Forum RetroTRAKTOR

Nasz zetor tak samo robi, ale u nas to opony, nactwoim miejscu podniósł bym tył, wbił bieg i obserwował co się dzieje, tylko lepiej to we dwójkę robić co by ciagnik bez operatora nie był.

Mam takie w 2 przyczepach, w d-3 oraz w sztywnej, z tyłu tych lamp powinny być gumy jeszcze co nachodzą na boki tej białej ramki.

Tak jak kolega Szubińska pisze są to filterki ujscia powietrza z drugiej komory pneumatycznych siłowników hamulcowych, są przymocowane na kołnierzu cylindra, w nowych siłownikach tego nie zauważyłem.

Mamy 6211, jeden gar wiecej niż 5211, jest to bardzo solidny ciagnik i wygodny przede wszystkim, z minusów to instalacja elektryczna i serwomechanizm, Mamy też mf 235, jest to dobry ciagnik ale do lekkich prac, nawożenie, pryskanie, sadzenie kartofli, do pługa czy agregatu bym go nie zapiął, plusy: ...

4. Albo to samoróbka.

Dzięki za pomoc, obrotomierz zamowiłem z mery, ten oryginalny z c-355 jest na olx ale za 350zł i 500 zł, nie będę się bawił w oryginał tym bardziej że tu na forum wyczytałem że te obrotomierze były awaryjne. Swoją drogą Mera-Poltik zakończyła działalność w czerwcu 2024 roku, czyli za niedługo zaczni...

Mam tylko takie zdjecie tego pulpitu, gadałem z kolegą, on ma 355 z 73r to ma licznik jak w 4011, ma jeszcze schemat elektryczny na spodzie pokrywy silnika i tam też jest taki licznik narysowany.

Ciagnik posiada oryginalną tabliczkę znamionową, wszystko zgadza sie z dowodem rejestracyjnym i z numerem na moście reszte sprawdzę jutro i tu wpiszę, Jedynie co, to ta tabliczka znamionowa znajduje się z lewej strony pomiedzy bezpiecznikami a otworem przesłony chlodnicy, co mi nie pasuje jezeli cho...

Witam, do naszego gospodarswa doszedł nowy/stary nabytek mianowicie: ursus c-355 z 1972 roku, numer nadwozia 156 ***. Historia ciagnika jest mi znana w lekkim zarysie: Ciągnik pracował od nowości w pgr, Jeździł nim ojciec poprzedniego właściciela, gdy odchodził z pracy, postanowił go odkupić, jakoś ...

Dobrze wiedzieć, dzięki Grigs.

R7a pasuje zamiennie z r5b? Pomimo tego że jeden jest mocowany na 3 a drugi na 2 sruby?

Jeden typ r7 był w starszych c330, podejrzewam różnice w bendiksie i ewentualnie w głowicy gdyż wirnik w internecie wystepuje tylko jeden, ewentualnie może być różnica tylko w mocy i wszystko będzie pasować.

Pęknięta tuleja cylindrowa, uszkodzona uszczelka pod głowicą, pęknięta głowica, źle rozmieszczone kanały wodne w głowicy( w 60 tak mieliśmy)
Jakiej produkcji są zamontowane nowe części?

Poszukać u handlarzy cześci do bizona, albo na olx popatrzeć czy ktoś w okolicy nie rozbiera, w motopompach też były, w kosiarkach spalinowych mesko.

Dzięki jeszcze raz, na pewno się przyda.

pawlowski9 dziękuję bardzo za tak szybką reakcję.

Pawlowski9 czy dałabyś radę zrobić zdjęcie strony z książki d-45, chodzi mi o widok ramy z góry oraz rozmiary ogumienia i wymiary paki, najlepiej jakbyś to wrzucił do tematu: przyczepy ogólne. Ułatwiłoby to rozpoznawanie przyczep z przeszczepionymi papierami. https://retrotraktor.pl/forum/viewtopic...

Słabo widać, jeżeli przyczepa była rejestrowana w lokalnym urzędzie to po numerze rejestracji można odzyskać dane.

D-3 raczej nie była wywrotką, wydaje mi się że jest to nowsza konstrukcja, przednie mocowanie tylnego resora wygląda jak z nowszych przyczep np d45, ja mam d43 wywrotkę oryginalną, tam te mocowanie jest z 2 kątowników w kształcie V, dodatkowo rama jest chyba z ceowników zimnogiętych, okrągłe osie te...

Wygląda na to że tak.