Forum RetroTRAKTOR

W pierwszej kolejności sprawdz nowe oringi czy po nocy w oleju napędowym nie spuchły, często się trafiają komplety ze zwykłej gumy, a wymiana jest prosta, skoro potrafisz przy samochodach, to spokojnie sobie poradzisz.

Czasami dzwignia zmiany biegów jest trochę dłuższa, u mnie tak było, po poluzowaniu śrub biegi wchodziły, trochę zeszlifowałem kulkę na końcu dzwigni i było dobrze, taka jakość części.

Jak najtaniej, bo koszty odbudowy będą spore, właściciel pewnie podał cenę.

Jakaś konna sprężynówka, zmniejsz ilość zębów, albo płycej, ogólnie ciągnik przy kultywatorze ma ciężej jak przy pługu.

Jak z chłodzeniem, słyszałem o przypadku przegrzania cylindrów, aż do zgaśnięcia, a po ostygnięciu nadal pracował.

Pytaj w sklepach motoryzacyjnych o pastę do tłumików, służy do uszczelniania.

Na agrofoto przerabiali ten temat, ale po pewnym czasie wały pękają.

Tak jak przedmówca napisał odłączyć i wyrzucić, u mnie we władku to odłączyłem 20lat temu.

-Jan- napisał/a: We władimircu blokada ta uniemożliwia włączenie rozrusznika gdy ciągnik jest na biegu. Czujnik włączonego biegu znajduje się na pokrywie skrzyni biegów, o ile dobrze pamiętam z lewej strony. Nawiasem mówiąc taką blokadę można bardzo prosto zrobić z dowolnego przekaźnika samochodowe...

Blokuje przekażnik rozrusznika podczas pracy silnika.

Taki sam lub podobny jest we władku.

<t>Jak to bywa ze sprzętem używanym, zawsze coś jest do naprawy, a dowiesz się po paru wyjazdach, wtedy może cię zaboleć, a twoje potrzeby są raczej małe 3h na rok, kup coś taniego w utrzymaniu, ja kupiłem polską i na pięć lat dołożyłem łożysko za kilkanaście złotych i parę śrub, oczywiście kosiarka...

Lepiej kup polską, części dostępne wszędzie i tanie.

Jak masz dowód rejestracyjny, to w czym problem, pewnie jest na pierwszego właściciela, czyli pgr, a drugi własciciel nie przerejestrował, to legalnie będzie problem.

<t>Ja u siebie złożyłem wszystko na silikon zwykły czerwony, już prawie pięć lat i sucho, zrobiłem to przy okazji remontu góry silnika, oczywiście wszystko dokładnie umyte benzyną i założyłem oryginalne uszczelki, które kiedyś zdemontowałem, były trochę twarde, ale nie puchną tak jak nowe które sprz...

Gdzie kupiłeś. bo tydzień temu widziałem podobną na lawecie w okolicach Sokołowa podlaskiego. schemat do tego modelu powinien być do ściągnięcia np. na chomiku, lub elektrodzie.

Prawdopodobnie większość używa takiego pługa do władka, ja również.

Jak nie dymi to napewno trzeba zwiększyć dawkę paliwa, bo obciążony ciągnik powinien trochę dymić jeśli obroty spadają.

Z ukrainy od jakiegoś czasu są najgorsze części, ja jednak stawiam na złą regulację pompy, co do słabości ciągnika to mógłbyś dokładniej opisać, jak pracuje, czy dymi, itp. robiłeś coś jeszcze, czy tylko to co napisałeś.

Budynki zaniedbane i zarośnięte drzewam, prawie jak w Czarnobylu, smutny widok.