Forum RetroTRAKTOR

Witam, w moim gospodarstwie, od ok.10 lat stoi stary Ursus C-330, od tych 10 lat nie był używany, ani odpalany. We wcześniejszym czasie był sprawny, w miarę na bieżąco naprawiany.
Teraz moje pytanie, jako osoby, która kompletnie się na tym nie zna, od czego zacząć jakąkolwiek naprawę, czy chociażby sprawdzenie, czy on się nadaje do remontu? Zanim oddam go do profesjonalnego punktu napraw chciałabym wiedzieć, czy w ogóle jest sens zawracać sobie nim głowę.
Wstawiam kilka zdjęć, może one w czymś pomogą.

Przecież to jest Ursus C-360.

Lepiej taki remont zlecić osobie która choć trochę się zna na ciągnikach i jest to osoba rzetelna

Mt 7,7-12

7 Proście, a będzie wam dane; szukajcie, a znajdziecie; pukajcie, a zostanie wam otworzone. 8 Bo każdy, kto prosi, otrzymuje, a kto szuka, znajduje, a pukającemu zostanie otworzone. 9 Czyż jest wśród was taki człowiek, który, gdy syn o chleb go poprosi, poda mu kamień? 10 Albo gdy o rybę poprosi, czy poda mu węża? 11 Jeśli zatem wy potraficie, choć zepsuci jesteście, dawać swym dzieciom dobre dary, to o ileż bardziej Ojciec wasz, który jest w niebie, da to, co dobre, proszącym Go. 12 Tak wszystko ludziom czyńcie, jak chcielibyście, aby wam czynili. Bo to jest właśnie Prawo i Prorocy.

Albowiem zaprawdę powiadam wam że moja wiara w ludzi upadła na dno ....

PS. Wcale nie twierdzę że nie ma dobrych zakładów i mechaników, ale jak ich znaleźć ....

Witamy, oczywiście, że to C-360, a nie C-330 Co do wskazówek, ciężko ot tak to wszystko opisać, trzeba by posprawdzać wszystko gdzie punktem wyjścia będzie to dlaczego te 10 lat temu był odstawiony? Jakaś awaria czy inna życiowa sytuacja postawiła go na kolejne lata?
Na pewno nie ma sensu takiego ciągnika - o ile przed odstawieniem był w dobrym stanie - na siłę odpalać. Warto najpierw spuścić olej, wyczyścić filtry, misę olejową, smok, układ paliwowy, sprawdzić układ chłodzenia, obrócić ręcznie parę obrotów silnikiem, po wcześniejszym zalaniu cylindrów przez wyjęte wtryski itd.
Kiedyś nagraliśmy taki mini poradnik, ale to wiedza typowo ogólnikowa - szczegóły zawsze zależą od konkretnego przypadku.
https://www.youtube.com/watch?v=-sHnQ126J8g

Z jakich okolic jesteś? W razie czego - mogę pomóc.

Tutaj ożywialiśmy C-355, który stał jednak nieco krócej https://www.youtube.com/watch?v=rKlbupAXK3U
Natomiast inny egzemplarz C355 który stał kilkanaście lat chyba, okazało się, że tuleje tak skorodowały, że silnik nadawał się do kapitalki. Podobnie zbiornik paliwa przegnił przy okazji.