Forum RetroTRAKTOR

Mam pytanie odnośnie tej skrzyni. W necie znalazłem że jst to skrzynia od lublina 51. Ale zastanawia mnie to do czego jest to cięgno przy lewarku?? I ile ma biegów?

To cięgno przy lewarku to cyngiel zwalniający blokadę wstecznego biegu. Lublin 51 miał 4 biegi do przodu i 1 do tyłu.

Czyli aby wyrzucić wsteczny bieg trzeba to wcisnąć?? Heh dziwne rozwiązanie. wstępnie trójkę wrzuciłem czwórka nie weszła. Z resztą nie próbowałem. Stało to dośc długo to może wszystko zastane itp. Dzięki za pomoc

Niestety trzeba to wcisnąć. Rosjanie wykazywali się fantazją podczas projektowania skrzyń (Lublin 51 powstał na bazie GAZ-a 51).

Cześć,
W moim samie mam skrzynie właśnie z Gaz-a 51 i zauważyłem wyciek oleju w okolicy sprzęgła, przypuszczam że to ze skrzyni (chyba że się mylę).
Pytanie - w jaki sposób skrzynia jest uszczelniona na wałku z wielowypustem? czy jest tam zimering? jak tak to jaki wymiar i czy jest jeszcze jakieś dodatkowe uszczelnienie?
Pozdrawiam

http://yogi.bubu.w.interiowo.pl/02_02.htm

Myślę że jest tam sznur łojowy.

Cześć.
Pytanie mam: czy do skrzyni biegów na głównym wale można zastosować łożysko obustronnie zamknięte?
Obecnie łożysko jest obustronnie otwarte. A oryginalnie prawdopodobnie jest jedno stronnie otwarte.
Pozdrawiam

Kup obustronie zamknięte i wyrwij jedną osłonkę.

Wewnątrz skrzyni zwykle są łożyska otwarte, a uszczelniacze na końcach wału ataku i zdawczym.