Forum RetroTRAKTOR

Ten przegub wygląda jak przerobiona końcówka drążka kierowniczego od C-330/C-4011. Ruchomy trzpień jest włożony odwrotnie w korpus. Na pierwszy rzut oka to jakaś rzeźba ale możliwe że takie przeguby też były.

Nowe zaślepki kierownicy Ursus
https://www.olx.pl/d/oferta/zaslepka-po ... ro_listing

Ten mechanizm jest tak prosty że aż genialny. Ciekawe dlaczego tego nie wprowadzono do produkcji

Chyba rozgryzłem jak to działa, na podstawie wcześniejszych zdjęć z remontu https://i.postimg.cc/8JdZvmxJ/sprz-g-o.jpg W stanie spoczynkowym sprzęgła naciągnięta sprężyna znajduje się w osi pedału sprzęgła lub nieco powyżej przez co nie działa żadną siłą na cięgło. Naciskając pedał sprzęgła oś mecha...

Na filmie widać jak jedną ręką lekko można sprzęgło wcisnąć. Mógłbyś wyjaśnić na czym polega działanie mechanizmu wysprzęglania ? Może jakiś szkic lub zdjęcie które by to zobrazowały. Widać że jest tam jakaś sprężyna wspomagająca.

U mnie jest to trochę mocniej wyrobione, jakie są znane sposoby naprawienia czegoś takiego ?

Robiłeś coś z wyrobieniem zwrotnicy od łożyska czy złożyłeś jakie było ?

Tulejki zwrotnic jakiego producenta założyłeś, musiałeś je rozwiercać ?

Felga jest od Ursusa C4011 ale piasta koła już nie.

Rama ochronna kabiny do C-4011
https://www.olx.pl/d/oferta/orurowanie- ... derIndex=0

Brakuje zdjęcia kokpitu Ładnie zachowany egzemplarz.

Takie właśnie odblaski były montowane fabrycznie w C4011 ?

W Informatorze nic na temat łańcuszków nie ma. Ale tak jak kolega RRC wspomina, łańcuszek spinający był na stałe ze sworzniami. Katalog też tak pokazuje. To jest jakaś kooperacja dla Ursusa, takie dziwne logo. Mam takie jedno nowe cięgło, ale już z urwanym łańcuszkiem. Gdybyś chciał się pozbyć to j...

RRC pisze: ↑28 lut 2024, 9:39

szubinska pisze: ↑27 lut 2024, 21:20 Trochę jest to dla mnie nie logiczne. Wystarczy podnieść podnośnik do góry i masz łańcuszki zerwane o dolny zaczep.

Tak też uczyniłem przy pierwszym podnoszeniu....

łatwo się zapomnieć

Narazie nie będe sprzedawał, może ewentualnie na coś wymienię.

Trochę jest to dla mnie nie logiczne. Wystarczy podnieść podnośnik do góry i masz łańcuszki zerwane o dolny zaczep. Może na etapie produkcji zostało to zmienione ? Ciekawe czy w informatorze fabryki jest coś na ten temat.

https://i.postimg.cc/nMQyzVwH/20240227-191253.jpg https://i.postimg.cc/rDgbbDz9/20240227-191847.jpg https://i.postimg.cc/nC4N4RJg/20240227-191901.jpg https://i.postimg.cc/qNpSjsBR/20240227-192014.jpg Nowe cięgło. Czy to jest oryginalna część do C-4011 ? Na końcówkach są numery katalogowe. Karteczka...

Jaką uszczelkę powinien mieć bagnet oleju silnika ? Katalog nie precyzuje tego za bardzo.

Przy moim C4011 gniazdko jest całe metalowe, takie jak na powyższym zdjęciu.

RRC pisze: ↑01 lip 2022, 16:30 ...... że tak o sobie przypomnę.
Kupiłem współczesne, nowe rurki, bez wyginania nie obędzie się.

Udało Ci się ładnie podoginać te rurki ? Nie załamała się żadna ani nie pękła ? Jak to zrobiłeś ? Pytam bo też mnie to czeka.