Forum RetroTRAKTOR

Posiadam silnik 3p z mf 255 i kryze bułgara i mam taki problem. Przerabiam mojego fergusona tea 20 benzyna, kryza w bułgarze ma otwory w innej odległości jakies 4 pasuja na siebie, reszte trzeba by było przewiercić, i tu moje pytanie czy ktos cos takiego przerabiał? Z czego kryza by pasowała?

A bez kryzy ten silnik nie pasuje do skrzyni biegów?
Następcą modelu TEA 20 był model 35, który był produkowany z silnikiem Perkins 3.152, czyli starszą wersją silnika AD3.152 montowanego w MF 255.

Problem w tym, ze benzyniaki maja rozrusznik po prawej stronie, ten 'czop' od rozrusznika jest tylko po prawej stronie, a po lewej nic nie ma.

Z tego co widziałem na zdjęciach, to benzynowe Fergusony mają rozrusznik po lewej stronie a wysokoprężne po prawej.

W silniku AD3.152 rozrusznik też jest z prawej strony.

Sprawdź najpierw czy silnik 3P bez kryzy będzie pasował do skrzyni biegów.
Przeniesienie rozrusznika z prawej na lewą stronę będzie wymagało trochę rzeźbienia ale jest to wykonalne.

Tak z lewej, zalezy jak sie patrzy

Patrzy się zawsze od strony kierowcy

Na ktos jakies propozycję?

Cały czas cos mnie dręczy, czy mozna by było pokusić sie na wypalenie otworu na rozrusznik z lewej strony w oryginalej kryzie mf 255, gnębi mnie to. I czy koło zamachowe w mf 255 jest szersze? Od mojego? Czy moje koło mogło by zostac

Ktoś pomoże?