Forum RetroTRAKTOR

jeśli chodzi o koła to chwilowo nie ruszam czekam az rozwiąze problem z silnikiem dopiero wtedy będe szukać kół lub samych opon bo dętki w dobrym stanie są

Najprościej będzie kupić opony, całe koła oryginalne (felgi) jeśli już się pojawią w jakimś ogłoszeniu, to mają ceny kosmiczne z reguły. Z iskrownikiem nie pomogę niestety, ale pisałeś że zamówiłeś już gdzieś jeśli się nie mylę? Zapłon masz w nim wewnętrzny

Koła swoje w stanie takim do poprawek sprzedałem za 150 zł chyba, bo lepsze dorwałem. Więc aż takich kosmosów nie ma A można je nawet dorobić jak się trochę pokombinuje.

Aktualnie czyszczę zbiornik paliwa i rozmyślam nad kupnem zapłonu CDI do Dzika od Pana Piotra Łowiejskiego. Tworzy zapłony do Dzików i Ursusów przerobione na zapłon CDI bezstykowe ale jest mały problem... taki zapłon kosztuje 600 zł to nie problem ale muszę się z nim dogadać czy jest możliwość wysyłki kurierem z płatnością przy odbiorze (dostawa do domu). Jak się uda zamówić i zamontuję to odpalę go i dam filmik na YT

jak odpali to zajmę się powoli malowaniem i kołami oraz malowaniem sprzętu do niego

Jaki masz oryginalny osprzęt do C308?

Kangurex153 pisze: ↑04 cze 2021, 16:33 Aktualnie czyszczę zbiornik paliwa i rozmyślam nad kupnem zapłonu CDI do Dzika od Pana Piotra Łowiejskiego. Tworzy zapłony do Dzików i Ursusów przerobione na zapłon CDI bezstykowe ale jest mały problem... taki zapłon kosztuje 600 zł to nie problem ale muszę się z nim dogadać czy jest możliwość wysyłki kurierem z płatnością przy odbiorze (dostawa do domu). Jak się uda zamówić i zamontuję to odpalę go i dam filmik na YT

Mam taki zapłon https://www.youtube.com/watch?v=m2jFp_ofAIg

A jak się sprawuje ten zapłon? Pali bez większego problemu?

Adasiek123 pisze: ↑05 cze 2021, 7:44 Jaki masz oryginalny osprzęt do C308?

Mam pług obrotowy i grubber była kiedyś przyczepka, siewnik , kosiarka , oraz beczka na wodę ale sprzedaliśmy na złom 15 lat temu bo nikt nie spodziewał się że go będę remontował wszyscy chcieli go oddać na złom po śmierci dziadka ale ja go sobie zarezerwowałem o powiedział że jak zdam prawko to się za niego wezmę. I to właśnie robię

Aktualnie kończę go myć zacznę go szlifowac tam gdzie rdza i zaczynam malować podkładem antykorozyjnym oraz farba z połyskiem będzie czerwony silnik czarny lub srebrny zostawię ale dodam trochę czarnego na mocowaniach zbiornika aby dodać mu charakteru dodatkowo pomaluje pług na czerwono i grubber na oryginalny niebieski lub na czarno zależy ile kupię czarnej farby

Dzisiaj podkładem walne pług i może pomaluje kolorem oraz wyszlifuje skiby pokaże efekt końcowy w najbliższym czasie

ok iskrownik skompletowany i jest iskra! mały sukces ale nie wiem jak ustawić gaźnik i zapłon aby zapalił kręce delikatnie regulację w gaźniku i lekko przekręcam iskrownik ale raz na jakiś czas złapie paliwo i dochodzi do pojedyńczego zapłonu wie ktoś jak to odpowiednio wyregulować? iskrownik mam na fasolki gaźnik Jikov nie wiem jaki poda ktoś instrucję naprzykład ilę obrotów śrubką lub ile centymetrów między fasolką a śrubą o ile da się to w ten sposób ustawić?

https://imageupload.io/g/6tl5k6ZZI6

Ursusik naprawiony, gaźnik i zapłon wyregulowany ciężko zapala ale gdy już zapali chodzi równo na wolnych obrotach biegi wchodzą dobrze pomalowany czekam tylko za filterkiem do paliwa i 2 nowymi kołami + felgi

To lecisz z tematem. Koła udało Ci się zdobyć nowe? Wrzuć jakieś zdjęcia Ursuska..

myślę nad wymianą dętek i opon zostawiając oryginalne felgi oczywiście wypiaskowane i pomalowane co do zdjęc pokażę niedługo nie mam dostępnych na teraz tak bym pokazał maszyny również odmalowane trochę przecieka kranik i powoduje ze farba się marszczy i odchodzi od podkładu ale chcę najpierw naprawić koła później zająć się cieknącym kranikiem na ten moment podkładam dociętą butelkę po rozcienczalniku zeby kapało do niej a nie na farbę dzisiaj tak z zmęczenia po robocie bo mnie kusiło zapalić go a odpalam go praktycznie codziennie lekko pomachałem dźwignią i mimo lekkiego pchnięcia zapalił ale na moment gdy energicznie zakręciłem dźwignią zapalił bez zająknięcia co do prac chwilowo stoją zbieram pieniądze na opony kupię współczesnie opony i dętki nie ma co szukać oryginalnych niby nie uzywanych bo to zawsze ze starości spękane jest bo taką nie uzywaną załozyłem po tym jak wybuchła tamta i wytrzymała tylko 3 godziny więc lipa teraz praktycznie do wyrzucenia jest ale teraz jak na kołach jest to będzie mi łatwiej zmienić koło ładnie wypiaskuje pomaluje a i dorobiłem z jakiejś szyny paru elementów ze złomu "Liska" nie wygląda jak oryginalny ale spełnia funkcję tylko troszkę skrócić go muszę. Ale cieszy mnie ze ojciec we mnie nie wątpił jak go wytargałem ze stodoły po 40 latach mówił ze porobisz przy nim to go naprawisz jak byłem w twoim wieku to mój ojciec (a mój dziadek) orał nim pole a ze był leniwy resztę kończył sąsiad koniem. chcieli wymienić silnik bo benzyniak duzo pali - sam się o tym teraz przekonałem pali jak smok ale co poradzić - kupili diesel,a ale nie umieli go wmontować tak silnik przekombinowali ze przestał palic i pozostawili go w stodole a co było przyczyną ze nie chciał im zapalić? Otóż zamienili kable z wyprowadzeniem na światło ciągnika na cewkę zapłonu przez co magneto nie generował odpowiedniego napięcia zeby zapalić świecę zapłonową taka mała pomyłka a sprawiła ze porzucili traktor w stodole ale teraz będzie służył mi w pracach ogrodowych bo planuję przy polu zrobić mały ogródek na warzywa dla królików które zacznę chodować od przyszłej wiosny teraz kwestia w pełni odrestaurowania ciągniczka. odezwę się za jakiś czas jak wymienię koła a i jeszcze zdjęcia niebawem moze i jakiś filmik dam

zdjęcia ciągnika ale muszę zrobić filmik z zapalania i razdy oraz zdjęcia maski i maszyn

Ma ktoś instrukcje obsługi do ursus c308? Można zeskanować i wysłać zdjęcia?

Ok mam zdjęcia maszyn i maski
https://imageupload.io/g/m1a3mNJzaa

Teraz po kolei filmy