Forum RetroTRAKTOR

Mam dwie beczki Superolu to będę szukał czegoś innego...jeden traktor ja rozumiem...ale nie siedem...dziesięć.

Za mały jesteś synku...i do zestawów i do olejów i do tych kurwa chujowych remontów...Paweł możesz mnie usunąć z Forum...jak bym nie miał doświadczenia...dzięki i pozdrawiam was Ciule...

Tłok gorzycki jak całe zestawy od gościa z warsztatu...to Paweł nie pamiętasz mojego niebieskiego Majorka.Stare sztuki...

Na rozładowanie sytuacji...chwalmy pana...Adi96...i szczęście jego!

Odnośnie olejów...chcę zobaczyć tych wszystkich znaFców...celowo napisałem przez F...jak kiedyś grubo udzielałem się na tym forum to dziś od długiego do długiego czasu...wszyscy znaFcy leją mega drogie oleje i zakładają zajebiście oryginalne i drogie części tylko,że ja nie widzę...i to nie wszystkic...

No to powiem,że w R-11 się nie spotkałem.Śruba specjalna na wkrętak płaski i z drugiej strony podkładka sprężysta i nakrętka M8.

Sworzeń jest starszy.Ale to są takie szczegóły,których zmiany nie są nigdzie uwzględnione co do kiedy,albo od którego nr-u.Tym niemniej śruba również występuje.

Tak,ale nie wszystkie...ja tu śrubę założyłem
M8x 35 tak jak w oryginale...

Następna sprawa to tłumaczenie instrukcji...tu już można się pośmiać.Z moim mentorem już chyba wszystko przerobiliśmy.

Jeśli masz na myśli wpis Sławka sprzed kilku lat to on nic nie wyjaśnia w temacie. Przeczytaj to na skanie - kierunkowskaz służył jednocześnie za lampę obrysową. Chyba, że chodzi Ci o coś innego - to podpowiedz - szukałem na forum , ale nic innego w temacie nie znalazłem Wiem też, że pierwsze Major...

Były dwa,trzy i cztery cylindry takie.

Panowie...nie można domniemać tylko być pewnym...Dziękuję.I tyle w temacie...

W Zetorach jest tak samo...na skrzyni...

A jeśli już jesteśmy przy temacie numeracji. Który numer jest że tak powiem "ważniejszy"? Na skrzyni, czy moście? Wiadomo że powinien być identyczny na tabliczce, moście, skrzyni i w dowodzie. Lecz wiadomo jak było w PGR/SKR-ach... Ale jeśli się taki ciągnik "odziedziczy" w spad...

Nie zdarzały się...tylko pusty blok mógł mieć przesunięte...w prawą stronę ...czyli do prądnicy...

Dwie są takie same,trzecia jest wyższa z podtoczeniem pod zaślepkę gniazdka.

Od C-330 są dwa takie same i dużo krótsze.

Pokażcie mi dzisiejszej produkcji oryginalne części...najdroższe nawet...ten temat tego wałka u klienta też przerabiałem...zaczął sam...a skończyć musieliśmy w obróbce.Dziadostwo wszystko i tyle.

Napewno obciążniki przedniej osi w C-330 były wcześniej jak w 1976 roku.Jutro sprawdzę dokładnie od numeru którego i wtedy miesiąc-rok.

Mam kierunkowskaz z metką POLMO z białym kloszem. Kiedyś myślałem, że wyblaknięty - ale teraz wiem, że to jest białe szkiełko oryginalne. Te tylne co mam całe czerwone mają też polskie oznaczenia. Czyli w 63 roku można śmiało montować komplet starego typu. Ciekawe tylko co na to policja dzisiejsza ...