Forum RetroTRAKTOR

Cześć, dawno mnie nie było, sprowadza mnie moja rozkmina na temat złączy pneumatycznych w ciągnikach rolniczych i samochodach ciężarowych z pneumatyką jedno przewodową. Powszechnie występują dwa wzory złączy, nie mam tu na myśli z zaworkiem (miękkiego) i bez zaworku (twardego) tylko chodzi o kształt złącza.:

A z moich obserwacji stosowana głównie w samochodach cieżarowych Star, Liaz, Jelcz itp.


B z moich obserwacji stosowana głównie w ciągnikach rolniczych Ursus, Zetor itp.

Możecie mi powiedzieć czy oba typy są kompatybilne ze sobą? Oczywiście przy łączeniu miękkiego z twardym, i które są bardziej wytrzymalsze.

Złącza z zdjęcia A stosowane są już od wielu lat montowane w ciągnikach rolniczych.

Trwałość obu typów nie jest wielka. W pojazdach nauki jazdy i WORD bardzo szybko ulegają zużyciu.

Złącza są kompatybilne.

w nowym rusku mam nowego typu, w przyczepach wszystko stare i współgra ze sobą