 aha miał alternator założony,ja dąże aby była w oryginale i prądnica będzie *tup*

Ciekawie musi wyglądać wpis w dowodzie pierwsza rejestracja w kraju w ciągniku rolniczym.

Standard.
Ja ściągnąłem z USA 2 zetory 3340 (przepłynęły dwa razy Atlantyk- w te i we wte). Mój zetor 25 też z prywatnego importu z ówczesnej Czechosłowacji.

Cóż, byłem, widziałem. Przemek stać Cię na więcej, mogłeś sie bardziej postarać... *yes*
A tak zupełnie na poważnie. Piękna maszynka w której można się zakochać a pracuje lepiej niż szwajcarski zegarek*yes*

Pozdrawiam Tomasz

Po 40 latach? Nie rób z siebie takiego staruszka

Wrzucam kilka fotek z oględzin - w miarę wolnego czasu i tego co posiadam na kompie dorzucę kolejne etapy















*****************************************















Zakładaj od razu Przemo tematy o Zetorze 49', o C-328 i Zetorze 50 Super - to jak będę przeglądał fotki to łatwiej mi będzie dodawać je do tematów - za jednym zamachem wszystko











Na dzień dzisiejszy tyle fotek udało mi się znaleźć u siebie - resztę Przemo masz pewnie Ty lub jest też wrzucona na http://facebook.com/zetor25

No a co ile wcale nie skłamałem:p dobra w miarę mozliwości założe inne tematy bo tyle się teraz dzieje że szok napewno na weekend chce wyjechać 4011:D

dobry edukacyjny film ze składania wału korbowego. czy śruby te na korbowodzie są odkrecane na moment czy na wyczucie.?

Ogólnie śruby, NAKRĘTKI I POŁACZENIA W NEFRALGICZNYCH MIEJSCACH SILNIE OBCIĄŻONYCH ELEMENTÓW,PODZESPOŁÓW KRECI SIĘ NA MOMENT W PRZYPADKU KORBOWODÓW W TYM SILNIKU TO JEST 100-120 Nm.ALE JA KRĘCE NA WYCZUCIE TYLE SIE TEGO ZROBIŁO ŻE REKA JUZ WYCZUTA:D

Dzis jak wrócę z roboty to wieczorem chcę załozyć linke odprężnika,jest mega rzecz którą nasi inżynierowie zaprzestali montować w naszych c-4011 a jest to bardzo pomocne ostatnio na słabym aku odpaliłem:p

czyli dokręcasz i patrzysz czy nie klemuje wału ? jak przycisnie to odpuszczsz?

cześć +Przemo,czy możesz opisać jak jest zamontowany odprężnik w 4011?.

Kolego Bosman wal nie ma prawa hamować jak panewki do wału spasowane, po prostu ciągne aż czuje, że już to odpuszczam i tyle, zakładam zawleczki i gitara, trzeba wyczuć żeby nie za mocno i nie słabo *annoy*

Majster dutra, odprężenik jest zbudowany i usytuowany podobnie jak w Zetor 25 i zetor Super 50 inaczej jest uruchamiany, bo za sprawą linki, wyciągasz dźwignię jak ssanie w żuku itp. I po sprawie

Cześć ile za czterdiestkę można dać na chopdzie. Ale wiadomo do remontu

Za naszą c-4011 myślę ze 6000 trza dać do remontu,Zetor 4011 to zupełnie inna liga bo i rocznik starszy, noi nie spotykane u nas tak jak np.majorki 3011, predzej na zachodzie występują niz w Polsce, 8-10tysia trza szykować do remontu ZA TAKIEGO DO REMONTU:D

No tylko, że jak kupujesz od kogoś kto nie traktuje Zetora 4011 jako nic zabytkowego - to wówczas ceny są zbliżone do polskich 4011.

Sądzę, że na zachód od Wisły, tam gdzie gospodarstwa są już trochę większe niż średnia krajowa, można kupić Ursusa 4011 bez dokumentów, ale w nie najgorszym stanie za kwotę zbliżoną do 5 tyś. zł.

Czy zetorki są rzadsze czy Ursusy 4011? czy ktoś może ma wiedzę na ten temat?

Przemek pięknie się prezentuje Twoja czterdziecha
Z niecierpliwością czekam kiedy będę miał okazją zobaczyć ją na żywo :p

+Jacek ze Skansena -z pewnością Zetor 4011 jest rzadziej spotykany od polskich C-4011. Chociaż teraz to i ciężko spotkać prawdziwą C-4011, bo większość ma silniki z 60-ątek. U mnie w okolicy są cztery C-4011, z czego tylko jedna ma oryginalny silnik 40-stkowy. Ale jeszcze z tego co wiem to gdzieś w okolicy też znajduje się Zetorkowa 40-stka, tylko nie wiem czy ma jeszcze oryginalny silnik. Ale z pewnością łatwiej spotkać Ursusa C-4011, niż Zetorka 4011