Forum RetroTRAKTOR

szubinska pisze: ↑07 sty 2026, 10:42 Stary korpus mostu był produkcji Ursusa czy Zetora ? Na nowym jest data produkcji ? Zetorowskie odlewy wiem że miały datę produkcji.

Stary był z Ursusa, numer zgodny z tabliczką znamionową. W 1966 roku ZM Ursus sam radził sobie z odlewami.
Na nowym jest data 1986 albo 1988.

szubinska pisze: ↑06 sty 2026, 16:57 A z korpusem skrzyni biegów wszystko wporządku ?

Jest w porządku.

Ursus pisze: ↑05 sty 2026, 10:25 Jak rozwiążesz kwestię rejestracji? Ja u siebie zdecydowałem się zostawić stary most z uwagi na skomplikowany proces i nie do końca jednolicie interpretowane przepisy.

Ja i tak nie miałem do niego żadnych papierów.

Ja bym zostawil ta stara obudowe. To jeszcze kolejne 50 lat by jezdzilo, a tak bedzie ulep z c360 jak kazdy inny...


Oprócz wyłamanego narożnika obudowa miała też poprzebijaną na wylot ścianę w miejscu przykręcania wspornika zaczepu dolnego. Przy odkręceniu którejkolwiek śruby leciał olej ...

Kontynuując wątek uszkodzonej obudowy tylnego mostu... Kupiłem nową z produkcji PRL :)

https://i.postimg.cc/Zv92B2WN/20250714-164933.jpg https://i.postimg.cc/tn1wZwsr/20250714-164944.jpg https://i.postimg.cc/q6tShSNZ/20250714-164950.jpg https://i.postimg.cc/hQJ6z6X2/20250714-170537.jpg https://i ...

Mr00klyn pisze: ↑27 gru 2025, 17:09 Potrzebne jeszcze? Bo chyba mam takie a ,że zamontowałem haki to leży i się kurzy...

Potrzebne. Zapraszam na PW ze zdjęciami.

Mam. Stan elegancki. Zapraszam na PW. 150zł

Co potrzebujesz, żeby było widoczne? Mam instrukcję napraw, jakieś katalogi części też znajdę chyba.

Kilka ujęć z dalszej rozbiórki traktora


https://i.postimg.cc/Snqfj7kj/20240519-111851.jpg

https://i.postimg.cc/PC4zDp5m/20240519-111857.jpg

https://i.postimg.cc/zyjShbG0/20240519-112056.jpg

https://i.postimg.cc/FYZgSdHZ/20240519-112121.jpg

https://i.postimg.cc/R3Z1LSWt/20240519-135911 ...

Długo poszukiwana pompa starego typu po regeneracji


https://i.postimg.cc/XXYcQrTL/461741299-1089315622813808-8743271987535418114-n.jpg

https://i.postimg.cc/fkRjBV6q/461883750-1752459818845906-7881899521999001695-n.jpg

https://i.postimg.cc/rzwCQDv7/462541344-1084480129689601 ...

szubinska pisze: ↑21 lis 2025, 7:43 Udało Ci się zdobyć listwy dociskowe akumulatora ?

Nie udało się.

Numery Mechanizacji, jeśli kompletne, bym wziął. Ewentualnie jeszcze KCE-2. Daj na PW co byś za to chciał. Czasopism na wymiankę mam dużo, parę instrukcji obsługi.

szubinska pisze: ↑14 lis 2025, 17:25 Później już były pompy takie jak w c-360 ?

Katalog podaje dwa typy stosowane w C-360.

szubinska pisze: ↑14 lis 2025, 7:36 A czy wiadomo jak długo była stosowana, czy np montowali ją nadal w c-355 ?

Według katalogu zbiorczego do numeru silnika 102999.

szubinska pisze: ↑13 lis 2025, 9:07 Chodziło mi o tą późniejszą, stosowaną od nr 54000 jak piszesz, czy to już była taka jak w c-360 ?

Ja właśnie o takiej pisałem. Tu fotka z informatora

Taka jak w c-360 ?


Nie. Tabliczka jeszcze po lewej stronie. Brak wlewu oleju i miarki w korpusie pompy - oleju dolewało się przez korek z miarką w obudowie regulatora obrotów.

Poniżej kolejna ciekawostka pozyskana do mojego C-4011

https://i.postimg.cc/HVdg9DB4/20240518-171058.jpg

https ...

Wiadomo jak długo stosowany był ten typ pompy ?


Pompa pokazana wyżej występowała w C-4011 od początku produkcji - tak jak już kiedyś wcześniej pisałem - żadnych pomp Motorpal nigdy w fabryce nie montowano. Od numeru ciągnika 54000 wprowadzona została pompa nowego typu ze wspólnym olejem pompy i ...

W tamtym czasie naklejek nie było.

Długo poszukiwana pompa starego typu po regeneracji


https://i.postimg.cc/XXYcQrTL/461741299-1089315622813808-8743271987535418114-n.jpg

https://i.postimg.cc/fkRjBV6q/461883750-1752459818845906-7881899521999001695-n.jpg

https://i.postimg.cc/rzwCQDv7/462541344-1084480129689601 ...