Forum RetroTRAKTOR

Witam czy dostanę gdzieś wałek sprzęgłowy 1 stopnia do c325? Ewentualnie co muszę kupić aby założyć sprzęgło od c330?

Musisz wymienić oba wałki sprzęgłowe, a w starszym typie C325 dodatkowo koło od WOMu - zazębiające się z wałkiem sprzęgłowym II stopnia. No i tarcze na drobny frez

Ja u siebie mam wymieniony wałek I -stopnia, tarczę I-stopnia jezdna na drobny frez oraz koło stałego zazębienia od c330 a wałek wom i tarcza została od c328 i hula wszystko jak należy kolego.*yes*

Oczywiscie ,ztaczałem 3-4mm koło zamachowe żeby wieksza srednicą tarcza brała całą przylgnia,bo c328 jest znacznie mniejsza noi wiadomo trzeba ztoczyć pod docisk tyle samo żeby spręzyna dobrze trzymała i nie było poślizgu.

Zostawię stare sprzęgło. Okazało się że już ktoś założył duża tarczę ale przenitował piaste na gruby frez. Więc koło powinno już być toczone, wygląda że brało na całej powierzchni tarczy. Wystarczy że zmienię wałek na taki z drobnymi frezami i tarcze? Wałek drugiego stopnia jest ok tam założę tarcze z grubym frezem.
I jeszcze dwa pytania czy panewki na wał pasują od 328 I czy każdy zakład regenerujący głowice podejmie się jej naprawy? Do głowicy potrzeba nowe zawory pasują od 330?

Tak wałek będzie pasował Z DROBNYM FREZEM TYLKO TRZEBA ZMIENIĆ KOŁO STAŁEGO ZAZĘBIENIA CO Z WAŁEKIM JEZDYM WSPÓŁPRACUJE.Panewki od c328 powinny podejść od c330 już nie.Głowice powinni zrobic tam gdzie robia do ciągników i ciężarówek.....

Tu masz mój temat polukaj na fotkach jak to wygląda:
http://www.retrotraktor.pl/forum/viewth ... d_id=10470

A co w tym kole nie pasuje? Wałek jak oglądałem w sklepie wydawał się być identyczny tylko że z drobnym frezem.

Kolego tryby a w tym Zęby współpracujace trzeba A POWINNO SIĘ WYMIENIAĆ PARAMI*pissed*
i tak musisz rozbebeszyć dolny wałek zdawczy i wyjać duże koło stłego zazębienia bo inaczej nie wyjmiesz wałka sprzęgłowego .

Dzięki kolego za przypomnienie. Wymieniłem wałek wraz z kołem.
Aktualnie kompletuje sprzęgło mam nową tarcze dociskową i śruby odciągajace. Pytanie czy ten kołek z tym otworem ma być tak luźno spasowany? Otwór ma 11 a kółek 10 mm