Forum RetroTRAKTOR

Witam! mam problem z traktorem z silnikiem s301 , jak dam mu dużo gazu to kopci na biało jak lokomotywa , jakby za dużo paliwa dostawał, , co może być przyczyną? wtrysk? dawka paliwa?

Zbyt duża dawka paliwa to silnik raczej kopcił by na czarno. Biały dym to spalanie oleju lub przy prawidłowej dawce paliwa wtrysk leje.Nie spalone prawidłowo paliwo przedostaje się do kolektora wydechowego i tam odparowując daje biały dym. Mogły też po prostu stanąć pierścienie i niezgarnięty olej spala się na biało lub lekko niebiesko.Przy spalaniu oleju czuć charakterystyczny zapach.Gdy oleju w misce przybywa to wtrysk Gdy ubywa bez wycieków to pierścienie.Gdy dym pojawia się tylko po odpaleniu silnika to może być problem z uszczelnieniem zaworów. Takie jest moje zdanie ale liczę się ze zdaniem odrębnym.

na wolnych obrotach pod dużym obciążeniem , dymu praktycznie nie ma , fakt uszczelka zaworów jest trochę przypocona olejem

Jak można pod katować silnik na wolnych obrotach pod dużym obciążeniem ?
To już lepiej nasypać piachu do oleju - szybciej zdechnie !
Miałem traktorek z tym silnikiem i on cuda robił, ale silni musiał się kręcić. On potrzebuje obrotów 1000 - 1500 to minimum, a jak trzeba to i dwa tysie mu nic nie zrobią.
Na niskich obrotach to po pierwsze działają większe siły, po drugie ma gorsze chłodzenie ....

Na czarno dymił jak miał max obroty mały bieg pługi lub 2 - 3 tony na haku.
Na niebiesko - olej
Na biało zwykle przy odpalaniu.

Czy każdy silniki es 1hc102 puszcza lekko olej z tlumnika to już mój drugi silnik jak dostanie po garach cały dzień to puszcza lekko olej z wydechu spalin. Silnik niby w dobrej kondycji bo pali dobrze i nie kopci moc też ma.

Bolszewik pisze: ↑26 mar 2023, 20:48 Jak można pod katować silnik na wolnych obrotach pod dużym obciążeniem ?
To już lepiej nasypać piachu do oleju - szybciej zdechnie !
Miałem traktorek z tym silnikiem i on cuda robił, ale silni musiał się kręcić. On potrzebuje obrotów 1000 - 1500 to minimum, a jak trzeba to i dwa tysie mu nic nie zrobią.
Na niskich obrotach to po pierwsze działają większe siły, po drugie ma gorsze chłodzenie ....

Na czarno dymił jak miał max obroty mały bieg pługi lub 2 - 3 tony na haku.
Na niebiesko - olej
Na biało zwykle przy odpalaniu.

jak odpalę go z korby to dymi ciągle na biało, nawet jak pochodzi 10 minut to nadal jest widoczny biały dym, silnik ma bardzo dobrą kompresję , pali za pierwszym razem z korby , co może być przyczyną ? zawory uszczelniłem pierścienie są w dobrym stanie, wtrysk był ustawiany przez profesjonalistę , chyba , że pompa wtryskowa źle podaje paliwo?

Farmiro pisze: ↑12 kwie 2023, 21:35

Bolszewik pisze: ↑26 mar 2023, 20:48 Jak można pod katować silnik na wolnych obrotach pod dużym obciążeniem ?
To już lepiej nasypać piachu do oleju - szybciej zdechnie !
Miałem traktorek z tym silnikiem i on cuda robił, ale silni musiał się kręcić. On potrzebuje obrotów 1000 - 1500 to minimum, a jak trzeba to i dwa tysie mu nic nie zrobią.
Na niskich obrotach to po pierwsze działają większe siły, po drugie ma gorsze chłodzenie ....

Na czarno dymił jak miał max obroty mały bieg pługi lub 2 - 3 tony na haku.
Na niebiesko - olej
Na biało zwykle przy odpalaniu.

jak odpalę go z korby to dymi ciągle na biało, nawet jak pochodzi 10 minut to nadal jest widoczny biały dym, silnik ma bardzo dobrą kompresję , pali za pierwszym razem z korby , co może być przyczyną ? zawory uszczelniłem pierścienie są w dobrym stanie, wtrysk był ustawiany przez profesjonalistę , chyba , że pompa wtryskowa źle podaje paliwo?

.

jak odpalę go z korby to dymi ciągle na biało, nawet jak pochodzi 10 minut to nadal jest widoczny biały dym, silnik ma bardzo dobrą kompresję , pali za pierwszym razem z korby , co może być przyczyną ? zawory uszczelniłem pierścienie są w dobrym stanie, wtrysk był ustawiany przez profesjonalistę , chyba , że pompa wtryskowa źle podaje paliwo?

Zmieniłem końcówkę wtrysku i dalej jest ten sam problem. Z przyczepą 500 kg na haku jak dostanie obciążenia, to wtedy mu się przestawi i dymi na czarno , ale jak już zejdzie z obrotów to dalej smrodzi na biało i problem jest ten sam...