Forum RetroTRAKTOR

Witam przymierzam się do dołożenia turba do sinika tak zwanej 18 Miał toś do czynienia z takim czymś Na internecie nic nie ma ?? Zachęcam do dyskusji pozdrawiam

Oj chyba nie ma to większego sensu w takim silniku.

Też mi się wydaje że nie ma sensu - jak Ci brakuje mocy załóż większy silnik i po problemie
No chyba że ma to być zabawa dla samej zabawy

Ja się tam na tuningowej mechanice nie specjalnie znam, a z matmy i fizy miałem tróje ale ....
Wirująca masa pojedynczego układu tłokowo - korbowego jest olbrzymia i niestabilna dlatego tak duże koło zamachowe.
Silnik ma i tak niespokojną pracę. Posługując się onomatopeją pach, pach, pach, ....
Dopiero silnik czterotłokowy ma ze względu na swą konstrukcję stabilną pracę. Tam jest sens podnosić ciśnienie dolatującego powietrza.
Proponuję porównać pracę silnika trójtłokowego - powszechnie mówi się że wyje jak odkurzacz, czterotłokowego i pięciotłokowego - ten ostatni mruczy jak kot.

Jeśli masz chęć i możliwości to założenie turbo do "esa" jest ciekawym eksperymentem, ale obawiam się że będzie to eksperyment destrukcyjny.
Gdyby go przeprowadzić w laboratorium na hamowni .... ciekawy eksperyment. Można by jakaś pracę inżynierską napisać ....

dzięki za odpowiedzi Jest to faktycznie bardzo dziwny eksperyment ale cóż spróbować można będę relacjonował postępy pracy ^^
I ogólnie mam jeszcze taki pytanie ile są wart błotniki do c45 ??

i tak ogólnie jest to zetor 50 z silnikiem s 320 Czyli ni traktor ni sam

Błotniki to zależy która wersja i jaki stan. Co do ES ze skrzynią Supra to nie widziałem chyba takiego jeszcze - podeślij foto.

Podtrzymuje jednak swoje zdanie, że nic to nie da raczej oprócz tłumienia wylotu spalin