Forum RetroTRAKTOR

Cieszę się Lubię "zarażać" pasją

Znowu zimno, więc nie skończę ciągnika, trzeba czekać na jakieś bliższe zera chociaż temperatury. Ale za to parę drobiazgów już mam - szablony napisów oraz naklejki że schematem instalacji. W sumie instalacja prawie zrobiona, ładowania nie ma, muszę sprawdzić regulator i samego siebie, bo może przy tym wieczornym grzebaniu coś nie skręciłem.

Naklejki ze schematem instalacji są gdzieś dostępne?

Nie, robiłem na zamówienie.

Niezle szablony wygladaja bardzo dobrze teraz tylko sie nauczyc nakladac

Nie będę malował natryskowo, ale planuję nakładać farbę gąbeczką Będzie mam nadzieję mniej paprania

mały wałeczek

a co do szablonów, napiszę do Ciebie, bo mam też trochę naklejek do zrobienia do ciężkiej wersji

Malowanie malowaniem,ale trzeba opracowac technike nalozenia tej folii za pierwszym razem rzadko kiedy sie udaje.

widelec77 pisze: ↑02 lut 2021, 15:15 Malowanie malowaniem,ale trzeba opracowac technike nalozenia tej folii za pierwszym razem rzadko kiedy sie udaje.

Do tego zazwyczaj o ile dobrze pamiętam używało się tzw folii przenośnej lub transparentnej. Agencje reklamy używaja czegos takiego żeby równo napisy przeniesc na karoserię samochodu. Po osadzeniu właściwym napisu te dodatkowa folie się zrywa a napis pozostaje na swoim docelowym miejscu.

Dokładnie, folia lub papier transportowy, który już jest naklejony. Pracowałem kiedyś trochę przy klejeniu samochodów właśnie reklamami, więc to nie pierwszyzna Nie jest to trudne, ale wymaga trochę uwagi.

Zauważyłem pewne drobne różnice w obciążnikach z odlewem Dozamet , a tych z odlewem ZMU 3. Kosmetyczne zmiany w kształcie otworów.

Co się umordowałem z tymi obciążnikami, jakiś mi się trafił ten środkowy obciążnik przekoszony, całkiem nie pasował mi pod kątek tego spasowania z otworami - albo po prostu są jakieś inne wersje i nie pasują. Dopiero szlifowanie i dopasowywanie sworzni centrujących, parę godzin roboty i udało się złożyć drugą stronę.
Z plusów natomiast wreszcie się przejechałem Co do prędkości to udało mi się na szosie osiągnąć 32 km/h, ale nie wiem ile obrotów dokładnie, bo obrotomierz mi faluje tak 2000-2500 obr Więc nie wiem ile dokładnie było, ale sądzę, że ok. 2100-2200.

Traktor jeszcze nie gotowy, zostało trochę do zrobienia, ale już odpalić i jeździć w sumie normalnie można.

Piękny jest

Popieram SEBRIGHT`a - cud maszyna

wygląda cudownie, aż mam ochotę na takiego ursusa, ale pierw trzebaby zrobić 330

Dziękuję Panowie Staraliśmy się Zresztą w ten ciągnik ma wkład sporo osób

slyclif pisze: ↑07 lut 2021, 12:39 wygląda cudownie, aż mam ochotę na takiego ursusa, ale pierw trzebaby zrobić 330

Twoja C-330 jeśli uda Ci się ją ukończyć to w takiej wersji pierwotnej to będzie cudeńko. Gdybym miał kiedyś C-330 to chyba bez względu na rocznik bym ją stylizował albo na zieloną z pierwszych lat, albo na niebiesko-żółtą z lat 70

Miejmy nadzieję że się uda, z początku wiosny może już coś ruszy do przodu. A co do malowań to się zgodzę, te dwa warianty chyba najlepiej wyglądają

Czy te tłumiki okrągłe, jakie byly w c4011 przed 1970 były emaliowane na czarno, czy tylko srebrne?

Nie spotkałem się z tłumikami emaliowanymi z tego okresu

Ja właśnie też nie, nawet zielona c4011 że zdjęcia z prospektu ma srebrny, a tu się takie coś trafia, jak na zdjęciu. Więcej szczególow będę znał wieczorem.



Trochę słabo widać, może wieczorem będę miał zdjęcia w lepszej jakości.