Forum RetroTRAKTOR

<t>nie wiem czy mamy tu jakiegoś mechanika po studiach który by przeliczył obciążenie ,<br/> bo myślę że na "rewersie"by się go przyśpieszyło ,przerabiałem wałek sprzęgłowy-był zryty,kupiłem koło (standart) zahartowałem i wspawałem -popełnłlem jeden błąd- ale teraz nie o tym,gdyby dac o jeden ząb mn...

<r><URL url="http://allegro.pl/claas-docisk-sprzegla-751007-762020-762040-i1547672336.html"><LINK_TEXT text="http://allegro.pl/claas-docisk-sprzegla ... 72336.html">http://allegro.pl/claas-docisk-sprzegla-751007-762020-762040-i1547672336.html</LINK_TEXT></URL><br/> zobacz czy to sprzęgło nie podpasu...

<t>Nie wiem dlaczego na jednym suwaku są dwie a na drugim jedna w każdym bądź razie według mnie to ta większa i niżej jest zaworem nadciśnieniowym-redukcyjnym., ta dźwigienka jest od włączania pompy(zazębiania napędu pompy) pierwsza dźwignia koło kierownicy od lewej.<br/> Na 100% nie jestem przekona...

A co się stało ze skrzynią?
ja swoją sam naprawiłem niej est specjalnie skomplikowana .

<t>Witam<br/> jest regulacja na suwaku(to urządzenie którym steruje się za pomocą wajchy -podnoszenie -opuszczanie) po lewej stronie na płycie pompy są dwie śruby regulacyjne jedna wyżej fi około 8-10mm-ja wkręciłem do oporu bo nie podnosił wcale (końcówka stożkowa) druga niżej około fi 12-14mm to j...

<t>Witam<br/> przepraszam że nie do końca w temacie ,ale chciałem zapytac czy ktoś miał do czynienia z pompą pz2-16-10c nie wiem gdzie była oryginalnie montowana ,ale chodzi mi o to że w tylniej pokrywie (gdy się ją odkręci) są uszczelnienia -oringi,pytanie dotyczy dwóch o średnicy około 10 mm z któ...

<t>Ja kupiłem po szlifie i ten jeden mi trochę się nie podobał długo by opisywac co tam było ale pierdoła któta mi teraz psuje nerwy,jak piszesz że masz wrzery no to może byc to tymbardziej że u dizla .<br/> ja w swoim wymieniłem sekcje ,zaworki i było to samo po wymianie głowicy nieco lepiej ale i ...

A coo? się stało pęknął?napisałem w mailu gdzie kupowałem części,ale masz bdb ciśnienie sprężania, chyba że jak ktoś wspomniał wcześniej otwór w tłoku jest po przeciwnej stronie.

Może masz rację ,z tym przewodem(rurką) bo mam podobny problem , mi zerwał się gwint w nakrętce i dospawałem kawałek nowej rurki z nakrętką i to może byc przyczyną że mi nie chodzi od początku na oba cylindry z tym że u mojego jeszcze jest trochę niskie ciśnienie bo 19 bar .

<t>pompa ma podany wymiar (wybite na pompie) ile mają wystawac popychacze w określonej fazie z nad bloku silnika,a jak jest inna pompa,a jak jest inna uszczelka,a jak popychacze niebyły ustawione we właściwej fazie.?<br/> jeśli tam było coś grzebane to można się rąbnąc bo według mnie trochę trzeba p...

<t>jak masz takie ciśnienie na cylindrze to powinien chodzic czyli według mnie kąt wtrysku, na początek wykręc wtryskiwacz i przykrec do niego wszystkie rurki tak jakby był w cylindrze i kręc rozrusznikiem zobaczysz czy dobrze pyli,jeśli żle możesz zacząc od wymiany zaworka w pompie -to coś pod króc...

na moim starym były oznaczenia na przyłączach przy regulatorze ,ja zamontowałem instalację kompletną od c-330 (zestaw na allegro) po małych przeróbkach.
podaj email to wyśle ten schemacik może Ci to coś pomoże.

masz oryginalny regulator czy coś zastępczego?
mam schemat z książki ale jest bardzo uproszczony, ja korzystałem-podłączając swoją-ze schematów podanych powyżej,oraz z książki napraw 126p. i też od malucha zamontowałem regulator i "chodzi"

<t>Dzięki za schematy jutro sprawdzę połączenia,narazie się nie kopciło czyli "chyba" nic się nie uszkodziło.<br/> Witam<br/> kabelek od kontrolki był podłączony do nie właściwego styku ładowanie 13,7V jak na prądnice dobrze .<br/> jeszcze raz dzięki.witam.<br/> U mnie nadal problem z prawym cylindr...

<t>Witam<br/> Jak kolego 'czołgista' poradziłeś sobie z głowicą?Zamiast uszczelniaczy wystarczą oringi -kupiłem czerwone -podobno lepsze i żadnych przecieków.<br/> Gorzej według mnie uszczelnic rurki popychaczy może macie pomysł czym te uszczelniacze zastąpic?<br/> I jeszcze pytanko :do prądnicy zas...

Jeszcze przyszło mi teraz do głowy czy czasami pierścieni nie założyłem do góry"nogami" -i czy to miało by taki wpływ na ciśnienie????????????????

ale ja kolego wymieniłem głowicę i jest tylko lekka poprawa ,na dobrym jest ciśnienie ponad 20-do takiej wartości mam zegar a na tym problematycznym 19 naciągane,jakaś za..... tajemnica nie mogę rozgryśc???????????

<t>Jest tak:cylindry tłoki pierścienie po remoncie,na jednym cylindrze bardzo dobre ciśnienie,na drugim 17bar i z tym jest problem ,wymieniłem głowicę<br/> i poprawiło się na 19.<br/> Jak odpalę to pierwszy załapuje (bez zarzutu) ten lepszy i za chwilę ten gorszy,niema mowy wtedy żeby zejśc do wolny...

zawory docierałem,przylegały dobrze,nie puszczały nafty.poprostu teraz najpierw zapala na ten lepszy cylinder a później łapie na drugi ,jak się nagrzeje chodzi dośc równo-ale nie idealnie.

ja też mam taki prtzypadek,zmieniłem głowicę i jest lekka poprawa,ale jak wymieniałem głowicę to zostawiłem klawiaturkę od poprzedniej i wydaje mi się że haczy o zawór.
przełożę to jeszcze i zobaczę co będzie może u ciebie to samo byc.