Forum RetroTRAKTOR

Wie ktoś na jakim kombajnie oparto bizona?? Lub w jakich okolicznościach go zbudowano. Bo nie ma źródeł, które jednoznacznie mówią prawdę. Jedne mówią że bizon został skonstruowany w wyniku potrzeby posiadania większego kombajnu niż vistula, drugie że to samo, ale został oparty na fortschricie 512. Druga wersja mi się wydaje bardziej prawdopodobna, zwłaszcza jak to zobaczyłem.
http://www.fortschritt-landmaschinen.de ... pezial.htm

Teraz dla porównania-bizon z workownicą, i jego niemiecki kolega.



I co wy na to?? Bo mi się wydaje że nie tylko bizon jest kopią, ale także orkan. Tu mamy fortschritta 069


I co wy na to??

Z historii które słyszałem Bizon to większa, nowocześniejsza Vistula o wręcz archaicznej konstrukcji. Gołym okiem zauważyć jednak można podobieństwo do ówcześnie produkowanej znanej 512-ki...

No właśnie. Ale mi się wydaje że bizona skopiowano i trochę przerobiono.

Całkiem możliwe.

agrotechnik napisał/a:
No właśnie. Ale mi się wydaje że bizona skopiowano i trochę przerobiono.

Masz rację - Bizona oparto na Claysonie M133. Ten kombajn nosił nazwę KZS-3 (kombajn zbożowy samojezdny), później zmienili nazwę na Bizon Z0-40.

A to ciekawe.

Ciekawe i to jaakk.

Bardzo ciekawe nie wiedziałem o tym.

A co do orkana, czy oparto go na fortschritt'cie 069, czy to jakiś oddzielny wynalazek, który szedł innymi drogami konstrukcyjnymi??

Według mnie podobieństwo zewnętrzne jak w małym stopniu wewnętrzne spowodowane jast poprostu modą konstrukcyjną, tzw. trendem konstrukcyjnym

Zwróćmy uwage na sylwetki samochodów mniej więcej z tego samego czasu są podobne tak samo jest i z naszym Bizonem

Dobrze mówisz Ponury żniwiarzu.

A co do orkana to raczej nie da sie inaczej go zrobić (względy fizyki)

Można inaczej. Zwężyć go nad bębnem, robiąc taką rurę wylotową. dzisiaj orkan ma wylot przerobiony na połowie długości.

Ale po co robić inaczej, nie opłaca sie przerabiać tylko po to żeby wyglądał inaczej niż fortschritt po zatym różnią się.

Nie wydaje mi się. Są prawie identyczne.