Forum RetroTRAKTOR

Kolejna dostawa opon i felgi się malują. Wracając do tej nieszczęsnej pneumatyki to postanowiłem dwie rurki wykonać we własnym zakresie,bo zima mnie zastanie jak będę kombinował i szukał nie wiedzieć czego.A mianowicie to rurka łącząca zawór regulacyjny ze zbiornikiem,na której znajduje się trójnik ...

Od początku do końca produkcji C-328 powinien być trójwskaźnik z dwiema kontrolkami.Kontrolka długich świateł to dopiero od początku C-330. Oczywiście pierwsze trójwskaźniki czy to do C-328 czy C-330 produkowało WZFO-Warszawskie Zakłady Foto-Optyczne (drugie zdjęcie).Następnie KFM stare logo(trzecie...

Spawa i wytacza.

Można cyferblat stary zawsze przełożyć...trochę cierpliwości...a jak nie to zapraszam...

A ile tych oryginalnych zegarów można mieć...toć to wszystko wychodzi...sam już dawno w C-328 i C-330 do lipca 1973 zakładam te z KFM...nie ma co się wstydzić.

Ja powiem bez symboli...bo miałem i mam do czynienia...

Nasze krajowe niebieskie blachy,niebieskie koła...korpusy oliwkowe w odcieniu jakiejś słabej zieleni.

Na zachód czerwone koła,czerwone blachy,oliwkowe korpusy jak wyżej...i korpusy ala złote...i blachy jeszcze ciemny czerwony...jasny bordo...

Ja wymieniam czeskie od razu.A w polskich pompkach zasilających można wymienić obsadę popychacza z oringiem i sam popychacz,w pompkach z rolką tak samo cały element bądź całą pompkę.No niestety trzeba zawsze liczyć się z kosztami.Pompka dobra nie majątek zresztą...

Tak się nie sprawdzi.Z pompy spuść olej czy olej z ropą czy ropę...zalej świeżym olejem...hmmm ale Ty nie jeździsz...przez 5 minut stan nie przybędzie zaraz...

Dwie możliwości.Najprostsza i najtańsza pompka zasilająca puszcza popychaczem do środka pompy...chyba że stary typ pompy to nie...a we wszystkich pompach jak puszczają już sekcje ropę na dół...droższa opcja...do regeneracji.

Mogło zerwać kołek. Nie ma szans...tylko puścił spaw na wierzchu...bo tylko tu jest to do kupy pospawane.Płytka z czterema otworami pod śruby M12 ma na środku otwór przez który przekłada się końcówkę haka.Następnie na wystającą końcówkę nakłada się tulejkę z dziurą na kołek,która też w środku jest ...

Tak.

No obraca się...przecież hak jest kołkowany razem ze sworzniem.

Można kupić linkę jak w oryginale.Bez roboty.Linka od Zetora 5011-7211/45...to samo przez lata.To samo do Ursusów C-4011.

Obudowa będzie pasowała i wycinki zębate oraz rura kolumny z wałkiem również...ale ramiona kierownicze w 328 są inne.Mają mniejsze średnice stożków pod końcówki drążków kierowniczych i są uszczelnione oringami a 330 ma ramiona na uszczelniaczach i stożki na grubsze końcówki drążków.To wszystko.Jak n...

Trzeba go obspawać i po temacie...w Zetorze 2011 też mi się tak zrobiło.

Szukaj gdzieś z rozbiórkowych kabin z Bizona.Widziałem kiedyś kilka w bardzo fajnym stanie.Siedzeń oczywiście.

Jedna jest od podnośnika tak jak w przypadku C-325/28...że tam zabrania się itd...tylko że w obcym języku,francuskim,hiszpańskim...po angielsku nie spotkałem...a druga nie wiem,bo pierwszy raz widzę.Ale będę czujny teraz. Od podnośnika to ta u góry na środku błotnika.A ta na dole z tyłu to coś z num...

Czyli dobrze mówiłem.Jednak eksportera-dealera.

Niestety nie.To jest ciągnik sprowadzony.Może być to tabliczka dealera w danym kraju.Widać że nie jest to naklejka.Naklejce przyjrzałem się dokładnie bo nie jeden taki ciągnik rozbierałem na części.Ktoś kiedyś taką kompletną tablicę rozdzielczą z naklejką i tabliczką kupił ode mnie.Oczywiście w bord...

Do zrobienia.Jak się da to o nr można powiększyć bez rozwiercania.Liczyć się trzeba z dorobieniem nietypowej śruby.A do rozbiórki aż tak dużo znów w tym silniku nie ma.