Forum RetroTRAKTOR

rzadko używam pneumatów bo szybciej dobrymi bezszczotkowymi siecówkami nieraz idzie zrobić niż gilejdać sie z wężami, odpinać, zapinać

Zobacz kierunek obrotów pompy z zależnym od typu pompy i od tego również z którego otworu zasysa i tłoczy, usytuowanie zbiorniczka oleju jeżeli jest, a ma być nad wysokością pompy i siłownika z odmą w korku by go nie rozsadziło z powrotnych spływów pod ciśnieniem oleju oraz kwestia co to za olej?.

nie lepiej było kupić jeszcze innej marki np. waryńskiego ten sam typ i zobaczyć?.

Jeśli tym kierunkiem idziesz to zrobił bym sobie jeszcze tester do wtryskiwaczy jakim ciśnieniem biją i do zaworków zwrotnych w pompie czy trzymają z min manometrem wyskalowanym min 300bar w płynem w środku, takie uniwersalne.

Zawsze można bańki z tłokami z surówek dorobić czasem jest to lepsze od zestawów a koszt czasem mniejszy, swoją drogą nigdy nie widziałem by przez org prowadnice zaworów przedostawał sie olej przez wysoki kołnierz nawet jeśli wykałatane z 1mm luzu trzonka w prowadnicy?, prędzej to przez gównianą usz...

mnie ciekły jeden stary i jeden nowy na płynie a na wodzie nie ale kupiłem inne, dotoczyłem gwinty stożkowe bez teflonu wkręcone i spokój jak narazie

Tylko wymiana tych elementów ma sens by nie było luzów. Zobacz jakie luzy mają łożyska w otworach obudów zwolnic, weź kogoś do pomocy poruszania kołami. jeśli też jest to najsensowniej wymiana, bo żadne kleje nie pomogą a roztaczanie i dorabianie redukcji z odpowiedniego stopu to koszt drugich i osł...

moja 75 brak inicjałów na odlewie a jest org żadne tuningi

Hipol to do zwolnic a do skrzyni bym radził przekładniowo-hydrauliczny coś jak agrol-u.

Dziękuję za słowa uznania. Muszę jakoś ograniczyć ciąg (brak szybra). Włożyłem wprawdzie kawałek cegły do czopucha, ale niewiele to dało. Po rozpaleniu huk jak by startował odrzutowiec. Rura, czopuch i piec czerwone. Jakiś prosty i tani pomysł ? Zapewne niekatulane ale napisze huk bo długa i cienko...

a jak sie okaże z plasteliny?, to już lepiej np. jumz-a do poprawek zawsze to pewniejsze czy samemu zrobić np. z jakis gabeći złomowych.

To przez ekonomie i narzuty w ów czasie wytwarzali taką technologią jaką pozwalali tak jak pod zakłady produkujące.

Tak nadają sie od c360 szkoda sie bawić w nity jak można to zrobić na specjalny klej jak są współcześnie w autach klocki w heblach tarczowych

Ciśnienie jest dobre, dotrze sie powinno być jeszcze lepsze, pompa z wtryskami sprawdzane na zimnym silniku?, para sekcje zaworki zwrotne uznajemy za dobre, jeśli wytworzone ciśnienie nie spadnie w przeciągu 30 sekund poniżej tak około 180-200 bar, zależnie?, jeszcze może być jednak ten kąt wtrysku,...

Wygląda tak jakby sie tarcza była za cienka czy docisk za bardzo przetoczony?, albo cuś źle złożone.

By olej lepiej spłynął trzeba by go podgrzać co w ogóle jest nie opłacalne, lepiej zlać co jest, zdjąć pokrywę skrzyni, wyczyścić obudowe z pozostałości starego syfu np. zalejąc nitrem i pędzelkiem czy ropownicą lepiej, poczekać aż odparuje i zalać nowy olej, nałożyć sylikon dla uszczelnienia przy z...

Powoli wykręcaj to może sie nie przestawi, tam powinna być miedziana podkładka podgrzej ją jakimś palnikiem czy na piec metalowy jeśli masz rzuć czy na palnik od kuchenki, tylko przed ty miej ją zawieszoną na jakimś haczyku z np. z drutu by było ja łatwo wsadzić na śrube i wkręcić dzięki temu zabieg...

Powinno być w tolerancji 0.04-0.06 trzeba dobrze doczyścić w bloku czy troche liznąć kołnierz tulei od spodu.

https://www.barringtondieselclub.co.za/ ... ml#content

Wieczorem być może cały manual do silnika.

A zrób go na małym obiegu wyjąwszy termostat i zaślepieniu otworu w głowicy.