Forum RetroTRAKTOR

W tym sprzegle nie ma łapek. Jest normalny docisk jak np. w aucie osobowym. W C-385 byly 3 łapki. Spróbuj podregulowac hamulec. Śruba regulujący luz hamulca znajduje się przy dźwigni pedału sprzęgła przy korpusie skrzyni biegów.

Jeżeli tak bardzo zgrzytaja biegi to coś jest nie tak ze sprzęgłem no i pewnie hamulec skrzyni biegów już nie działa jak w większości tych ciągników. Regulowales kiedyś ten hamulec?

Witaj. Wykrecales już trochę zderzak przy dźwigni gazu na regulatorze? Ten silnik fabrycznie ma chyba coś około 2600obr to do tych 3000-3200obr. Wykrecajac zderzakmyślę spokojnie dojdziesz.

Postaram się dzisiaj jak znajdę czas zrobić wymiary otworów na nity. Pokrywa z ciagnika C-355 z 1973r.


Średnica otworów 3mm, szerokość na środku otworów 92mm, wysokość na srodku otworow 52mm

W katalogu dla C-330 widnieje jako pudełko do żarówek 128x77x45. Numer katalogowy: 0050/58-505/0

W latach 80-tych te pudełeczka były czarne. Wujek w 1984r kupując C-330 dostał takie pudełeczko. Dziś jest w moim posiadaniu. Kiedyś też kupiłem z allegro sobie drugie i też jest czarne.

Wspaniały pomysł. Te informatory to nieoceniona kopalnia wiedzy. Ja też coś od siebie podeślę jak zrobię scany.

Wiem, że to temat o prasie Z230, ale ciekawe jak wygląda np. sprawa prasy Z215 Jaga. Czy to był produkt w 100% polski czy też licencja jak Z224. Moze ktos z forum ma jakieś konkretne informacje, zdjęcia?

Na 100% jest od Fergusona. One mają taką specjalną podstawę w MF-ie. Też miałem takie u siebie, od razu wywalone i kupione oryginalne świeżo obszyte.

Ja mam też fajny przypadek. Nr silnika 503621. Numery widać, że oryginalne, ale tabliczka znamionowa już z numerem 406229. Czyli jakąś gowniana założona, pod filtrem oleju, ani pod napisem ursus żadnych dat. Pod pompą wtryskową odlew z numerem 932 no i obok znak ZMU i numer katalogowy. Jest też odle...

Fajny film. Dzieki za ten link. Ciekawe czy ktoś ma podobne filmy z naszymi Ursusami.

No, że Ty Sławek masz też wiele informatorów Ursusa to też chyba większość wie. Wiele razy o tym wspomniałeś. Co by nie było to sa w nich niepodważalne
informację. Po prostu kopalnia wiedzy nt. naszych Ursusow.

Teczka z informatorami to chyba największy skarb, kopalnia wiedzy. Wielki szacunek dla Ciebie, że udało Ci się tyle tego wszystkiego zebrac. Taka instrukcje napraw i instrukcje obsługi z katalogiem części też posiadam, ale tych informatorów to, aż zazdroszczę

Temat będzie na pewno ciekawy i pełen wartościowych treści i już mnie bardzo ciekawi jak wygląda zbiór tych części, a przede wszystkim literatura i archiwa.

To juz wiem kto mnie przelicytowal Przegapiłem trochę... ale trafiło w dobre rece.

Spokojnie Widelec. Najwazniejsze, ze wogole będą. Kilka dni nie gra roli☺

Znalazłem w końcu chwile, żeby zeskanować te instrukcje. Jak by ktoś miał jakiś pomysł jak je udostępnić na forum, aby każdy mógł zobaczyć proszę o priv. Ja nie wiem za bardzo jak by to zrobić. W razie co mogę przesłać scany na maila.

Mam instrukcję do całej serii, dwie małe książeczki. Daj na priv swojego maila. Może dziś wieczorem znajdę chwilę i zrobię scany. Jak by mi się obie instrukcje udało opanować to moze by się wstawilo na forum dla nas wszystkich.