Forum RetroTRAKTOR

Ok czyli nie masz foto.

W moim temacie jest zdjęcie tabliczki z mojego ciągnika. Nie będę w dziesięciu miejscach wklejać.

Ale niezrozumielismy sie twoj mumer jest 4 cyfrowy
To jest jasne ze 4 cyfrowki musza miec 0 troche namieszales
Chodzilo o numery 5 cyfrowe

Ale na to wychodzi ze numer silnika jest zawsze wyzszy nie znacznie w c4011

Twoja tabliczka jest dość nieczytela.
Masz 4 cyfry poprzedzone jednym zerem .
A na moście masz juz dwa zera?
Wtedy by się zgadzało, przed nr pięciocyfrowym
Na tabliczkach nie dawano zera.....

Ile zer masz w dowodzie rejestracyjnym?
Nikt nie wspomina o dowodach rej., a znam przypadek gdzie diagnosta przyczepił sie o brak zera w dowodzie, dlatego założyłem temat .

Trzeba by ten dowód mieć

Na moście dwa zera.
No tak, lekkie misunderstanding wyszło. Na tabliczkach przy czterocyfrowym mamy zero, bo jest dużo miejsca w okienku. Przy pięciocyfrowym jest tak nabijane, żeby było pełno.
Mam dowód rejestracyjny od innego C-4011. Numer podwozia jest pięciocyfrowy, bez zer poprzedzających.

W dowodzie jest tak i tak samo na moście na tabliczkę zerknę jutro ale raczej tez będzie zero z przodu

Nie wiem, jak to możliwe, że ciągnik z numerem 32xxx jako datę pierwszej rejestracji ma 04.1967 rok. Wg mnie jest z kwietnia/maja 1968 roku.
Ale może niech bardziej doświadczeni forumowicze się wypowiedzą:)

Tak jak piszesz, nie jest to możliwe.

Ciagnik po skr więc wszystko możliwe

Z tego co wiem to od razu po zakupie z skr miał remont kapitalny w pomie w Łagiewnikach więc możliwe że założyli inną obudowę mostu i w papierach zmienili numer

Ojciec pracował w skr i twierdzi ze ten ciagnik do skr przyszedł nowy w sierpniu 67