Forum RetroTRAKTOR

Witam.
Wczoraj żywot skończył wtrysk w moim silniku andiora 301d, i teraz się zastanawiam, gdzie mogę zdobyć nowy wtrysk, lub też czy próbować naprawić mój stary.
Pracował (kupiłem nowiutki do tego silnika) niespełna rok i padł ( strasznie leje), i czy wymiana końcówki mogła by go ożywić?
Wyglądem jest praktycznie identyczny jak do ursusa 330, ale chyba w ursusie wtrysk jest inaczej ustawiony jeżeli chodzi o otwarcie prawda?
Jeżeli mógłbym wymienić końcówkę i naprawić ten wtrysk, to zastanawiam się czy było by dobrym rozwiązaniem założyć końcówkę BOSCHA a dokładniej BOSCH 299A , ponoć z nią wtrysk świetnie pracuje,jeżeli chodzi o kulturę pracy silnika. Co Wy na to?

Rok pracy wtrysku to bardzooooo mało. Albo coś masz zrąbane, albo trafiłeś na wybrakowany egzemplarz.
Myślę że trzeba go oddać na zakład do zdiagnozowania / ustawienia / naprawy.
Parametry wtrysku znajdziesz w instrukcji, w razie czego daj znać to mogę przesłać.
Wymiana końcówki na Boscha może być dobrym pomysłem, ale to musi zrobić ktoś z doświadczeniem.

Dziękuje za odpowiedz.
Też mi się wydaje,ze jak na rok pracy to krótko wytrzymał, ale cóż bywa i tak .
Zaryzykuje i gdzieś pod koniec tygodnia, lub początkiem przyszłego zamówię nowa końcówkę właśnie tego Bosha i zobaczę czy faktycznie praca silnika się poprawi jak zachwalają w sieci.
I jeszcze jedno ciśnienie ustawić na 115atm czy lepiej 120atm?

ciśnienie wtrysku: 10,8+0,49 mPa (110+5kG/cm2)

Czyli wychodzi na to,że ma być 106 atm.
Tutaj na forum i tez w sieci wyczytałem, że ludzi w tym silniczku ustawiają wtrysk na 120atm. Więc które ustawianie będzie lepsze ?

Nie umiem odpowiedzieć które będzie lepsze.
Nie pamięta też ile było ustawione w moim silniku.
Być może jakość paliw w latach 80 była znacznie gorsza obecnie można dać większe ciśnienie.

Brak mi wiedzy, doświadczenia i praktyki (nie jestem mechanikiem, nigdy sam nie regulowałem wtrysków/pompy i użytkowałem jeden taki silnik, a minęło już 13 lat).

Rozumiem, no cóż spróbuje ustawić na 120atm i zobaczymy jak będzie.
Końcówkę wtrysku już zamówiłem, tylko u mnie w okolicy nie mogę nikogo znaleźć kto ustawia wtryski.

Ja jak robiłem remont w swoim esie to pojechałem do znajomego mechanika i ustawił mi na 120.i wszystko pięknie chodzi. Ale powinno być pomiędzy 115 a 120.

Super dziękuje za odpowiedź.
Jak już wymienię końcówkę na nowa, oraz wyreguluje na zakładzie na 120atm to postaram się zdać relacje jak ta końcówka BOSCH będzie się sprawować.

Wyższe ciśnienie ustawia się po to by lepiej palił jak jest zimno...ale jak silnik zdrowy czyli ma kompresję i pompa wtryskowa jest sprawna to powinien być ustawiony według instrukcji.Czyli te 110+5...ale te 5 to tolerancja może być 111 i może być 114...nie ma to znaczenia.

Ok dziękuje za wskazówkę. Ustawie na 120 atm i zobaczymy co będzie.